ความเร็วทดสอบ เคิร์กวูดเริ่มปรับตัวหลังจากฤดูกาลที่ยากลำบากสำหรับมือใหม่

ความเร็วทดสอบ ความเร็วในการทดสอบพรีซีซั่นได้ถูกแปลงเป็นปัจจุบัน ไคล์ เคิร์กวูด กล่าวว่าหลังจากฤดูกาลที่ยากลำบากสำหรับมือใหม่ที่ อินดี้ คาร์ เขาแสดงให้เห็นถึงความเร็วในการฝึกซ้อมอย่างเป็นทางการครั้งแรกของ แอนเดอติ ออโต้สปอร์ต ซึ่ง สำคัญ

ความเร็วทดสอบ

อันเดรตติ ออโตสปอร์ต ทีม ฮอนด้า เพาเวอร์ คว้า 2 ใน 4 อันดับแรกของ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก จากการซ้อมเปิดสนามสนามแรกของ อินดี้ เรซซิ่ง 2023 โดยมี โคลตัน เฮอร์ต้า เข้ามาเป็นอันดับ 2 ตามหลัง สก็อตต์ ดิกสัน จอมทัพ เคิร์กวูด ในอันดับ 4 ตามหลังหัวแถวเพียง 1 นาที ความเร็วทดสอบ

เราเพิ่งผ่านการทดสอบที่น่าตื่นตาตื่นใจสองครั้งที่ เทอร์เมล (คลับ) และ Sebring สาววัย 24 ปีจากจูปิเตอร์ฟลอริดากล่าว ความเร็วทั้งหมดที่เราทำในการทดสอบพรีซีซั่นถูกแปลงเป็นปัจจุบัน อินดีคาร์ทุกคนรู้ดีว่าอินดีคาร์อยู่ใกล้มาก และถ้าคุณตามหลังอยู่ 10 แต้ม คุณมักจะพยายามทำสิ่งนั้นให้ได้ตลอดสุดสัปดาห์ มันเป็นความรู้สึกที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะโคลตันก็อยู่ที่นั่นด้วย 

โดยเคิร์กวูด ซึ่งผ่านฤดูกาลแรกกับอินดี้ เรซซิ่ง ที่ เอเจ ฟอยต์ เรซซิ่ง กล่าวว่า เป็นเรื่องดีที่ได้กลับมาร่วมทีมที่เคยคว้าแชมป์อินดี้ ไลท์ กับเขาในปี 2021 และผ่านการทดสอบอินดี้ เรซซิ่ง มาแล้ว 3 ครั้งมันง่ายมาก เขากล่าว ไม่รู้สึกเหมือนผมอยู่กับทีมใหม่ ผิวถนนไม่เหมาะ

การแข่งขันหลายรายการผมก็แค่นั่งอยู่ตรงนั้นและนำหน้า ผมรู้สึกว่าผมไม่ได้เรียนรู้อะไรมากมาย

ความเร็วทดสอบ

รู้สึกเหมือนได้อยู่กับทีมที่ผมคุ้นเคยและเคยอยู่ด้วยกันในอดีต มันเป็นความรู้สึกที่ดี ไม่เหมือนกับที่ผมใช้เวลาในการปรับตัวให้เข้ากับพวกเขา วิธีที่พวกเขาทํางานหรืออะไรก็ตาม ผมคิดว่าเราเปิดตัวสิ่งที่ดีในทันที

ผมคิดว่ามันสำคัญอย่างยิ่ง จากภายนอกมันไม่สำคัญสำหรับผมหรือทีม แต่ผมคิดว่าจากผลงานของผมในปีที่แล้ว ภาพลักษณ์ของทีมและตัวละครรอบตัวผมมีขึ้นๆ ลง ๆ เพื่อเริ่มต้นปีใหม่ในระดับที่สูงและต่อเนื่องคุณลักษณะนี้ในระดับหนึ่ง ผมคิดว่าความคาดหวังของโลกภายนอกที่มีต่อผมจะยังคงอยู่ และผู้คนจะจำได้ว่าผมเล่นอย่างไรในสมการหลัก ดังนั้น

อย่างไรก็ตาม เคิร์กวูดชื่นชมช่วงเวลาที่เขาอยู่กับฟอยต์ และเชื่อว่าเขาได้เรียนรู้อะไรมากมายเกี่ยวกับการต่อสู้แบบล้อกับล้อในทีมที่มีการแข่งขันน้อยกว่าเขากล่าวว่า ผมพบว่าการอยู่ตรงกลางของตารางและต้องแข่งขันและก้าวไปสู่ขีดจำกัดของตัวเอง นั่นจะทำให้คุณเป็นนักบิดที่ดีขึ้นเสมอ ถ้าผมมองย้อนกลับไปในสมาคมปี 3 ของผม เช่น เอฟ4, ยูเอ สเอฟ2000, อินดี้โปร 2000, อินดี้ไลฟ์ การแข่งขันหลายรายการผมก็แค่นั่งอยู่ตรงนั้นและนำหน้า ผมรู้สึกว่าผมไม่ได้เรียนรู้อะไรมากมาย

อยู่ในตำแหน่งกลางตารางและต้องเล่นกับเพื่อนร่วมทีมและทำผลงานให้ดีที่สุด ซึ่งเป็นสิ่งที่ผมไม่ต้องทำมากในฟอร์มูล่าระดับจูเนียร์ ซึ่งทำให้ผมขัดเกลาและทำให้ผมเป็นนักขับที่ดีขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัยวันนี้หลังจากผ่านฤดูกาลแบบนี้ คุณเข้าสู่หนึ่งปี และคุณผ่านการทดสอบได้เร็วแค่ไหน ตอนนี้รู้สึกดีจริงๆ มันทำให้ผมมีความมั่นใจอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน https://www.MotorSportWin.com/