ดับบลิวอาร์ซี โรแวนเปแรคว้าดับบลิวอาร์ซี นําด้วยชัยชนะของโปรตุเกสที่น่าทึ่ง

ดับบลิวอาร์ซี โรแวนเปแรคว้าดับบลิวอาร์ซีนําด้วยชัยชนะของโปรตุเกสที่น่าทึ่งแชมป์ดับบลิวอาร์ซี ที่ครองราชย์ครองแรลลี่เอาชนะดานี่ ซอร์โดโดยเอ็กเอ็กเอ็กกัลเล โรวันเปราได้รับรางวัลการชุมนุมของโปรตุเกส ซึ่งเป็นชัยชนะครั้งแรกของเขาในฤดูกาลแรลลี่ชิงแชมป์โลกปี 2023 หลังจากไดรฟ์ที่โดดเด่นสําหรับโตโยต้า ดานี่ ซอร์โดและเอสเปกกะ ลัปปี้จากฮุนได ขึ้นโพเดียมในฐานะคู่แข่งชื่ออ๊อต แทนัคและเธียร์รี่ นิววิลล์ ที่ป่วยหนักกลับบ้านที่สี่และห้า

kalle Rovanperäชัยชนะของโรวันเปรา บวกกับครั้ง แรกบนเวทีพลังทําให้ แชมป์โลกที่ครองราชย์เป็นผู้นําเหนือทานัค17 คะแนนในการแข่งขันตําแหน่ง ในขณะที่ฮุนไดลดความได้เปรียบของโตโยต้าในการแข่ง ขันชิงแชมป์ผู้ผลิตเอลฟิน อีแวนส์เป็นผู้นําการแข่งขันชิง แชมป์และดังนั้นจึงเริ่มต้นเลก แรกของโปรตุเกสในฐานะรถคันแรกบนท้องถนน แต่สุดสัปดาห์ของเขา กลายเป็นฝันร้ายอย่างรวดเร็ว

เนื่องจากเมื่อวิ่งที่หกเขาชนด้วย ความเร็วสูงในเวทีสุดท้ายของ วันศุกร์และจะไม่เริ่มการแข่งขันใหม่ นั่นทําให้คู่แข่งของเขามีโอกาสและโรวันเปรา ก็มีความสุขเกินกว่าจะคว้ามันได้การแสดงที่ไร้ ที่ติในวันแรกที่จะไต่ขึ้น สู่ผู้นําในช่วงบ่าย – แม้จะวิ่งเป็นอันดับสองบนท้องถนน – แข้งวัย 22 ปีรู้สึกตื่นเต้นมากในวันเสาร์เนื่องจากเขาได้รับชัยชนะห้า สเตจจากเจ็ดเพื่อนําการชุม นุมเกือบหนึ่งนาที

จากนั้นเขาสามารถเข้าถึง ระบบควบคุมความเร็ว คงที่และบันทึกชัยชนะ ครั้งแรกของเขาในฐานะ แชมป์โลกด้วยเวลา 54.7 วินาที”มันนานเกินไปแล้ว แต่ในที่สุดเราก็กลับมาแล้ว”โรวันเปรากล่าว “ผมต้องขอขอบคุณจอนเน่กับ ทีมพวกเขาผลักดันมาตลอด”ผมต้องขอขอบคุณเพื่อน ผมด้วยนะ ผมมีช่วงเวลาที่ยากลําบากเป็นการส่วนตัวตั้งแต่ปีที่แล้ว และเขาช่วยผมและผลักดันผม” https://www.MotorSportWin.com/

อันดับสองของซอร์โดเท่ากับผลงานที่ดีที่สุดของเขาในโปรตุเกส

ซึ่งเป็นตําแหน่งที่ได้รับมาอย่างดี หลังจากไดรฟ์ที่แข็งแกร่ง ตลอดสุดสัปดาห์เขาเป็นผู้นําสั้น ๆ ในวันศุกร์ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ เขาเป็นผู้นําการชุมนุม ดับบลิวอาร์ซีในรถแรลลี่1 และต่อต้านแรงกด ดันที่เพิ่มขึ้นจากเพื่อนร่วมทีม สองคนของเขาที่อยู่ข้าง หลังในที่สุดซอร์โดก็ เอาชนะลัปปี้ อันดับสามซึ่งมาถึงจุดสิ้นสุดของเวทีพลังงานด้วยควันที่ออกมาจาก ด้านหลังของฮุนได ของเขา – โดย 25.6 วินาที

“ผมอยากจะกล่าวขอบคุณเคร็ก [บรีน] เพราะเขาอยู่กับผมตลอดการชุมนุม และแน่นอนว่าเขาผลักดันผมให้ถึงขีดสุด” ซอร์โด ซึ่งสวมหมวกกัน น็อกแสดงความอาลัยต่อบรีนในโปรตุเกสกล่าว”ผมอยากมอบสิ่ง นี้ให้กับพ่อและแม่ของเขา อย่างที่เครกพูดกับผม ที่สวีเดนผมโทรหาเขา และเขาบอกว่า ‘ตอนนี้คุณมีความกดดันเพราะผมเร็ว'”ดีเครกตอนนี้คุณมีความ กดดันเพราะฉันกลับมาแล้ว” แมตช์เปิดที่ดี

มุ่งหน้าสู่วันอาทิตย์คาดว่าทั้ง ซอร์โดและแลปปี จะถูกขอให้ย้ายออกไป สําหรับนูวิลล์ นักขับอันดับ หนึ่งของฮุนได แต่แผนการดังกล่าวใน ไม่ช้าก็ถูกยกเลิกโดยปัญหาเทอร์โบที่น่าสงสัยซึ่ง ส่งผลกระทบอย่างรุนแรง ต่อความเร็วของนูวิลล์จากช่วงแรกของวันชาว เบลเยียมถูกบังคับให้ เข้าสู่โหมดปวกเปียก และแทนที่จะมุ่งเน้นไปที่การปีนจากที่สาม เป็นที่สองเขาสูญเสีย ตําแหน่งให้กับทานัค ของเอ็มสปอร์ต

อย่างไรก็ตามนูวิลล์ สามารถทําได้มากพอที่จะนําทาง ไอ20เอ็น แรลลี่1 บ้านของเขาในอันดับที่ห้า”นั่นคือสิ่งที่การชุมนุม เป็นเรื่องเกี่ยวกับขึ้น ๆ ลง ๆ วันหยุดสุดสัปดาห์ที่จะลืมดังนั้นเรามาดูในซาร์ดิเนีย” นอยวิลล์กล่าวประการที่สี่ เป็นผลที่น่าผิดหวังสําหรับทานัค ซึ่งเป็นผู้นําการชุมนุมใน เช้าวันศุกร์แต่เมื่อยางหน้าขวาของเขาหลุดออกจากขอบใน เวทีที่สี่ของแรลลี่สุด สัปดาห์ของทานัค ก็เริ่มคลี่คลายในขณะที่เขาพยายาม หาความสะดวกสบาย และประสิทธิภาพจาก พูม่าแรลลี่1 ของเขา

หน่วยไฮบริดที่แตกเมื่อวัน อาทิตย์เพิ่งผสมความวิบัติ ของเขา แต่อย่างน้อยเขาก็สามารถ กู้คืนสี่แต้มจากเวที พลังงานได้”มันท้าทายแน่นอน” ทานัคกล่าวเรามีจุดอ่อนที่ดีในขณะนี้ซึ่งเรา ต้องเรียงลําดับ ลูปที่สองและเงื่อนไขที่หยาบ กร้านเหล่านี้ไม่ได้ผลสําหรับเรา”ฉันมอบมันให้กับวิศวกร เพื่อจัดเรียงมัน ฉันจัดการความแกร่งของฉันดังนั้นมันจึงขึ้น อยู่กับพวกเขาในตอนนี้”