คืนตำแหน่งรวดเร็ว แม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่นทำรถเสียหายในการเปิดรอบของอาเซอร์ไบจานจีพีสปรินต์
คืนตำแหน่งรวดเร็ว จอร์จ รัสเซลล์ และแม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่นติดต่อกันที่มุมเปิดของการแข่งขัน วิ่ง; กระทิงแดง ของเวอร์สแต็พเพ่นเหลือรูขนาดใหญ่ที่ด้านข้างรถ เวอร์สแต็พเพ่นจบอันดับสามในการแข่งขันเมื่อ เซร์คิโอ เปเรซ คว้าชัยชนะ รัสเซลล์รู้สึกว่า เวอร์สแต็พเพ่นควรถอยออกไปแล้ว หลังจากที่ทั้งคู่ติดต่อกันในรอบเปิดของ อาเซอร์ไบจาน จีพีสปรินต์
กระทิงแดงของ เวอร์สแต็พเพ่นถูกทิ้งให้มีรูขนาดใหญ่ที่ฝักข้างซ้ายหลังจาก เมอร์เซเดสของ รัสเซลล์ติดต่อกันในขณะที่ทั้งคู่ต่อสู้กันในเทิร์นที่สองก่อนที่ชาวอังกฤษจะอ้างสิทธิ์ในอันดับสามที่มุมถัดไป ผู้นำการแข่งขันชิงแชมป์ เวอร์สแต็พเพ่นเรียกคืนตำแหน่งอย่างรวดเร็วในการรีสตาร์ท รถเซฟตี้ แต่ความเสียหายทำให้เขาไม่สามารถท้าทาย ชาลส์ เลคเลอร์ค หรือผู้ชนะการแข่งขัน เซร์คิโอ เปเรซ
จากนั้นเวอร์สแต็พเพ่น และรัสเซลล์ก็มีคำพูดใน ปาร์ก แฟร์เม หลังการแข่งขัน ชาวดัตช์ตอบว่า เราทุกคนไม่มีที่จับ เราทุกคนต้องเว้นที่ว่างไว้เล็กน้อย ฉันคาดหวังในครั้งต่อไปเหมือนกันคุณรู้! ก่อนจะเรียกรัสเซล เวอร์สแต็พเพ่นพูดในภายหลังว่า ฉันเคารพนักแข่งทุกคนมาก มันเป็นสามัญสำนึกเล็กน้อยในสิ่งที่คุณทำในรอบแรก คุณแค่ต้องนึกภาพตัวเอง พวกเขาไม่ตรงจังหวะ และต้องเสี่ยงมากขนาดนั้น
ในรอบที่หนึ่ง ฉันคิดว่ามันไม่คุ้มค่าอยู่ดี เพราะยังไงก็ตามฉันก็จะได้เขาภายในไม่กี่รอบอยู่ดี มีโอกาสทำให้รถของคุณเสียหายได้เช่นกัน ไม่ใช่แค่รถของฉัน แน่นอนว่าฉันมีรูที่ฝักข้างของฉัน แต่เขาก็สามารถถูกเจาะได้ และจากนั้นการแข่งขันของเขาก็จบลงเช่นกัน ฉันคิดว่าฉันพอใช้ได้ในเทิร์นที่สอง ฉันให้พื้นที่เขาเพียงพอ ฉันคิดว่าเขาล็อกไว้ เขาบอกฉันว่า ‘ฉันมียางเย็น’ เราทุกคนมียางเย็น นั่นไม่ใช่ข้อแก้ตัว https://www.MotorSportWin.com/
ไม่มีมือจับ รัสเซลล์ได้ยินพูดกับเวอร์สแต็พเพ่น
ผมไม่ชอบเวลาที่ใครมีปฏิกิริยาแบบนั้น ‘ผมไม่ได้ทำอะไรผิด’ แล้วเดินออกไป มันคือสิ่งที่มันเป็น ฉันไม่ได้แซงเขา เขาแซงฉัน ฉันแค่พยายามหลีกหนีปัญหา มันเป็นสองมุมมอง เป็นมุมมองของฉัน เป็นมุมมองของเขา อะไรก็ตาม (ในตำแหน่งของเขา) ผมจะพยายามสู้ แต่จะไม่วิ่งชนใคร เพราะนั่นไม่ใช่สิ่งที่คุณอยากทำ นั่นคือสิ่งที่คุณอาจเรียนรู้เมื่อเวลาผ่านไป
ฉันมีช่วงเวลาของฉันเช่นกันเมื่อฉันเริ่มต้นใน ฟอมูลล่า 1 ครั้งแรกที่คุณทำผิดพลาดโง่ๆ บางอย่าง เช่นการล็อกหรือความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น บางทีมันอาจเป็นเพียงส่วนหนึ่งของเส้นโค้งการเรียนรู้ รัสเซลฉันมาที่นี่เพื่อต่อสู้ ‘แม็กซ์ประหลาดใจที่พยายามรั้ง’ รัสเซลล์กล่าวว่าเขาจะไม่รั้งรอเพียงเพราะ เวอร์สแต็พเพ่นเป็นผู้นำการแข่งขันชิงแชมป์ และรู้สึกว่านักแข่ง กระทิงแดงควรยอมแพ้ในโค้ง
ฉันอยู่ข้างใน และฉันคิดว่าในฐานะคนขับคุณรู้ถึงความเสี่ยงเมื่อคุณอยู่ข้างนอก ฉันมาที่นี่เพื่อต่อสู้ ฉันมาที่นี่เพื่อชัยชนะ และฉันจะไม่รั้งรอเพียงเพราะเขาเป็นผู้นำ แชมเปี้ยนชิพ รัสเซลบอก ฉันค่อนข้างประหลาดใจที่เขายังคงพยายามจับมันไว้รอบนอก มันเป็นสนามแข่งข้างถนน และเขามีอะไรให้เสียมากกว่าที่ฉันเสียอีก ไม่มีการติดต่อใดๆ ที่จงใจ
ฉันพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อพยายามทำความสะอาด สู้ๆ ผมแปลกใจมากที่เขาทนตำแหน่งผมอยู่ข้างใน ฉันประหลาดใจว่าทำไมเขาถึงโกรธมาก พูดตามตรง เขายังจบการแข่งขันใน พี3 เขามีประสบการณ์มากพอที่จะรู้ว่าถ้าคุณพยายามแซงคนที่อยู่ข้างนอก มีความเสี่ยงที่คนที่อยู่ข้างในจะแซง ที่จะวิ่งเข้ามาหาคุณ ฉันไม่คิดว่าจะมีอะไรแตกต่างออกไปหากตำแหน่งถูกเปลี่ยนกลับ
รัสเซลขยายความในภายหลัง มี ‘เอฟ’ มากมาย และอะไรก็ตามจากด้านข้างของเขา จากมุมของฉัน ฉันอยู่ข้างใน และฉันค่อนข้างประหลาดใจที่เขาต่อต้านมันมาก ฉันมาที่นี่เพื่อต่อสู้ การเคลื่อนไหวดำเนินต่อไป ตั้งแต่เราเล่นโกคาร์ทตอนอายุ 8ขวบ ถ้าคุณอยู่ข้างในตรงหัวมุม ปลายยอด มันคือมุมของคุณ ถ้าคุณพยายามที่จะยึดมั่นในสิ่งภายนอก คุณก็รู้ว่าคุณกำลังเสี่ยง
เราทุกคนมาที่นี่เพื่อต่อสู้ เราไม่ได้มาที่นี่เพื่อปะทะกัน บางครั้งมันก็แข่งกันเมื่อคุณก้าวข้ามขีดจำกัด เขามีอะไรให้เสียมากกว่าฉันเยอะ เขาน่าจะรอได้หนึ่งรอบ แล้วเขาก็พุ่งตรงมาข้างหลังฉันด้วยความเร็วของพวกเขา ฉันไม่รู้จะพูดอะไรอีก ฉันค่อนข้างประหลาดใจ และไม่คาดหวังปฏิกิริยานี้หลังจากนั้น จากด้านข้างของฉัน การเคลื่อนไหวทั้งหมดดำเนินต่อไป
ถ้าบทบาทถูกเปลี่ยน ฉันแน่ใจว่าเขาคงทำเหมือนเดิม มันเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งรถ และเราจะเดินหน้าต่อไป เราเป็นชายร่างใหญ่ นี่คือฟอร์มูล่าวัน เมื่อถูกถามว่าเขาจะทำอย่างไรหากตำแหน่งกลับด้าน รัสเซลกล่าวว่า ผมคงไม่พยายามจับมันไว้รอบนอกในสนามแข่งข้างถนน คนขับที่อยู่ด้านในได้เส้นด้านในแล้วหักมุมไปแล้ว เราพูดกันเสมอว่าระหว่างเราในฐานะนักขับ ถ้าคุณพยายามแซงจากภายนอก คุณรู้ว่ามันเสี่ยง หวังว่าวันนี้เขาจะได้เรียนรู้ถึงความเสี่ยงนี้ นับถอยหลัง