กําหนดวันสําคัญ ดิกสันสร้างประวัติศาสตร์สองครั้งในขณะที่เขาขยายสถิติการชนะอินดี้คาร์

กําหนดวันสําคัญ แต่เขาคงนึกภาพไม่ออกหลังจากการปะทะกันรอบแรกใน บริคยาร์ดกรังด์ปรีซ์ว่าเขาจะยืนอยู่ในเลนชัยชนะที่สนามแข่งรถอินเดียแนโพลิสมอเตอร์ และเพิ่มรางวัลอื่นให้กับอาชีพที่น่าทึ่งของเขา นั่นมันบ้ามาก! ดิกสันอุทานหลังจากที่เขาชนะการแข่งขันอินดี้คาร์ อาชีพครั้งที่ 54 ของเขาเพียงช่วงเวลาสั้นๆ หลังจากที่เขาถูกปั่นออกในรอบแรกในอุบัติเหตุทางรถยนต์หลายคันที่เกี่ยวข้องกับตัวเอง

โรเมน โกรสฌอง, มาร์คัส อาร์มสตรอง และโจเซฟ นิวการ์เดน การแข่งขันสั้นๆ ของเขาจนถึงจุดนั้นเป็นไปด้วยดีเขากล่าว ฉันรู้สึกเหมือนได้เริ่มต้นอย่างยอดเยี่ยม ฉันคิดว่าฉันเลือกบางทีห้าหรือหกจุดจากนั้นก็ต้องเลี้ยวเจ็ด และมีแบ็คอัพเล็กน้อยที่นั่นเพิ่งหมุนไปรอบๆ เปรียบเทียบกับชัยชนะที่มีชื่อเสียงของแดนนี่ ซัลลิแวนในปี 1985อินเดียแนโพลิส500 อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ตอนนี้ฉันสามารถพูดได้ว่าฉันได้ ‘หมุน และชนะ’ ที่อินดี ซึ่งค่อนข้างเจ๋ง ดิกสันกล่าว ต้องยกเครดิตให้กับทีมอย่างมาก หลายคนแปลกใจที่แชมป์วัย 43 ปี 6 สมัยหายไปนานมากโดยไม่ได้แชมป์ในฤดูกาลนี้ เป็นปีที่แปลกสําหรับเรา ผมคิดว่าเรามีโอกาสมากมายในการแข่งขันที่แตกต่างกัน มันไม่เคยเปลี่ยนใจเลื่อมใสจริงๆ ในที่สุด ดิกสันก็พยายามกลับเข้าสู่ความขัดแย้งเพื่อชัยชนะ

และเอาชนะ เกรแฮม ราฮาลผู้ชนะโพลในรอบสุดท้าย มันสนุกมาก การได้ระยะทางเชื้อเพลิง การล่องเรือไปพร้อมๆ กัน และความเร็วที่ยอดเยี่ยม ดิกสันกล่าวถึงการวิ่งสู่ชัยชนะของเขา ผมคิดว่าความหายนะเพียงอย่างเดียวสําหรับผมคือการผลักดันอย่างหนักเกินไปในช่วงสามหรือสี่รอบแรก ซึ่งทําให้ยางเสียไปเล็กน้อย ส่วนที่เหลือของการแข่งขันเราแค่รักษาความเร็วไว้

มันไม่ยากเลยที่จะได้รอบใหญ่ๆ ในช่วงต้นของช่วงสุดท้ายนั้น เพราะผมรู้ว่าผมได้รับยางชุดใหม่ และไม่ต้องไปนานขนาดนั้น ชนิดที่ทําร้ายเรา แต่ผมคิดว่ามันทําให้มันเป็นการแสดง และการแข่งขันเล็กน้อย https://www.MotorSportWin.com/

รู้สึกดีที่ได้ชัยชนะครั้งนี้ ดิกสันกล่าว รู้สึกเสียใจกับเกรแฮม แต่นี่มันเจ๋งมาก

สก็อตต์ ดิกสัน

ดิกสันสร้างประวัติศาสตร์ก่อนที่เขาจะคัมแบ็กอย่างไม่น่าจะเป็นไปได้เพื่อชนะการแข่งขันในวันเสาร์ ด้วยการทิ้งธงสีเขียว ดิกสันเริ่มการแข่งขันอินดี้คาร์ ติดต่อกันเป็นครั้งที่ 319 แซงหน้าสถิติเดิมที่ 318 สตาร์ทติดต่อกันโดยโทนี่ คานัน หลังจากรับธงเช็ค ดิกสันได้ขยายสถิติส่วนตัวของเขาเองในฤดูกาลติดต่อกันด้วยการชนะการแข่งขันซึ่งตอนนี้อยู่ที่ 19 ฤดูกาล

เช่นเดียวกับสถิติฤดูกาลส่วนใหญ่โดยรวมด้วยชัยชนะในการแข่งขันที่ 21 วิล พาวเวอร์ครองสถิติชนะติดต่อกันยาวนานที่สุดเป็นอันดับสองของ 16 ฤดูกาลติดต่อกัน แม้ว่าการวิ่งครั้งนั้นจะตกอยู่ในอันตรายเนื่องจากเขายังคงไร้ชัยชนะในปีนี้ที่จะเข้าสู่การแข่งขันสามรายการสุดท้าย ช่างเป็นวันที่จะชนะ ดิกสันสะท้อน ฤดูกาลสุดท้ายที่ไร้ชัยชนะของ ดิกสันในอินดี้คาร์ เกิดขึ้นในปี 2004

ระหว่างการป้องกันแชมป์ครั้งแรกของเขาไม่สําเร็จ ซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ของ ชิป กานาสซี่ เรซซิ่งในขณะนั้น โตโยต้าประสบปัญหาอย่างมากหลังจากซีรีส์ลดการกระจัดของเครื่องยนต์จาก 3.5 เป็นสามลิตรที่อินเดียแนโพลิส500 ในปีนั้น ในปีนั้น ดิกสันจบอันดับสองของฤดูกาลที่ฟีนิกซ์ก่อนที่กฎเครื่องยนต์ใหม่จะมีผลบังคับใช้ และไม่เคยขึ้นแท่นอีกเลย

กําหนดวันสําคัญ

ในขณะที่เขาตกไปอยู่ในอันดับที่สิบของตารางแชมเปี้ยนชิพ ในปีเดียวกัน ดิกสันยังได้รับบาดเจ็บที่ข้อเท้าหัวเข่า และข้อมือของเขาในการฝึกซ้อมที่มิลวอกีซึ่งทําให้เขาไม่สามารถแข่งได้ มันเป็นครั้งเดียวที่ ดิกสันล้มเหลวในการเริ่มต้นการแข่งขันในอาชีพ 23 ปีของเขาในการแข่งรถล้อเปิดของอเมริกาในช่วงหนึ่งในยุคที่อันตรายที่สุดของกีฬา และด้วยการแข่งขันที่เหลืออีกสี่รายการในฤดูกาล 2023

ดิกสันยอมรับว่าเขากลัวว่าชัยชนะของเขาจะตกอยู่ในอันตราย คุณมีข้อสงสัยเสมอ นั่นคือส่วนที่โชคร้ายของธุรกิจ ผ่านมาสักพักแล้วตั้งแต่ผมคว้าชัยชนะ มันอาจจะผ่านไปหนึ่งปีแล้วตั้งแต่ปีที่แล้ว ครั้งเดียวที่ ดิกสันล้มเหลวในการชนะการแข่งขันอินดี้คาร์ คือในปี 2002 ซึ่งเป็นฤดูกาลที่สองของ ดิกสันในคาร์ เขาเริ่มต้นฤดูกาลที่ พีดับเบิ้ลยู แชมเปี้ยนชิพ เรซซิ่ง (เดิมชื่อ การแข่งรถแพ็กเวสต์)

ซึ่งสูญเสียสปอนเซอร์หลายราย และถูกบังคับให้ปล่อย ดิกสันหลังจากสามรอบ กานาสซีวาง ดิกสันไว้ในรถคันที่สามในช่วงที่เหลือของปี โดยเริ่มต้นสิ่งที่ตอนนี้เป็นความร่วมมือ 22 ปีระหว่างนักแข่ง และทีม การทํางานกับกลุ่มนี้มันน่าทึ่งมาก ดิกสันกล่าวถึงความร่วมมือระหว่างเขากับ ชิป กานาสซี่ เรซซิ่งชิปบังคับเรือมนุษย์ และเขาควบคุมมันได้ดี มันเจ๋งมากที่ได้มาอยู่ที่นี่

เขาขยับขึ้นมาเป็นอันดับสองในอันดับอินดี้คาร์ ด้วยชัยชนะของเขา และตอนนี้จะพยายามรักษาแชมป์ 1-2 กับเพื่อนร่วมทีมอเล็กซ์ ปาลูได้ดีระหว่างทางสู่แชมป์ซีรีส์ที่สองของเขาเอง ดิกสันกล่าวเสริมว่า เราจะเดินหน้าต่อไป พยายามคว้าชัยชนะ [หมายเลข] 320 โครงการใหม่