ตัวแทนสูงสุด การแข่งรถบัน โดโตโยต้าของซาคากุจิตัวสูง
ตัวแทนสูงสุด ซูซูกะซูเปอร์จีที: จี้เสากระเป๋าสําหรับคอนโดนิสสันทีมคอน โด้เรซซิ่งนิสสัน ทําคะแนนตําแหน่งโพลสําหรับการแข่ง ขันซูซูกะ ซูเปอร์จีที ในสุดสัปดาห์นี้ เนื่องจากโคไดระฮิราเตะ เอาชนะทอมส์ โตโยต้า ที่ชนะฟูจิขึ้นสู่จุดสูง สุดด้วยบัลลาสต์ความสําเร็จเป็นศูนย์ บนกระดานนิสสัน#24 ที่แชร์โดยฮิราเตะ และ ไดกิ ซาซากิ ดูเหมือนเป็น คู่แข่งสําหรับเสา
ตั้งแต่เริ่มต้นของสุดสัปดาห์ โดยซาซากิ กําหนดจังหวะในการ ฝึกซ้อมเช้าวันเสาร์ซาซากิ อยู่ที่พวงมาลัยสําหรับคิว1 ซึ่งเร็วที่สุดเป็นอัน ดับสองรองจากโครงการแข่งรถบันโด โตโยต้าของซาคากุจิตัวสูง แต่ในการยิงเสา คิว2ฮิราเตะเป็นนักขับที่เอา ชนะด้วยเวลาที่ดีที่สุด 1เอ็ม44.320 วินาทีนั่นก็เพียงพอ แล้วที่จะทําให้โตโยต้า จีอาร์ซูปราของ #36 ทอมของโชสึโบอิดี ที่สุดด้วยเวลา0.265 วินาที 
แม้ว่าโตโยต้า จะบรรทุกบัลลาสต์ความสําเร็จ 40 กก. จากชัยชนะในการ แข่งขันฟูจิเมื่อเดือน ที่แล้วมอเตอร์สปอร์ตทีวี กําลังแสดงรอบคัด เลือกและการแข่งขัน ทั้งหมดสําหรับฤดูกาล ซุปเปอร์ จีพีปี2023 สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมคลิกที่นี่ยูจิคุนิโมโตะ ไม่สามารถเทียบฝีเท้าของ ซาคากุจิ จากคิว1 ได้และสามารถไป ได้เร็วที่สุดเป็นอันดับสามซึ่งช้ากว่า สึโบอิเล็กน้อยในสิบ https://www.MotorSportWin.com/
ตัวแทนสูงสุดของฮอนด้าคือทีม คุนิมิตสึ เอสเอ๊กซ์-จีที ในอันดับที่สี่โดยมี นาโอกิ ยามาโมโตะ อยู่ที่พวงมาลัยในขณะที่แชมป์เก่า เบอร์ทรานด์ บาแกตต์ทําให้ ทีมอิมพัลนิสสัน อยู่ในอันดับที่ห้าเสร็จ สิ้นการสั่งซื้อ คิว2 คือซาด โตโยต้า ของ ยูอิจิ นากายามะและฮอนด้า อีกสองคันรถอาร์ต้า# 16 ของฮิโรกิ โอสึ และเครื่องแข่งรถ # 17 การแข่งรถจริงของชินโย มัตสึชิตะ
รถที่ดีที่สุดที่ พลาดการตัด คิว2 คือ #23 นิสโมนิสสัน ชั้นนําของ รอนนี่ ควินตาเรลลี่
ในอันดับที่เก้า แม้จะบรรทุกนักขับชาวอิตาลี ที่แบกบัลลาสต์ ความสําเร็จสูงสุด 50 กก.โทโมกิ โนจิริกลับจากปอดที่ทรุดโทรมซึ่ง ทําให้เขาไม่สามารถ มีส่วนร่วมในซุปเปอร์ ฟอร์มูล่า รอบล่าสุดได้เร็ว ที่สุดอันดับที่ 12 ที่น่าผิดหวังใน #8 อาร์ต้าฮอนด้าซึ่งนําหน้า รถนิสโม#3 ของคัตสึมิ ชิโยะซูบารุพลิกโฉมโชค ชะตาด้วยเสาจีที300เสาจีที300ไปที่ผลงานซูบารุบีอาร์แซด
เนื่องจากฮิเดกิ ยามาอุจิโพสต์เวลารอบ 1เอ็ม55.775เอส บนรถที่เขา แบ่งปันกับแทค อิกุจิในการยิงเสา คิว2นั่นก็เพียงพอที่จะเอา ชนะฉันเห็นมันเป็นริวอิจิโระ ในสิ่งที่ดีที่สุดของ เกนเนอร์นิสสันจีที-อาร์ นิสโมจีที3 โดยน้อยกว่าสามในสิบของ วินาทีเครื่องจักร โตโยต้า สามเครื่องจบ ห้าอันดับแรกโดยแอลเอ็ม คอร์ซาโตโยต้า จีอาร์ ซูปรานําหน้าอิงอิงจีอาร์86 ลิ้มรสสนาม
และทสึจิยะ เอ็นจิเนียริ่ง ซูปร้าเป็นอันดับ สามคอนโด้นิสสัน ที่ชนะฟูจิของเจา เปาโล เด โอลิเวร่าและเทปเป นาโทริ นั้นเร็วที่สุดเป็น อันดับเก้าที่น่าประทับ ใจด้วยบัลลาสต์ ความสําเร็จ 66 กก. สามอันดับที่ชัดเจน ของลีออน เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที3 (นาโอยะ กาโม / ทาคุโระ ชิโนฮาระ) ซึ่งมีบัลลาสต์มาก ที่สุดในสนามจีที300 ด้วยน้ําหนัก 72 กก.