ชัยประทับใจ คริส บูสเชอร์จัดการ เดนนี่ แฮมลินในการรีสตาร์ทด้วยสามรอบเพื่อปิดชัยชนะ
ชัยประทับใจ นาสคาร์คัพที่น่าประทับใจในวันอาทิตย์ที่ สนามแข่งรถริชมอนด์ (เวอร์จิเนีย) บูสเชอร์ซึ่งเริ่มต้นอันดับที่ 26 ครองตําแหน่งร่วมกับเพื่อนร่วมทีมอาร์เอฟเคเรซซิ่ง และเจ้าของร่วม แบรด เคสโลว์สกี้พวกเขาเป็นคลาสของสนามที่ริชมอนด์เนื่องจากทั้งสองรวมกันเป็นผู้นํา 190 จาก 400 รอบ บูเอสเชอร์กลายเป็นผู้นําการแข่งขันหลังจากรอบสุดท้ายของการหยุดพิทธงเขียว
แต่เห็นการนําครั้งใหญ่ของเขาเหนือ แฮมลินหายไปเมื่อการหมุนโดย ดาเนียล ซัวเรซนําคําเตือนล่าช้า และตั้งค่าการรีสตาร์ทโดยเหลืออีกสามรอบ ตอนแรกแฮมลินอยู่ใกล้กับ บูสเชอร์แต่ลอยขึ้นแทร็กสั้นๆ ด้วยสองรอบที่จะไปซึ่งทําให้ บูสเชอร์หนีไปได้ เขาคว้าชัยชนะครั้งแรกของฤดูกาล 2023 ด้วยเวลา 0.549 วินาที “นั่นเป็นการแล่นเรือที่ราบรื่นที่นั่นพยายามดูแล (รถของฉัน)”
บูสเชอร์กล่าว “พวกนี้ที่ อาร์เอฟเคทีมหมายเลข 17 ให้แท่งร้อนที่ยอดเยี่ยมแก่ฉัน มันดีมาก แค่พยายามดูแลมันที่นั่น สกอตต์ (เกรฟส์ หัวหน้าลูกเรือ) มาทางวิทยุ ‘นั่นมันทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบ รักษามันไว้’ และระมัดระวัง ใช่ว่าเกี่ยวกับสิทธิ ผมรู้ดีว่าแม้แต่เรื่องธงเขียวเราก็แข็งแกร่งมากระหว่างการแข่งขัน ฉันมีความรู้สึกที่ดีเกี่ยวกับมันที่นั่น
สวยน่ากลัวที่จะดึงมันออก ภูมิใจของทุกคน นั่นเป็นทางยาวจากด้านหลัง (ของสนาม) การแข่งขันสําหรับเรา” ชัยชนะ ครั้งที่สามในอาชีพของ บูสเชอร์ และครั้งที่สองในขณะที่อาร์เอฟเคเรซซิ่ง ล็อคเขาเข้าสู่สนามเพลย์ออฟ 16 คนในปีนี้โดยเหลือการแข่งขันอีกสี่รายการในฤดูกาลปกติ https://www.MotorSportWin.com/
ไคล์ บุช จบอันดับสาม, โจอี้ โลแกนโน ที่สี่ และไรอัน พรีซ เข้ารอบห้าอันดับแรก
การจบ 10 อันดับแรกได้แก่เคสโลว์สกี้, มาร์ติน ทรูกซ์ จูเนียร์, อาริก อัลมิโรล่า, ออสติน ดิลลอน และเควิน ฮาร์วิค ระยะที่ 1 ไทเลอร์ เรดดิกครองตําแหน่งบนเส้นทางสู่ชัยชนะสเตจที่ 1 เหนือบับบา วอลเลซเพื่อนร่วมทีม 23XI แข่งรถ ซึ่งเป็นผู้นําทั้ง 70 รอบ แฮมลินเป็นอันดับสาม เชส เอลเลียตที่สี่ และฮาร์วิคเข้ารอบห้าอันดับแรก เอเจ ออลเมนดิ้งเดอร์ ซึ่งเริ่มต้นจากด้านหลังของสนาม
หลังจากพลาดรอบคัดเลือกในวันเสาร์เพื่อแข่งขันในการแข่งขัน โร้ด อเมริกา เอ็กซ์ฟินิตี้ได้ก้าวขึ้นสู่อันดับที่ 25 ระยะที่ 2เคสโลว์สกี้หลังจากได้รับคะแนนนําในรอบของหลุมธงเขียวล่องเรือไปยังชัยชนะสเตจที่ 2 ที่3.815 เหนือเพื่อนร่วมทีมของเขา บูสเชอร์เรดดิกเป็นอันดับสาม วอลเลซที่สี่ และแฮมลินที่ห้า ในช่วงรอบแรกของการหยุดพิทธงเขียว อัลมิโรล่าถูกลงโทษ
สําหรับการละเมิดเส้นความมุ่งมั่น และคริสโตเฟอร์เบลล์ถูกตั้งค่าสถานะสําหรับการเร่งความเร็วบนถนนพิท เมื่อวงจรของการหยุดเสร็จสมบูรณ์วอลเลซก็เป็นผู้นําการแข่งขัน หลังจากธงสีเขียวรอบที่สองหยุดลงในช่วงท้ายของเวทีเคสโลว์สกี้ ปั่นจักรยานขึ้นนําเนื่องจากวอลเลซหยุดช้า และออกมาเป็นอันดับสี่ ระยะที่3ในช่วงพักระหว่างสเตจที่2 และ3 รถนําทุกคันจะเข้าพิทช์กับเคสโลว์สกี้
ก่อนออกจากถนนพิท เขาเป็นผู้นําในช่วงเริ่มต้นของขั้นตอนสุดท้าย ด้วยเวลาที่เหลืออีก 115 รอบในการแข่งขัน โลกาโน,เคสโลว์สกี้ และบูสเชอร์เป็นหนึ่งในนักแข่งคนแรกที่เริ่มต้นรอบพิทธงเขียวเคสโลว์สกี้ หันมาช้า และได้รถฟอร์ดหมายเลข 6 ของเขาจอดอย่างน่าอึดอัดใจในคอกหลุมของเขาซึ่งทําให้เขาเสียเวลาสองสามวินาทีในการออก บูสเชอร์กลับมาควบคุมการแข่งขันอีกครั้งในรอบ 305
แม้ว่า ทรูเอ็กซ์จะยังคงอยู่ในสนามแข่ง และพยายามใช้กลยุทธ์แบบครบวงจรในขั้นตอนสุดท้ายในขณะที่คนอื่นๆ ส่วนใหญ่วางแผนที่จะหยุดสองครั้ง ด้วยรอบประมาณ 70 รอบไคล์ ลาร์สันซึ่งเพิ่งหลุมสําหรับยางใหม่ทําให้ แฮมลินพุ่งขึ้นแทร็กในขณะที่เขาผ่านเขา แฮมลินได้เขยิบลาร์สันขึ้นแทร็กเมื่อสัปดาห์ก่อนระหว่างทางไปชนะที่โพโคโน รอบสุดท้ายของการหยุดสําหรับผู้ที่ใช้กลยุทธ์สองหยุดได้ดําเนินการด้วยเพียง 60 รอบที่จะไป
เรดดิกได้รับการประเมินบทลงโทษแบบไดรฟ์ทรูบนถนนพิทสําหรับการละเมิดเส้นข้อผูกมัดในการหยุดของเขา หลังจากวงจรของการหยุดเสร็จสมบูรณ์ บูสเชอร์ก็วนกลับไปที่ผู้นําด้วย 52 รอบที่จะไป ซัวเรซ และโนอาห์ กรากสัน ได้ติดต่อกันในเทิร์น 3 บนตัก 391 ซึ่งส่งเชฟโรเลตหมายเลข 99 ของซัวเรซไปปั่น และนําคําเตือนแรกของการแข่งขันออกมาสําหรับเหตุการณ์ในสนามรถนํารอบทั้งหมดหลุมกับ บูสเชอร์ก่อนปิดถนนพิท เขานํา แฮมลิน และบุชในการรีสตาร์ทด้วยสามรอบที่จะไป ขึ้นอันดับหนึ่ง