ซาอินซ์เจาะลึก ได้รับการยกย่องจากวงการมอเตอร์สปอร์ต

ซาอินซ์เจาะลึก กลายเป็นดาวเด่นในสิทธิ์ของเขาเอง จนถึงการสะสมรถและงานอดิเรก

ซาอินซ์เจาะลึก คาร์ลอส ซาอินซ์ นักขับรถสูตร 1 ได้รับการยกย่องจากราชวงศ์มอเตอร์สปอร์ต แต่กลายเป็นดาวเด่นในสิทธิ์ของเขาเอง ตอนนี้ในฤดูกาลที่สามของเขาในฐานะ นักขับ เฟอร์รารี่ คาร์ลอส ซาอินซ์ ได้รับความสนใจอย่างมากในฐานะหนึ่งในแกนนำที่เป็นผู้นำของกริด หลังจากปรากฏตัวครั้งแรกในฐานะส่วนหนึ่งของ โปรแกรมนักขับรุ่นเยาว์ของ เรดบูลนักบิดชาวสเปนคนนี้ได้

เดบิวต์การแข่งขัน ฟอมูล่า1 ในปีเดียวกับ มักซ์ แฟร์สตัปเปินแชมป์โลก 2 สมัยเมื่อทั้งคู่อยู่ที่ โทโร รอสโซ่ หลายอย่างเปลี่ยนไปตั้งแต่นั้นมาสำหรับ ซาอินซ์ ผู้ซึ่งมักถูกลิขิตให้มีชีวิตในแวดวงมอเตอร์สปอร์ตเสมอ เนื่องจากเขาได้รับการขนานนามจากอาชีพขับรถสต็อก สื่อกีฬาเจาะลึกชีวิตของนักขับที่เป็นที่ชื่นชอบมากที่สุดคนหนึ่งในคอกข้างสนาม คอลเลกชันรถที่น่าอิจฉาและงานอดิเรกที่มีค่าออกเทนสูงทำให้เป็นตัวละครที่น่าสนใจมากตัวหนึ่ง

แม้ว่าความสำเร็จด้านกีฬาจะไม่รับประกันว่าจะดำเนินในครอบครัว แต่ก็ไม่เสียหายที่จะมีญาติที่มีชื่อเสียงในสาขาที่เลือก ดังนั้น ซาอินซ์ จึงได้รับประโยชน์จากการเริ่มต้นเมื่อพูดถึงแรงบันดาลใจ เอฟ1 ของเขา คาร์ลอส ซาอินซ์ ครั้งหนึ่งเคยปกครองวงจรแรลลี่และเป็นแชมป์โลก 2 สมัยในโดเมนของเขาเอง คว้าแชมป์อาชีพ 26 รายการจากการออกสตาร์ท 196 รายการใน เวิลด์แรลลี่แชมเปี้ยนชิพ ระหว่างปี 1997 ถึง 2004

เขายังชนะการแข่งขัน ดาการ์แรลลี รุ่นรถยนต์ถึงสี่ครั้ง (ล่าสุดในปี 2020) และได้อันดับสามในการแข่งขัน เอ็กตรีม เมื่อปีที่แล้ว เมื่ออายุครบ 60 ปี นั่นทำให้ห้องเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับข้อแก้ตัวในส่วนของ ซาอินซ์ เมื่อพิจารณาว่าเขากำลังเพลิดเพลินกับช่วงเวลาสำคัญของเขาที่อายุ 28 ปี แคมเปญในปี 2022 ทำให้เขาชนะ เอฟ1 ครั้งแรกที่ บริติช กรังปรี และจบอันดับที่สี่ในการแข่งขันเปิดฤดูกาลปีนี้ที่บาห์เรน ตามสัญญาในปี 2023 แผนอาลอนโซ

ได้รับความสนใจอย่างมากในฐานะหนึ่งในแกนนำ

อาจมีใครเดาได้ว่าวัยเด็กของ ซาอินซ์ ในฐานะลูกชายของตำนานมอเตอร์สปอร์ต จะนำไปสู่ชีวิตแห่งการพักผ่อนและขี่รถหรู แต่ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ เขาอัพเกรดจาก โฟคสวาเก้น กอล์ฟ ที่พ่อแม่ของเขาให้เป็นของขวัญในวันเกิดอายุครบ 18 ปีของเขา เกือบทศวรรษเต็มหลังจากนั้น และช่วงเวลาแห่งการยกระดับเป็นอย่างไรเมื่อชาวอิตาลีคนนี้ยังคงภักดีต่อนายจ้าง เอฟ1 ที่มีชื่อเสียงที่สุดสองคนของเขา

หลังจากใช้เวลาสองปีกับแม็คลาเรนเขา มีรถตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมสองคันจากผู้ผลิตในอังกฤษ ได้แก่ 600แอลที สไเดอร์ เทอร์โบชาร์จคู่ และ 720 ขนาด 4 ลิตร โดยแต่ละคันมีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 220,000 ปอนด์ ไม่นานมานี้คอลเลคชันไฮเปอร์คาร์ของ ซาอินซ์ เติบโตขึ้นด้วยการเพิ่ม เฟอร์รารี่ โรม่า ซึ่งเขาได้รับหลังจากเข้าร่วมกับม้าลำพองในปี 2021

แต่จนถึงขณะนี้ชิ้นส่วนที่มีค่าที่สุดของคอลเลกชันคือ เฟอร์รารี่ 812 คอมเปทตี้โซน ของเขาซึ่งมีราคาสูงกว่า 450,000 และนั่นยังไม่รวมการปรับแต่งบางอย่าง ซาอินซ์ เป็นตัวอย่างของยุคใหม่ของนักแข่ง เอฟ1 และอัปเดตแฟน ๆ เป็นประจำเกี่ยวกับกิจกรรมของเขาผ่านทางโซเชียลมีเดีย ซึ่งรวมถึงลำดับความสำคัญที่รวดเร็วนอกสนามแข่ง ชาวสเปนมักจะเห็นการฝึกซ้อมบนลู่กรีฑาเป็นประจำเมื่อเขาทำได้ แต่เขาก็เป็นแฟนตัวยงของฟุตบอล สควอช เล่นสกี และแล่นเรือใบในเวลาว่าง

เขาและอดีตเพื่อนร่วมทีมแมคลาเรน แลนโด นอร์ริสยังได้ทดสอบแอโรไดนามิกส์ด้วยวิธีที่ต่างออกไปในปี 2019 เมื่อพวกเขาทดสอบความกล้าหาญในเครื่องจำลองการดิ่งพสุธา ผู้ขับขี่ต้องคำนึง ถึงการรักษาความเสี่ยงให้น้อยที่สุด ในขณะที่ยังคงใช้พลังสูงสุด ซึ่งหมายความว่าการแสวงหาอะดรีนาลีนของ ซาอินซ์ อาจเพิ่มขึ้นอีกระดับ เมื่อเขาไม่ได้อยู่หลังพวงมาลัยอีกต่อไป https://www.MotorSportWin.com/