คว้าชัยที่โดดเด่น โรวันเปรา ผนึกชัยชนะที่โดดเด่นอย่างมีสไตล์

คว้าชัยที่โดดเด่น กัลเลโรวันเปรา ส่งมอบหนึ่ง ในไดรฟ์ที่โดดเด่นที่สุด

คว้าชัยที่โดดเด่น ดับเบิลยูอาร์ซีเอส โตเนีย:โรวันเปรา ผนึกชัยชนะที่ โดดเด่นอย่างมีสไตล์ กัลเลโรวันเปรา ส่งมอบหนึ่งใน ไดรฟ์ที่โดดเด่นที่ สุดในอาชีพการแข่งขัน แรลลี่ชิงแชมป์ โลกอาชีพของเขา เพื่อชนะชุมนุมเอ สโตเนียและเพิ่ม การป้องกันตําแหน่ง ของเขาอย่างมีนัย  สําคัญนักขับโตโยต้า คว้าชัยชนะครั้ง ที่สองของ ฤดูกาลได้อย่างน่าทึ่ง

โดยเอาชนะเธียร์ รีนอยวิลล์ของ ฮุนไดด้วยเวลา52.7 วินาทีหลังจากชนะ ติดต่อกัน13ครั้ง โรวันเปราได้รับ คะแนนสูงสุดหลังจาก ชนะพาวเวอร์สเตจ ที่สิ้นสุดการชุมนุม เนื่องจาก ฟินน์ไม่แพ้ใครตลอด ช่วงวันเสาร์ และวันอาทิตย์ความสําเร็จนี้ จุดประกายให้เกิด การเปรียบเทียบ เมื่อเซบาสเตียน โลบชนะทั้ง12 สเตจเพื่อชนะ ตูร์เดอคอร์ปี2005 https://www.MotorSportWin.com/

การคว้าชัยชนะ ของโรวันเปราได้ รับความช่วยเหลือ ก่อนที่การชุมนุม จะเริ่มขึ้นหลังจาก จุดโทษห้านาที สําหรับหนึ่งในตัวเต็ง ก่อนการแข่งขันอ๊อต ธนัคความล้ม เหลวของเครื่องยนต์ ในการเขย่าก่อน เหตุการณ์เมื่อวัน พฤหัสบดีทําให้เอ็ม- สปอร์ตต้องเปลี่ยน หน่วยกําลังทํ าให้เกิดการลงโทษ เวลาที่โชคร้าย เอฟไอเอจะทบ ทวนกฎระเบียบการ ลงโทษต่อไป

ต้องเผชิญกับข้อ เสียของการเริ่ม ต้นครั้งแรกบนท้อง ถนนโรวันเปราทํา งานเบาๆของหน้า ที่กวาดถนนเพื่อ สันนิษฐานว่าเป็น ผู้นําการชุมนุมจาก นูวิลล์ที่น่าประทับ ใจหลังจากขั้นตอน ที่หกในบ่ายวัน ศุกร์เขาจบวันด้วย อัตรากําไรขั้นต้น 3.0วินาทีเหนือเบลเยียม โรวันเปราแสด งชั้นเรียนของเขา อีกครั้งบนถนน ลูกรังที่รวดเร็ว

ผู้นําแชมป์สามารถ ถอยออกมา ได้แต่ยังคงฟอร์ม ที่ย่ําแย่ของเขาต่อไป

โดยการทําความ สะอาดกวาดทั้ง เก้าขั้นตอนของ วันเสาร์เพื่อใช้ ประโยชน์จาก34.9วินาที ในการทดสอบสี่ ครั้งของวันอาทิตย์ ผู้นําแชมป์สามารถ ถอยออกมาได้ แต่ยังคงฟอร์มที่ ย่ําแย่ของเขาต่อไป เพื่อคว้าชัยชนะที่  น่าจดจําทําให้นํ าแชมป์เหนือเอลฟิน อีแวนส์เป็น55 คะแนนนอยวิลล์ผลิต หนึ่งในการแสดง ที่ดีที่สุดของเขา บนเวทีกรวดที่รวดเร็ว

และราบรื่นเพื่อเน้น ย้ําถึงการปรับปรุง ของฮุนไดในสภาพ เหล่านี้นอยวิลล์ เป็นนักขับเพียงคน เดียวที่สามารถ ต่อสู้อย่างต่อเนื่องกับ โรวันเปราการเจาะ ช้าในวันเสาร์ทํา ให้เขาเสียค่าใช้จ่าย 6.5วินาทีแต่มีผลเพียง เล็กน้อยต่อผลลัพธ์โดยรวมนู วิลล์ยุติการชุมนุมด้วย เวลาที่เร็วที่สุด เป็นอันดับห้าในขั้น ตอนสุดท้ายหลังจาก สูญเสียพลังงานไฮบริด การแข่งถูกยกเลิก

ฮุนไดมีความสุขกับ โพเดียมสองครั้ง ขอบคุณเอสเปก กะลัปปี้ซึ่งสามารถ เอาชนะเอลฟินอีแวนส์ ของโตโยต้า ได้หลังจากการต่อสู้ สองวันที่น่าตื่นเต้น สําหรับตําแหน่ง โพเดียมสุดท้ายลัป ปี้เสียเปรียบจาก การสูญเสียพลัง งานไฮบริดในวันศุกร์ หลังจากการลงจอด อย่างหนักจาก การกระโดดบนเวทีที่ สองปัญหาดัง กล่าวทําให้ลัปปี้ หล่นไปอยู่อันดับที่สี่ รองจากอีแวนส์