ทนต่อพายุนี้ได้ สถานการณ์ที่น่ากลัวของบริษัท

ทนต่อพายุนี้ได้ บทลงโทษประกอบด้วยการปรับมหาศาลสำหรับหัวหน้าทีมทั้งสี่ของเฮนดริก

ทนต่อพายุนี้ได้ แชด คเนาส์ ของเฮนดริก การลงโทษของสมาคมกีฬายานยนต์แห่งชาติเป็น สถานการณ์ที่น่ากลัว เจ้าหน้าที่ของ เฮนดริก มอเตอร์สปอร์ต อ้างว่าปัญหาชิ้นส่วนสเปกใหม่ในฤดูกาล 2023 นาสคาร์ คัพ ทําให้ สถานการณ์ที่น่ากลัว ของบริษัท แต่พวกเขาเชื่อว่าองค์กรสามารถทนต่อพายุนี้ได้

เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา ทีมแข่ง เอสเอ็มเอส คลับ ทั้ง 4 ทีม ถูกลงโทษอย่างหนักจากนาสคาร์ ในข้อหาดัดแปลงชิ้นส่วนรถยนต์รุ่นต่อไปจากซัพพลายเออร์แหล่งเดียวโดยไม่ได้รับอนุญาต กรณีนี้ยึดฝากระโปรงหน้าบานเกล็ด (ช่องระบายอากาศ) ของเชฟโรเลต หมายเลข 5, 9, 24 และ 48 หลังฝึกซ้อมที่สนามฟีนิกซ์ เซอร์กิต

บทลงโทษประกอบด้วยการปรับ $100,000 สำหรับหัวหน้าทีมทั้งสี่ การพักการแข่งขันสี่ครั้ง, การสูญเสียนักขับ 100 คน (ยกเว้นทีมหมายเลข 9) และคะแนนเจ้าของรถ แต่ละทีมจะได้รับคะแนนเพลย์ออฟ 10 คะแนน แชดคเนาส์ รองประธาน กล่าวว่าชัตเตอร์เป็นหนึ่งในส่วนประกอบสเปกที่ออกแบบใหม่ในฤดูกาล 2023 แต่พวกเขาคิดว่ามีความแตกต่างระหว่างสิ่งที่จะได้รับและสิ่งที่ทีมได้รับจริง เมื่อเราเริ่มได้รับชิ้นส่วนในช่วงต้นฤดูกาล 2023 เราไม่มีชิ้นส่วนที่เราคิดว่าจะมีคเนาส์ กล่าวในวันศุกร์ที่สนามแข่งรถแอตแลนตา ทนต่อพายุนี้ได้

ด้วยการแลกเปลี่ยนจำนวนมากกับ นาสคาร์ และทีมงานเราได้พูดคุยกันว่าเราสามารถทำความสะอาดชิ้นส่วนได้หรือไม่แทนที่จะทำความสะอาดชิ้นส่วนและการเปลี่ยนแปลงที่ซื่อสัตย์จะเกิดขึ้นทุก ๆ สองสามสัปดาห์ มันท้าทายสำหรับเรา เราแค่ต้องดูว่าจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเราผ่านการอุทธรณ์

คเนาส์ กล่าวว่า ยังไม่ได้ตัดสินใจที่ มุม ของการอุทธรณ์เน้น แต่คำสั่งที่ออกโดยองค์กรเมื่อวันพุธที่เกี่ยวข้องกับสามด้าน ผ้าม่านที่นำเสนอโดยซัพพลายเออร์ไม่ตรงกับการออกแบบที่ส่งโดยผู้ผลิตและได้รับการอนุมัติจากนาสการ์; การสื่อสารที่ไม่สอดคล้องและไม่ชัดเจนของหน่วยงานที่ถูกคว่ำบาตร ที่เกี่ยวข้องกับปัญหาบานเกล็ด บทลงโทษที่คล้ายคลึงกันที่นาสคาร์ เพิ่งออกเมื่อเร็ว ๆ นี้มาจากการตรวจสอบหลังการแข่งขันไม่ใช่ การตรวจสอบโดยสมัครใจ เช่นในปัจจุบัน

พูดตามตรงมันเป็นสถานการณ์ที่น่ากลัวและไม่เพียง แต่สำหรับเรา แต่ยังรวมถึงอุตสาหกรรมด้วยคเนาส์ กล่าว นี่คือสิ่งที่ฉันไม่ชอบมากที่สุด มันน่าเกลียดมาก เราไม่ควรตกอยู่ในสถานการณ์นี้และเราโชคร้ายจริงๆเพราะมันไม่ได้ช่วยใครเลย ในฐานะบริษัท เป็นหน้าที่ของพวกเราและทุกคนในอู่ที่จะต้องนำรถไปตรวจเช็คและตรวจเช็คให้ได้ในระดับที่ต้องการ เช่นเดียวกับทีมงานก็ต้องรับผิดชอบด้วยเช่นกัน ให้ความสำคัญ

ชัตเตอร์เป็นหนึ่งในส่วนประกอบสเปกที่ออกแบบใหม่ในฤดูกาล 2023

ไม่มีใครปล่อยให้ซัพพลายเออร์จากแหล่งเดียวรับผิดชอบและให้พวกเขาจัดหาชิ้นส่วนที่เราต้องการ ตอนนี้ต้องผ่านศูนย์กระจายสินค้าของนาสคาร์ และขั้นตอนการอนุมัติของนาสคาร์ แต่เราไม่ได้รับชิ้นส่วนที่ถูกต้อง และในการโทร ซูม กับนักข่าวในสัปดาห์นี้ รองประธานอาวุโสฝ่ายจัดการแข่งขันของนาสคาร์ ยอมรับว่าได้มีการหารือกับทีมเพื่ออนุญาตให้มีการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ช่วยในการปรับแต่ง

อย่างไรก็ตาม ซอว์เยอร์ทราบดีว่าพื้นที่บานเกล็ดที่ดัดแปลงนั้นไม่ใช่ สำหรับเราเห็นได้ชัดว่าชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกดัดแปลงในพื้นที่ที่ไม่ได้รับอนุญาต เขากล่าว นอกจากนี้ยังระบุอย่างชัดเจนในคู่มือกฎของนาสคาร์ว่า เป็นหน้าที่ของทีมที่จะต้องนำรถแข่งที่ปฏิบัติตามกฎมาลงสนามแข่ง

ไม่ว่าผลการอุทธรณ์จะออกมาอย่างไร หัวหน้าลูกเรือทั้ง 4 คน เริ่มถูกระงับการแข่งขันทั้งสี่เกมในสัปดาห์นี้ ซึ่งเป็นการปรับเปลี่ยนครั้งใหญ่สําหรับองค์กรใด ๆ เห็นได้ชัดว่าเมื่อสิ่งที่คล้ายกันเกิดขึ้นคุณจะเรียกดูแผนภูมิความลึกอย่างรวดเร็วคเนาส์ กล่าว แต่เราโชคดีมากที่ เฮนดริก มอเตอร์สปอร์ต ผู้นำของเราที่นั่น และเรามีคนที่ยอดเยี่ยมที่สามารถช่วยเราได้ในช่วงเวลาที่ยากลำบากเหล่านี้

ทอมเกรย์มีประสบการณ์และทำงานอย่างใกล้ชิดกับทีมหมายเลข 9 และอลัน กุสตาฟสัน เรามี เควิน ไมเดอริงผู้โชคร้ายที่ต้องนั่งหมายเลข 5 เมื่อปีที่แล้ว เกร็ก (ไอเวส) เขาอยู่ในบ้านหมายเลข 48 และ ไบรอัน แคมป์ เหมาะกับหมายเลข 24เราอยู่ในตำแหน่งที่ดีมากที่นั่น เรารู้สึกว่าเราสามารถเล่นอย่างหนักต่อไปตามเส้นทางแห่งความสำเร็จและทำทุกอย่างที่เราต้องการกับพันธมิตรของเรา https://www.MotorSportWin.com/