ข่าวลือถอนตัว ข้อความของประธานฮอนด้าถึง มาร์ค มาร์เกซ

ข่าวลือถอนตัว มาร์ค มาร์เกซได้รับการเสนอความมั่นใจที่ชัดเจนจากประธานฮอนด้าว่าผู้ผลิตจะไม่เลิกโมโตจีพี

ข่าวลือถอนตัว ความกลัวในคอกที่ฮอนด้าสามารถติดตามซูซูกิแบรนด์ญี่ปุ่นของพวกเขาออกจากประตูทางออกได้ในที่สุดก็ถูกพาดพิง และยาสุฮารุ วาตานาเบะ ประธานเอชอาร์ซี ได้ให้รายละเอียดการหารือของเขากับนักบิดดาวเด่น มาร์เกซ เมื่อถูกถามผ่าน ชูเออิชะ ชินโช หรือ ฮอนด้า อาจลาออกจากโมโตจีพี เนื่องจากประสิทธิภาพต่ํากว่ามาตรฐานหรือไม่ วาตานาเบะตอบ

เรามาปฏิเสธอย่างเด็ดขาดที่นี่ เราจะไม่ถอนตัว มาร์เกซ และโจน เมียร์ เพื่อนร่วมทีมเรปโซลฮอนด้า ทําผลงานโมโตจีพีกรังด์ปรีซ์ ได้เพียงรายการเดียวในปีนี้ ขณะที่ อเล็กซ์ รินส์ ได้ลาออกจากแอลซีอาร์ฮอนด้า หลังจากเข้าร่วมยามาฮ่าได้เพียงครึ่งปีเท่านั้น วาตานาเบะกล่าวถึงแผนการที่จะส่งมอบความสําเร็จอีกครั้งว่า เราไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากสร้างจักรยาน และเครื่องจักรที่รวดเร็วที่สามารถชนะได้

ทุกครั้งที่ผมไปที่เว็บไซต์โมโตจีพี ผมมักจะคุยกับมาร์คเสมอ เราต้องสร้าง และส่งมอบเครื่องจักรที่คุณต้องการ และเราจะทําโดยเร็วที่สุด นอกจากนี้ [ผมบอกมาร์เกซ] ‘เนื่องจากคุณจะมีไทม์ไลน์ของคุณเอง, หากมีบางอย่างที่เราไม่เห็นด้วย, มันอาจจะเป็นไปได้ที่จะตัดสินใจแต่ละครั้งในเวลานั้น’ อย่างไรก็ตาม ทั้งเขา และเราได้พบเป้าหมายร่วมกัน แต่เรามาร่วมมือกัน และทํางานหนักด้วยกันโดยไม่ยอมแพ้จนจบ มาร์เกซคว้าแชมป์โมโตจีพีสมัยที่ 6 ซึ่งทั้งหมดอยู่กับฮอนด้าเมื่อปี 2019 https://www.MotorSportWin.com/

ทีมกลับตกต่ำลงเป็นฤดูกาลที่สองติดต่อกันของความระส่ำระสาย

มันยากที่จะระบุสาเหตุ แต่ฉันคิดว่าเหตุผลหนึ่งคือเราไม่ได้เปลี่ยนวิธีการของเราโดยพื้นฐานเนื่องจากความสําเร็จในอดีตของเรา วาตานาเบะกล่าว เรากําลังทํางานอย่างหนัก แต่แทนที่จะเปลี่ยนวิธีการทําสิ่งต่างๆ เราได้ดําเนินการพัฒนาไปในทางที่ก่อตัวขึ้น เรากําลังพัฒนาไปทีละขั้น แต่คู่แข่งของเราอาจเปลี่ยนวิธีการพัฒนาไปอย่างมาก ด้วยเหตุนี้ ในขณะที่คู่แข่งของเรา

มีความก้าวหน้าอย่างมาก แต่เรากําลังก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง และฉันคิดว่านั่นเป็นเหตุผลว่าทําไมเราถึงสร้างความแตกต่างอย่างกะทันหัน ประธานเอชอาร์ซี ถูกถามว่าทีมของเขาแย่ลงหรือคู่แข่งเพิ่งดีขึ้น ผมคิดว่าทั้งสองอย่าง ตัวอย่างเช่น การพัฒนารถยนต์สี่ล้อมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ด้วยการใช้ข้อมูลมากมายการจําลองของเราค่อนข้างสมบูรณ์ในขั้นตอนของการสร้างเครื่อง 

ในทางกลับกันรถจักรยานยนต์ ก็ใช้ข้อมูลโดยธรรมชาติ แต่นั่นเป็นวิธีการสะสมวิธีการทั่วไปในการสร้างต้นแบบยานพาหนะจริง และรับฟังความคิดเห็น แน่นอนว่านั่นไม่ใช่สิ่งที่เลวร้าย แต่บางทีเราอาจต้องการวิธีใช้ข้อมูลเพิ่มเติม ตอนนี้ผมกําลังอยู่ในขั้นตอนของการเปลี่ยนแปลง ตัวอย่างเช่น การร่วมมือกับรถยนต์ ผมคิดว่าจะสามารถรวมกระแสการพัฒนารถยนต์ เข้ากับรถจักรยานยนต์ได้

ฉันรู้สึกถึงอันตรายอย่างมาก กลุ่มฮอนด้า โดยรวมมองว่า สถานการณ์ปัจจุบันเป็นปัญหาสําคัญ รวมถึงประธานบริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จํากัด โทชิฮิโระ มิเบะ เราเชื่อว่าเราต้องทําอะไรบางอย่าง เกี่ยวกับสถานการณ์นี้โดยเร็วที่สุด ฉันรู้ว่ามันจะไม่ง่ายอย่างนั้นปัจจุบันการพัฒนาเครื่องโมโตจีพีปี 2024 กําลังก้าวหน้าไปอย่างรวดเร็ว แต่ด้วยหลายสิ่งหลายอย่างที่ต้องตัดสินใจในตอนนี้ เราเข้าใจจุดอ่อนทั้งหมดของเราจริงๆ หรือ? ถ้าเราสามารถหามันได้ดี เราจะมีเครื่องจักรที่มีพลังการต่อสู้ ที่สมเหตุสมผลในปี 2024 บอกตามตรงว่าผมยังบอกไม่ได้ว่ามีหลักฐานอะไรเลย กําหนดวันสําคัญ