จุดเปลี่ยนครั้งใหญ่ การกลับมาของเชน ฟาน กิสเบอร์เก้น

จุดเปลี่ยนครั้งใหญ่ นาสคาร์ของเชน ฟาน กิสเบอร์เก้นกลับมามีความเสี่ยงมากที่สุดในอาชีพการงานของเขาหรือไม่?

จุดเปลี่ยนครั้งใหญ่ ในนาสคาร์คัพซีรีส์ในสุดสัปดาห์นี้เป็นจุดเปลี่ยนครั้งใหญ่ในอาชีพของแชมป์ซูเปอร์คาร์สามสมัย แต่มันก็เป็นการพนันที่สําคัญหลังจากชัยชนะอย่างเชี่ยวชาญของเขาที่ชิคาโก ครั้งแรกในชัยชนะของ นาสคาร์คัพซีรีส์ในการเดบิวต์เป็นเวลา 60 ปี หากเขายังไม่ได้เซ็นสัญญาปี 2024 ในโพลล์ ปิเต็กในสัปดาห์นี้เรากําลังถามว่า นาสคาร์ของ เอสวีจี

ติดตามความเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุดของอาชีพของเขาหรือไม่? ฟานกิสเบอร์เก้นโยก นาสคาร์ด้วยจี้ชิคาโกที่เกือบจะสมบูรณ์แบบของเขาด้วยชัยชนะที่มาในสภาวะที่ท้าทายซึ่งเห็นความกล้าหาญในการขับขี่ของเขาผนึกชัยชนะ กีวีเป็นความแตกต่างที่แสดงให้เห็นได้ในรายการ #91 แทร็กเฮาส์ที่ชนะการแข่งขันบนท้องถนนครั้งแรกของ นาสคาร์หลังจากฝึกฝนการเปิดด้านบนแล้วคัดเลือกที่สาม

ปฏิกิริยาต่อชัยชนะของ เอสวีจีรวมถึง ไคล์ ลาร์สัน ผู้ชนะ คัพซีรีส์ปี 2021 ถามว่า ฉันอยากรู้ว่าเขาคิดว่าเราทุกคนดูดหรือถ้าเราสามารถแข่งขันได้จริงถ้าเราไม่ได้แย่ขนาดนั้น https://www.MotorSportWin.com/

ฟานกิสเบอร์เก้นกลายเป็นชื่อที่คุ้นเคย

สําหรับแฟนๆ นาสคาร์ทั่วอเมริกาเหนือ และในแวดวงมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลกแม้ว่าดูเหมือนว่า เกจิส่วนใหญ่ไม่สามารถออกเสียงชื่อของเขาได้อย่างถูกต้อง คําสรรเสริญสําหรับชัยชนะของเขามาจากทุกมุม และทุกกลุ่มด้วยความชื่นชมในระดับสากลสําหรับความสําเร็จของกีวีวัย 34 ปี หุ้นที่แข็งแกร่งอยู่แล้วของเขาในฐานะตัวขับเคลื่อนพุ่งสูงขึ้นทันที

เมื่อเขากลายเป็นทรัพย์สินที่ร้อนแรงที่สุดของ นาสคาร์จากนั้นการเจรจาระยะยาวก็เริ่มขึ้น ในขณะที่เดินสูงจากชัยชนะ นาสคาร์ของเขา ฟานกิสเบอร์เก้นได้ยืนยันตั้งแต่นั้นมาว่าเขากําลังมองหาไดรฟ์ คัพซีรีส์ปี 2024 อย่างแข็งขันโดยต้องการสิ้นสุดสัญญากับ วิศวกรรมการแข่งขันทริปเปิลเอท เมื่อต้นปี นั่นมาพร้อมกับความเสี่ยงเอง เขาแสดงให้เห็นอย่างชัดเจน

เขาไม่เห็นรถซุปเปอร์คาร์ เป็นส่วนหนึ่งของแผนของเขาจากฤดูกาลหน้า และการตอบสนองของเขาเปลี่ยนไปตลอดแปดรอบของรถซุปเปอร์คาร์ การแข่งขันชิงแชมป์ปี 2023 ที่เขาแข่งขันมาจนถึงตอนนี้ ในเดือนเมษายน ฟานกิสเบอร์เก้นกล่าวว่ารถซุปเปอร์คาร์คือ แย่กว่าที่เคยสําหรับทุกสิ่งเบื้องหลัง นั่นเกิดขึ้นหลังจากนักขับ กระทิงแดงอำพลพัวพันในการแถลงข่าว

ที่เป็นที่ถกเถียงกันในงานเปิดฤดูกาลในนิวคาสเซิลซึ่งเขา และนักแข่งหลายคนรวมถึง เดวิด เรย์โนลด์สแห่ง โกรฟ เรซซิ่งบอกกับสื่อว่าการวิพากษ์วิจารณ์ของสาธารณชนได้ ‘กัดเขาในทวาร’ ในขณะที่เขาใช้แนวทางเงียบเพื่อตอบสนองต่อความเห็นเกี่ยวกับกฎระเบียบ เจน3 ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ ฟานกิสเบอร์เก้นรักษาตําแหน่งที่มั่นคง และระมัดระวังในการ จํากัด

การวิพากษ์วิจารณ์รถซุปเปอร์คาร์ หรือโปรแกรมเจน3 ซึ่งเจโรมี มัวร์ ผู้อํานวยการฝ่ายเทคนิคของวิศวกรรมการแข่งขัน ทริปเปิลเอทมีบทบาทสําคัญ แต่การกลับมาจากชิคาโกของเขาทําให้ ฟานกิสเบอร์เก้นต้องดิ้นรนในดาร์วิน ซึ่ง #97 ของเขาประสบกับปัญหาการจัดการลึกลับที่ดําเนินต่อไปในรอบ ทาวน์สวิลล์ต่อไปนี้ก่อนที่จะมีการเปลี่ยนแชสซี และชัยชนะในแข่ง19 มาที่งานซิดนีย์เมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว

อย่างไรก็ตาม บทลงโทษระหว่างการแข่งขันแข่ง18 ในคืนวันเสาร์ รวมถึงการออกอากาศการปะทุทางวิทยุที่อุดมด้วยคําหยาบคายของ แคมวอเตอร์ส ซึ่งถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างมากจากซีรีส์โดยรวม ทําให้ ฟานกิสเบอร์เก้นยอมรับความไม่พอใจในระดับหนึ่งกับซีรีส์นี้ หลังจากรอบคัดเลือกเมื่อวันอาทิตย์ ซึ่งเขาทําคะแนนตําแหน่งโพล แชมป์สามสมัยกล่าวว่าเขาเห็นด้วยกับความคิดเห็นของน้ำ

ความเต็มใจของเขาที่จะยอมรับการวิพากษ์วิจารณ์รถซุปเปอร์คาร์ ต่อสาธารณชนเป็นข้อบ่งชี้ว่าข้อตกลง นาสคาร์ปี 2024 ได้เสร็จสิ้นแล้วหรือไม่? มันทําให้เขากลับมายากขึ้นหรือไม่ถ้าเขาไม่ขับรถไปต่างประเทศ? ยิ่งไปกว่านั้นหากข้อตกลง นาสคาร์ยังไม่ได้รับการลงนามเขามีความเสี่ยงที่จะลดหุ้นของเขา และอํานาจการต่อรองของเขาหรือไม่หากเขาไม่ชนะซ้ําหรืออย่างน้อยก็แสดงที่แข็งแกร่งที่อินเดียแนโพลิส?

เดล เอิร์นฮาร์ด จูเนียร์คิดว่าชาวนิวซีแลนด์มีหรือใกล้เคียงกับการขับรถในอเมริกาเหนือในฤดูกาลหน้า และความกดดันต่อ ฟานกิสเบอร์เก้นนั้นยิ่งใหญ่กว่าสําหรับการเดบิวต์ในชิคาโกของเขา เขาต้องไปที่อินดี้ เป็นผู้นํารอบ และท้าทายเพื่อชัยชนะ เอิร์นฮาร์ดจูเนียร์กล่าวใน ดาวน์โหลดเดล จูเนียร์ เหตุผลของ เอิร์นฮาร์ดจูเนียร์คือการขาดประสบการณ์ของ ฟานกิสเบอร์เก้นในวงรีจะทําให้ทีมต้องเสียค่าใช้จ่ายในฤดูกาล

คัพซีรีส์ดังนั้นเขาจึงต้องกําจัดฝ่ายค้านบนเส้นทางถนนเพื่อให้ทีมไปถึงรอบตัดเชือก และปรับค่าใช้จ่ายของกีวี กล่าวได้ว่า ฟานกิสเบอร์เก้นไม่ได้ให้คํามั่นสัญญาต่อสาธารณชนว่าจะขับรถ นาสคาร์เต็มเวลาในปี 2024 เพียงแต่ว่าเขาไม่สามารถทํา นาสคาร์ และรถซุปเปอร์คาร์ ได้ และกําลังมองหาไดรฟ์กับอดีตแม้จะอยู่ในความจุนอกเวลา ฉลองชัยชนะ