คือศักยภาพ โมโตจีพีกรังด์ปรีซ์ ออฟ ดิ อเมริกาส์ เป็นอีกรอบของการแข่งขันชิงแชมป์โลกปี 2023 ที่เอพริเลีย

คือศักยภาพ ปัญหา งอแง กําลังสูญเสียศักยภาพ โมโตจีพีปี 2023 ของอาพริเลีย ในการขึ้นโพเดียม แต่กลับมีข้อผิดพลาดน้อยมากที่ต้องได้รับการแก้ไขในเร็ววันสําหรับทั้งโรงงาน และทีมดาวเทียมใหม่ที่จะมีความหวังในการเติมเต็มสิ่งที่พวกเขาสามารถทําได้ในปีนี้ ในการแข่งขันวิ่งในวันเสาร์ไม่ใช่ครั้งแรกในฤดูกาลนี้ แต่เขามาด้วยอันดับที่ 10 ในการต่อสู้เปิด

และแม้ว่าวันอาทิตย์จะดีขึ้นด้วยการจบอันดับที่สี่ แต่ก็ห่างไกลจากศักยภาพของเขา มีปัจจัยที่สอดคล้องกันอยู่เบื้องหลังสิ่งที่ผิดพลาดสําหรับเขาโดยการเริ่มต้นที่อ่อนแอตามธรรมเนียมของเขาทําให้เขาเสียโอกาสในการต่อสู้เพื่อผลลัพธ์ที่ดีในวันเสาร์ และชัยชนะในวันอาทิตย์ เขาถอยกลับไปไกลเกินกว่าจะฟื้นตัวในการวิ่ง แต่สามารถทําสิ่งต่างๆ ได้มากขึ้นในอีเวนต์หลัก

มันเป็นสิ่งที่เราคาดหวังจาก บีนาเลสอย่างน่าเสียดายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ด้วยจุดอ่อนในการเปิดรอบของเขาย้อนกลับไปในสมัยยามาฮ่าของเขา แต่หลังจากทํางานอย่างหนักเพื่อฝึกฝนให้สําเร็จนับร้อยตั้งแต่เริ่มต้นเข้าร่วมทีม และพยายามทําให้จุดอ่อนนั้นสมบูรณ์แบบ บีนาเลสยืนกรานในบ่ายวันอาทิตย์ว่ามันเป็นสิ่งที่เขาดีขึ้น และวันหยุดสุดสัปดาห์ของเขาในเท็กซัสไม่ได้ลดลงโดยเขา แต่โดยอาพริเลีย อาร์เอส-จีพีของเขา มันเป็นผลการแข่งขันที่ดีมาก เขายืนยันเกี่ยวกับการจบท็อปโฟร์ของเขา แต่มันก็น่าเสียดายเช่นกัน https://www.MotorSportWin.com/

อาพริเลียมีศักยภาพที่จะชนะการแข่งขัน หรืออย่างน้อยก็ต่อสู้เพื่อมัน

คือศักยภาพ

แต่เราต้องทํางาน มันเป็นสิ่งจําเป็นที่เราต้องแก้ไข ชัดเจน ผมคิดว่ามันเป็นการตั้งค่าของคลัตช์ เพราะขั้นตอนของผม และเพื่อนร่วมทีมของผมคล้ายกันมาก แต่พฤติกรรมของจักรยานนั้นแตกต่างกันมาก มันต้องเป็นสิ่งที่อาพริเลียเราต้องปรับปรุง เราไม่ได้กังวลกับมันเพราะเรามีความเร็ว แต่ถ้าเราสามารถอยู่ข้างหน้า และชนะการแข่งขันได้ก็ยิ่งดียิ่งขึ้น!

มันไม่ก้าวร้าว มันเป็นเรื่องของการค้นหาการตั้งค่าที่ถูกต้องด้วยพลังงาน และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกต้อง ฉันไม่รู้ว่าเป็นยังไง แม้ว่าปัญหาของเขาอาจทําให้เขาไม่สามารถต่อสู้เพื่อชัยชนะได้ แต่อย่างน้อยการแข่งขันก็จบลงด้วยดีสําหรับ บีนาเลสมากกว่าเพื่อนร่วมทีม อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร่ หรือ ราอูล เฟร์นานเดซนักบิดดาวเทียม อาร์.เอ็น.เอฟ

ซึ่งทั้งคู่ถูกจับโดยความผิดพลาดด้วยอุปกรณ์ความสูงในการขี่ของ อาร์เอส-จีพีที่ทําให้ เอสปาร์กาโรชนบนตักเปิด และเฟอร์นันเดซเกษียณในหลุม นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่พวกเขาพบปัญหาดังกล่าว และแน่นอนว่าอาพริเลีย ไม่ใช่โรงงานแห่งแรกที่มีปัญหาคล้ายกัน มันเป็นสิ่งที่คนวงในคอกม้าบางคนคาดเดาว่าอาจแย่ลงอย่างมากโดยธรรมชาติที่เป็นหลุมเป็นบ่อของ วงจรของทวีปอเมริกา

คือศักยภาพ

แม้ว่านั่นอาจไม่ได้ปลอบใจ เอสปาร์กาโรมากนัก ผมเริ่มต้นได้ดี ผมถึงพี3 และเมื่อฉันเร่งความเร็ว ผมรู้สึกว่าอุปกรณ์ความสูงของการขับขี่ด้านหลังอยู่ในระดับต่ํา เขาอธิบาย ฉันทํารอบแรกทั้งหมดต่ํา และเมื่อฉันแตะคันเร่งในเทิร์น 11 ฉันสูญเสียด้านหน้า ไม่มีอะไรที่ผมสามารถพูดได้อีกแล้ว แต่ผมคิดว่าราอูลมีปัญหาแบบเดียวกัน พวกเขาจําเป็นต้องแก้ไขเพราะมันไม่ใช่ครั้งแรกที่เกิดขึ้น

มันไม่ได้เกิดขึ้นครั้งเดียวเมื่อปีที่แล้วไม่ใช่ครั้งเดียว แต่เราเปลี่ยนมันเล็กน้อยในปีนี้จากปี 2022 เป็น2023 เรามีมันในช่วงพรีซีซั่น แต่เราไม่ได้มีมันในการแข่งขันสองสามครั้งแรก โดยปกติมันจะเกิดขึ้นเมื่อมันร้อนมาก แต่เราไม่สามารถควบคุมได้ว่าเมื่อไหร่ และอย่างไร

เมื่อเฟอร์นันเดซประสบปัญหาเดียวกันหลังจากเริ่มต้นอย่างแข็งแกร่งของตัวเองซึ่งทําให้เขาวิ่งไปพร้อมกับ บีนาเลส และเพื่อนร่วมทีม มิเกล โอลิเวร่าก่อนเกิดปัญหามันหมายความว่าสิ่งที่อาจเป็นวันที่ยอดเยี่ยมสําหรับทีม อาร์เอ็นเอฟถูกลดระดับลงเหลือเพียงวันที่ดีเท่านั้น โอลิเวยร่าสามารถกลับบ้านได้หลังวินาเลสในอันดับที่ 5 ซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดของทีม

นับตั้งแต่เริ่มก่อตั้งเมื่อฤดูกาลที่แล้วบนเครื่องจักรยามาฮ่า ซึ่งเป็นผลงานที่น่าประทับใจเมื่อพิจารณาว่าการแข่งขันในสหรัฐอเมริกาเป็นการแข่งขันครั้งแรกของปีหลังจากถูกกวาดล้างที่บ้านในโปรตุเกส และถูกบังคับให้นั่งออกจากการแข่งขันครั้งก่อนในอาร์เจนตินา ไม่เลวเกินไปต่อวัน โอลิเวยร่ามองข้ามหลังจากนั้น มันเป็นวันที่ยากเพราะมันชนง่ายดังนั้นฉันจึงมีความสุขมากที่ได้อยู่บนจักรยาน และมีการแข่งขันสูง

มันเป็นชัยชนะเล็กๆ หลังจากกลับมาจากอาการบาดเจ็บในสนามที่ผมไม่ชอบจริงๆ อาพริเลีย อยู่ไกลจากดินแดนวิกฤต แต่เนื่องจากปี2023 ควรจะเป็นปีที่ตอกย้ําสถานะนักวิ่งหน้าใหม่ และเมื่อพิจารณาว่าจักรยานมีศักยภาพที่จะทําเช่นนั้น การขาดผลลัพธ์ และเหตุผลที่น่าผิดหวังอย่างมากสําหรับสิ่งนั้นจะน่าผิดหวังอย่างมาก หลังจากสามรอบของปี2022 มันสดใหม่จากชัยชนะที่ก้าวหน้าในอาร์เจนตินา และเป็นผู้นําแชมป์นักบิดกับเอสปาร์กาโร

ตอนนี้ บีนาเลสเป็นผู้เข้าแข่งขันชิงแชมป์ที่ดีที่สุดในอันดับที่สี่ 19คะแนนจากผู้นํา มาร์โก เบซเซคชี่ (แต่จริงๆแล้วอยู่ใน 45 คะแนนเดียวกันกับที่เอสปาร์กาโร นําด้วยหลังจากรอบสามเมื่อปีที่แล้ว) ในขณะที่เอสปาร์กาโร อยู่ในอันดับที่ 13 ในอันดับ และ51 จากด้านหน้าแล้ว ยิ่งใหญ่ที่สุด