คู่แข่งที่แท้จริง มาร์คัสอีริคสันตกอยู่ภายใต้เรดาร์ที่อินเดียแนโพลิส
คู่แข่งที่แท้จริง ชัยชนะที่เปลี่ยนแปลงชีวิต มีความหมายอย่างไรสําหรับ การเสนอราคาซ้ําอินดี500 ของอีริคสันเมื่อปี ที่แล้วมาร์คัส อีริคสันตกอยู่ภายใต้เรดาร์ ที่อินเดียแนโพลิส โดยพบกับเพื่อนร่วม ทีมที่ชนะอินดี500 สองคนบวกกับอเล็กซ์ ปาลูซึ่งจบอันดับสอง ระหว่างทางสู่ตําแหน่งอินดี้คาร์ ครั้งแรกในปี 2021อีริคสันไม่มีสิ่งเหล่า นั้นและในขณะที่เขาน่าประทับใจ ตลอดทั้งเดือน
การรวมกันของฟอร์ม ก่อนหน้านี้ของเขาที่สปีดเวย์- การจบสกอร์ที่ดีที่สุด ก่อนหน้านี้ของเขา คืออันดับที่ 11 – และจุดแข็งของเพื่อน ร่วมทีมของเขาทําให้แน่ใจ ว่าเขาไม่เคยถูกมองว่า เป็นคู่แข่งที่แท้จริงหากเรา ได้เรียนรู้อะไรเกี่ยวกับ อีริคสันเขามักจะชี้ ให้เห็นว่าเขาไม่ ได้รับเครดิตที่เขาสมควร ได้รับเมื่อพูดถึงคํา ถามเช่นใครจะชนะตําแหน่ง อินดี้คาร์แต่ไม่มีใครสามารถ สงสัยได้ว่าเขาเข้ามา
ในเหตุการณ์ที่ เขาชนะเมื่อปีที่แล้วซึ่ง เป็นชัยชนะที่เปลี่ยนชีวิต ของเขาโดยสิ้นเชิง ทุกคนรู้เรื่องราวของอีริคสัน แชมป์เอฟ3 ของญี่ปุ่นและผู้ชนะการแข่งขันในพีจี2 เขาพยายามยืนยัน ตัวเองในเครื่องจักรกลางใน เอฟ1แม้ในช่วงต้น อาชีพอินดี้คาร์ ของเขาเขาใช้เวลา ในการปรับตัว แต่การเปลี่ยน ไปใช้กานาสซี ในปี2020 ชี้ให้เห็นถึงศักยภาพ ที่เกิดขึ้นจาก การชนะสองครั้งในปี 2021 และส่วนที่เหลือ อย่างที่พวกเขาพูด คือประวัติศาสตร์ https://www.MotorSportWin.com/
แล้วเขาเข้าใกล้ งานในปีนี้อย่างไร? เขารู้สึกถึงความกด ดันที่เข้ามาในฐานะผู้ชนะการป้องกัน หรือความกดดันลดลง เพราะเขาได้รับชัยชนะที่ยิ่งใหญ่ที่สุดใน อาชีพของเขา?”ที่จริงฉันรู้สึกเหมือน ฉันค่อนข้างทั้งสอง ด้านพูดตามตรง!” เขาหัวเราะในการแข่งขัน อินดี้คาร์พอดคาสต์”ในทางหนึ่งมัน เป็นความกดดันน้อย ลงเพราะฉันชนะมัน และฉันจะเป็นผู้ชนะอินดี500 เสมอไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น ตลอดอาชีพการงานของฉัน
ทุกคนพูดถึงเพื่อน ร่วมทีมของผมและ ผมก็แค่นั่งทํางานอยู่ในเงามืดนิดหน่อย
“แต่ในอีกด้านหนึ่ง เมื่อปีที่แล้ว ผมทํางานภายใต้ เรดาร์เกือบตลอดทั้งเดือน ผมอยู่ในทีมในฝัน ที่นั่นกับจิมมี่ [จอห์นสัน] และทีเค [โทนี่ คานาอัน] และดิกซี [สก็อตต์ ดิกสัน] และ [อเล็กซ์] พาลู””ทุกคนพูดถึงเพื่อน ร่วมทีมของผม และผมก็แค่นั่ง ทํางานอยู่ในเงามืดนิดหน่อย และเตรียมตัวให้พร้อม จากนั้นก็ไม่มีใคร สังเกตเห็น และทันใดนั้น เราก็อยู่ที่นั่นและ ชนะการแข่งขัน”
นั่นจะไม่เป็นเช่นนั้น อย่างแน่นอนในปีนี้ มันจะได้รับความสนใจ และจับตามองรถ #8 มากขึ้น”แต่ผมคิดว่านั่น เป็นเรื่องที่ดี และผมคิดว่าเราอยากอยู่ในตําแหน่งนั้น”สองสามปีที่ผ่าน มาเราวิ่งไปข้างหน้า และชนะการแข่งขันดังนั้น เราจึงสมควรที่จะอยู่ที่นั่น”อีริคสันเสียแชมป์เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ด้วยการจบอันดับที่ เก้าบนเส้นทางถนนอินดี้ แต่ก็ยังมีรอยยิ้ม มากมายสําหรับอีริคสัน ประสิทธิภาพ
เขามุ่งหน้าสู่อินดี500 ในปีนี้ด้วยโครงเรื่อง ที่สําคัญในการรักษา ทีมเกือบทั้งหมดของ เขาจากปีที่แล้ว – ในแง่ของการจัดการและ ตําแหน่งด้านวิศวกรรมและ เครื่องกลที่สําคัญ – นอกเหนือจากไมล์ โอการ่า นักยุทธศาสตร์ของ เขาแน่นอนว่าการแพ้ โอการ่า เป็นเรื่องที่สะเทือนใจ แต่สําหรับ500 คนการแทนที่ของเขาคือเทย์เลอร์ คีล ซึ่งจบอันดับสองรองจาก อีริคสันในการแข่งขันปี 2022
กับปาโต้โอวอร์ดที่แอร์โรว์ แมคลาเรน สําหรับ500, ทางสถิติ, อีริคสันได้ทดแทนที่ดี ที่สุดสําหรับโอการ่า แต่เรื่องตลกกันมันเป็น ภัยคุกคามประจําปีที่ทีมที่ดี ที่สุดที่กานาสซี อาจสูญเสียบุคลากรเพราะ ชุดโดยรวมกําลัง ขยายตัวเป็นประจําและ มักจะเลื่อนตําแหน่ง จากภายใน การรักษากลุ่มหลักไว้ ด้วยกันซึ่งประสบ ความสําเร็จอาจเป็นเรื่อง ยากกว่าที่คุณคาดไว้