คุณค่าสู่แชมป์ สําหรับการสมัครทีมใหม่ ควรมีรถยนต์มากขึ้นในกริดหรือไม่?
คุณค่าสู่แชมป์ สเตฟาโน โดเมนิกาลีประธานเอฟ1 กล่าวว่าทีมใหม่ที่คาดหวังจะต้องนําคุณค่ามาสู่แชมป์ในระยะกลางถึงระยะยาว มาร์ติน บรันเดิล และการุณ จันทอก ต่างก็ต้องการเห็น 12 ทีมในตารางหากพวกเขามีความน่าเชื่อถือ และยั่งยืน สเตฟาโน โดเมนิคาลีประธานฟอร์มูล่าวัน กล่าวว่าทีมเอฟ1 ใหม่ที่คาดหวังจะต้องนําคุณค่ามาสู่การแข่งขันชิงแชมป์ในระยะกลางถึงระยะยาว
เนื่องจากกําหนดเส้นตายสําหรับการสมัครอย่างเป็นทางการเพื่อเข้าร่วมกริดตั้งแต่ปี 2025 ในเดือนกุมภาพันธ์เอฟไอเอ ซึ่งเป็นหน่วยงานกํากับดูแลกีฬาได้เปิดตัวขั้นตอนการสมัครสําหรับทีมใหม่เพื่อขอเข้าร่วมฟอมูลล่า1 ในปี 2025, 2026 เมื่อกฎระเบียบเครื่องยนต์ใหม่มีผลบังคับใช้ หรือ 2027 ปัจจุบันฟอมูลล่า1 มี10 ทีม และจํากัด สูงสุด 12ทีมจนถึง และรวมถึงฤดูกาล 2025 ตามข้อตกลง คองคอร์ดปัจจุบัน
กําหนดเส้นตายสําหรับการส่งใบสมัครอย่างเป็นทางการคือวันอาทิตย์โดยเอฟไอเอ ตั้งเป้าที่จะตัดสินใจเกี่ยวกับผู้สมัครใดๆ ภายในวันที่ 30 มิถุนายน รายการ อันเดรตติ-คาดิแลคจากปี 2025 เป็นผู้สมัครที่มีชื่อเสียงที่สุดในขณะที่ เครก พอลล็อค อดีตซีอีโอของ บาร์กําลังเผชิญกับข้อเสนอชื่อ ฟอมูลล่าเท่าเทียมกันที่จะเห็นทีมที่มีผู้ชาย50% และผู้หญิง 50% เข้าร่วมกริดตั้งแต่ปี 2026 หากได้รับการอนุมัติ
คาลวิน โล มหาเศรษฐีชาวฮ่องกง ยังบอกกับรอยเตอร์ด้วยว่า เขากําลังเจรจาเกี่ยวกับการลงทุนในทีมใหม่ที่มีศักยภาพ แม้ว่าจะถูกตัดออกว่าเป็นส่วนหนึ่งของการเสนอราคาอันเดรตติ และไฮเทคกรังด์ปรีซ์อีกทีมหนึ่ง เมื่อพูดถึงทีมใหม่ที่คาดหวังที่ ออสเตรเลีย จีพีโดเมนิกาลี บอกบางคนต้องการเป็นนักร้องมากบางคนมีเสียงน้อยกว่า https://www.MotorSportWin.com/
ความจริงที่ว่าเอฟ1 กําลังดึงดูดทีมที่มีศักยภาพใหม่
นักลงทุนแสดงให้เห็นถึงสถานะของเอฟ1 ในวันนี้ มีกระบวนการที่เปิดกว้างทุกคนสามารถสมัครได้ขั้นตอนแรกคือเอฟไอเอ จะทําการวิเคราะห์ และครั้งที่สองจะทําโดยเชิงพาณิชย์ [ผู้ถือสิทธิ์] จะมีการอภิปรายร่วมกัน เราจะเห็นสิ่งที่จะเป็นผลลัพธ์ของมัน ไม่เกี่ยวกับฝ่ายค้าน (มากกว่า 10 ทีม) มันไม่ใช่ปัญหา แต่มันเป็นเรื่องดีที่ถ้ามันนําคุณค่ามาสู่แชมป์ในระยะกลางถึงระยะยาว นั่นคือประเด็นที่ยกขึ้นเสมอเมื่อเราพูดถึงเรื่องนี้
สมาชิกของ 10 ทีมปัจจุบันของเอฟ1 ได้แนะนําว่าค่าธรรมเนียม 200ล้านดอลลาร์ (161ล้านปอนด์) ที่ผู้เข้าแข่งขันรายใหม่จะต้องจ่ายภายใต้กฎระเบียบปัจจุบันล้มเหลวในการรับรู้การเติบโตอย่างมากของกีฬา และจะทําให้พวกเขาแย่ลง ค่าตัว 200 ล้านปอนด์จะทําให้แต่ละทีมในปัจจุบันได้รับเงินครั้งเดียว 20 ล้านดอลลาร์ (16ล้านปอนด์) แซค บราวน์บอสของแมคลาเรนคาดการณ์ว่าทีมใหม่สูงสุดสี่ทีมจะส่งใบสมัครเข้าร่วมกริด
ผมคิดว่าสิ่งที่ปรากฏให้เห็นคือสามหรือสี่ทีมจะส่งผลงานออกมา บราวน์กล่าว ฉันชอบที่จะเห็นกริดขยายตัวด้วยข้อกําหนด และเงื่อนไขที่เหมาะสม ได้รับการยืนยันแล้วว่าออดี้ จะเข้าสู่เอฟ1 ในปี 2026 หลังจากซื้อหุ้นใน เซาเบอร์ ซึ่งทํางานภายใต้แบนเนอร์ อัลฟ่า โรมิโอ ตั้งแต่ปี 2019 ในขณะเดียวกัน ฟอร์ด จะกลับมาร่วมงานกับเอฟ1 อีกครั้งหลังจากห่างหายไป 22 ปีในปี 2026
หลังจากร่วมมือกับกระทิงแดง แชมป์คอนสตรัคเตอร์ที่ครองราชย์ เอฟ1ควรทํางานเพื่อให้มี 12 ทีม มาร์ติน บรันเดิล และการุณ จันทกอก เชื่อว่าฟอร์มูล่าวันควรทํางานเพื่อกลับไป 12 ทีมในตาราง โดยมีเงื่อนไขว่าทีมใหม่มีความน่าเชื่อถือ และยั่งยืน เอฟ1ไม่มี 12 ทีมตั้งแต่ปี 2012 และ10 ทีมปัจจุบันได้สร้างกริดตั้งแต่ปี 2017 ฉันคิดว่าเอฟ1 สามารถทําได้ดีกับการมีรถ 24 คันบนกริด บรันเดิลกล่าว
ผมคิดว่าเราต้องการเรื่องราว และตัวละครมากกว่านี้ ดังนั้นผมคิดว่าเอฟ1 ควรทํางานเพื่อสิ่งนั้น แต่พวกเขาต้องน่าเชื่อถือ และแน่นอนว่าผู้ดํารงตําแหน่ง 10 คนไม่ต้องการให้มูลค่าแฟรนไชส์ของพวกเขาเจือจางหรือเงินรางวัลของพวกเขาเจือจางลง ข้อกล่าวหา