ซ้อมครั้งที่สาม คามุอิ โคบายาชิทำความเร็วได้เร็วที่สุดในเซสชั่น

ซ้อมครั้งที่สาม โคบายาชิติดอันดับการฝึกซ้อมขั้นสุดท้ายในสภาวะที่เปลี่ยนแปลงได้

ซ้อมครั้งที่สาม คามุอิ โคบายาชินำการฝึกซ้อมครั้งสุดท้ายที่จัดขึ้นในสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง ซ้อมฟรีครั้งที่สาม และรอบสุดท้าย ก่อนการแข่งขัน 6 ชั่วโมงแห่งสปา-ฟรังก์คอร์ชองส์ ในเซสชั่นที่เห็นการปรับปรุงอย่างเร่งรีบในช่วงปิดสนามขณะที่แทร็กแห้ง โคบายาชิพุ่งไปที่รอบที่ดีที่สุด 2:08.702 บนรถหมายเลข 7 โตโยต้า จีอาร์010 ไฮบริด

ในช่วงเวลาใกล้ตายของเซสชัน 60 นาทีของวันศุกร์ก่อนรอบคัดเลือก นักแข่งชาวญี่ปุ่นรายนี้ก็เหมือนกับคู่แข่งไฮเปอร์คาร์อีกหลายรายที่เปลี่ยนไปใช้ยางสลิคในช่วงปิดการแข่งขัน เนื่องจากหลายทีมพยายามใช้ส่วนผสมของยางหลายชนิดตลอดเมื่อเงื่อนไขเปลี่ยนไป ไฮเปอร์คาร์มีสารประกอบ 3 ชนิดในสุดสัปดาห์นี้ ตักของโคบายาชิไม่ได้ปราศจากอันตราย

วิ่งกว้างที่ทางออกของ แบลนชิมองต์ หลังจากผ่านหมายเลข 60 ปอร์เช่ คมเหล็ก 911 อาร์เอสอาร์-19 ของมัตเตโอ เครสโซนี เอิร์ล แบมเบอร์ขึ้นเป็นอันดับสองบนรถ คาดิลแลค วี-ซีรี่ส์.อาร์ หมายเลข 2 โดยในตอนแรกกระโดดขึ้นสู่จุดสูงสุดเมื่อเวลาลดลงอย่างรวดเร็วในไม่กี่นาทีสุดท้ายด้วยการตั้งค่า 2:09.436 เฟอร์ดินานด์ ฮับส์บวร์ก

ซึ่งขับรถหมายเลข 31 ของทีม โอเรก้าดับบลิวอาร์ที 07 กิบสัน คว้าอันดับสามโดยรวม และนำ แอลเอ็มพี2 ไปด้วยคะแนน 2:10.268 นำหน้า วิล สตีเวนส์จากทีม เฮิรตซ์ โจต้าบนรถหมายเลข 38 ปอร์เช่963 https://www.MotorSportWin.com/

กาเบรียล ออบรีจากเว็กเตอร์สปอร์ต เข้ารอบในห้าอันดับแรก

โดยรวม นำหน้า โตโยต้าคนที่สองของ เรียว ฮิราคาวะ, คาดิลแลค อันดับ3 ที่ขับโดย เซบาสเตียง บูร์ไดส์ และฟิลิเป อัลบูเคอร์คีจากยูไนเต็ด ออโต้สปอร์ต สิบอันดับแรกโดยรวมจบลงด้วยรถหมายเลข 50 เฟอร์รารี่ 499พี ของอันโตนิโอ ฟูโอโก และจอช เพียร์สัน ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 23 ยูไนเต็ดออโตสปอร์ต โอเรก้า เงื่อนไขที่เปลี่ยนแปลงได้หมายความว่าผู้ขับขี่ไฮเปอร์คาร์ต้องดิ้นรนในบางครั้งเพื่อให้รถของพวกเขาอยู่ในเส้นทาง

แบมเบอร์หมุนรถคาดิลแลคหมายเลข 2 ที่โค้ง 10 ในรอบสุดท้ายของเขาบนยางเปียกก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นสลิก หลังจากนั้นรถก็จะกระโดดขึ้นไปตามคำสั่ง อเลสซานโดร ปิเอร์ กุยดี หมุนรถเฟอร์รารีหมายเลข 51 ที่เลส คอมบ์ ภายใต้สนามสีเหลืองฟูลคอร์สซึ่งกระตุ้นโดยการหมุนเข้าที่กั้นสำหรับนักขับ จีทีอี แอม ลิลู วาโดซ์ บนรถหมายเลข 83 ริชาร์ด มิลล์ เอเอฟ คอร์ส เฟอร์รารี488 จีทีอี อีโว

รถปอร์เช่963 หมายเลข 5 ของเฟร็ด มาโควิเอคกี้มีช่วงเวลาที่จริงจังมากขึ้นเมื่อเขาขับรถเข้าไปในกรวดที่ วิทยาเขต สัมผัสกับสิ่งกีดขวางเล็กน้อย แต่ก็สามารถขับรถกลับไปที่พิทได้ จีทีอี แอมนำโดยรถหมายเลข 60 ปอร์เช่ คมเหล็กขับโดย เครสโซนี่ ซึ่งทำเวลารอบได้ดีที่สุด 2:25.726 แคสเปอร์ สตีเวนสันตามมาเป็นอันดับสองด้วยรถหมายเลข777 ดีสเตชั่นเรซซิ่ง

แอสตัน มาร์ติน แวนเทจ เอเอ็มอาร์ ขณะที่เฟอร์รารีที่ได้รับการสนับสนุนจากริชาร์ด มิลล์ อยู่ในมือของอเลสซิโอ โรเวร่า เฟอร์รารี่หมายเลข 54 ของเอเอฟ คอร์ส พลิกกลับรอบหลังจากซ่อมเมื่อคืนนี้ หลังจากเกิดอุบัติเหตุใน เอฟ.พี2 เฟอร์รารีอีกคันเกี่ยวข้องกับรถหมายเลข 21 ของเอเอฟ คอร์ส และไม่ได้มีส่วนร่วมในการฝึกซ้อมขั้น สุดท้ายโดยทีมนำแชสซีส์ทดแทนมาจากสำนักงานใหญ่ในอิตาลี เปรียบเทียบแล้ว