ช่วงเวลาเลวร้าย ฮอนด้าอยู่ท่าม กลางช่วงเวลาที่ เลวร้ายในโมโตจีพี
ช่วงเวลาเลวร้าย มาร์เกซยืนยันการมี ส่วนร่วมของฮอนด้า เอฟ1ที่เพิ่มขึ้นไม่เป็นอันตราย ต่อโครงการ โมโตจีพีมาร์กมาร์เกซ ไม่เชื่อว่าการมีส่วนร่วม ที่เพิ่มขึ้นของฮอนด้า ในฟอร์มูล่า 1 จะทําให้เสียสมาธิ จากโครงการ โมโตจีพีและรู้สึกว่าสิ่ง นี้สามารถช่วยเรา ได้เท่านั้นฮอนด้าอยู่ ท่ามกลางช่วงเวลา ที่เลวร้ายในโมโตจีพี โดยสองในสี่ปีที่ผ่านมาเห็นแบรนด์ ไปชนะในชั้นพรีเมียร์
ในขณะที่ อเล็กซ์ รินส์ ของ แอลซีอาร์ สามารถยุติความแห้ง แล้งของชัยชนะได้เมื่อต้นปี 2023 ที่ อเมริกาส์ จีพี แต่จนถึงตอนนี้ก็พิสูจน์ แล้วว่าเป็นผล ลัพธ์ที่ผิดปกติเนื่อง จากการต่อสู้ที่มั่นคงของ เอชอาร์ซี ทั้งหมดเกี่ยวกับ อาร์ซี213วี ที่มีปัญหามาร์เกซ มีคะแนน ทิ้งห่างเพียง 15 คะแนน หลังหลุดจากโพเดียมอีกครั้งเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาที่อิตาลี โดยทําแบบเดียวกัน ในรอบที่แล้วที่ฝรั่งเศส 
การต่อสู้ของ โมโตจีพีของฮอนด้า เกิดขึ้นเมื่อแผนก เอชอาร์ซี ของฮอนด้า ได้นําทั้งการแข่งจักรยาน และการแข่งรถมาอยู่ภาย ใต้แบนเนอร์เดีย วตั้งแต่ปี2026 ฮอนด้าจะกลับมาสู่เอฟ1 อย่างเต็มรูปแบบใน ฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์กับ แอสตัน มาร์ตินอย่างไรก็ตาม มาร์เกซยืนยันว่า การมีส่วนร่วม เอฟ1ที่เพิ่มขึ้นของฮอนด้า ไม่ได้เป็นอันตรายต่อ โครงการโมโตจีพี https://www.MotorSportWin.com/
และหวังว่าจะสามารถ พิสูจน์ได้ว่าเป็นการเพิ่ม”ฉันไม่เคยรู้สึก ว่าพวกเขาไม่ได้ เดิมพันจักรยาน” มาร์เกซกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี ที่เยอรมันกรังด์ปรีซ์”ที่จริงแล้วโครงการนี้ เหมือนกับตอนที่ผมเข้ามาเมื่อ 10 หรือ 11 ปีที่แล้ว ความมุ่งมั่นของแบรนด์”ผมเห็นพวกเขา [ทํางาน] และเรื่องเล็กๆ น้อยๆ กําลังจะมาถึง บางครั้งพวกเขา ทํางานและบางครั้งก็ไม่
แผนกรถยนต์และ จักรยานได้ร่วมมือกัน
แต่ฉันเห็นพวกเขา ด้วยความสนใจ [ในโครงการ]”ถ้าพวกเขาไม่มี ผู้บังคับบัญชาจะไม่มา [พูดกับฉัน]”มันเป็นความจริงที่พวกเขา มีศักยภาพมากมายมัน เป็นเรื่องยากที่ จะรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นที่นี่ เกิดอะไรขึ้นในญี่ปุ่น ปรัชญาแตกต่างกัน”ตอนนี้ตั้งแต่ปีที่แล้วแผนก รถยนต์และจักรยาน ได้ร่วมมือกันและหวังว่า จะสามารถช่วยเรา ในโครงการโมโตจีพีได้”
ในช่วงวัน หยุดสุดสัปดาห์ จีพี ของอิตาลี มาร์เกซได้พบปะกับ ชินจิอาโอยาม่า หัวหน้าอันดับสองของ บริษัท ฮอนด้ามอเตอร์ และโคจิ วาตานาเบะ ประธาน เอชอาร์ซี เกี่ยวกับความทุกข์ยาก ในปัจจุบันของญี่ปุ่น คุณสมบัติ: จุดวิกฤตฮอนด้าได้มาถึงใน โมโตจีพีหลังจากนรก มูเกลโลเมื่อ พูดถึงเรื่องนี้ที่มาร์เกซ เมื่อวันพฤหัสบดี มาร์เกซกล่าวว่า โอกาสอินดีคาร์
เป็นบวก – แม้ว่าจะยอมรับว่าการ อัพเกรดที่ร้องขอ มีแนวโน้มที่จะ ไม่พร้อมจนกว่าจะถึง ช่วงปิดเทอมฤดู ร้อนมาร์เกซสิ้น สุดการฝึกซ้อม เปิดสําหรับ จีพี เยอรมันในสุด สัปดาห์นี้เร็วที่สุด เป็นอันดับสองในเซสชั่น ที่โดนฝน