ผิวถนนไม่เหมาะ ผิวถนนใหม่ระหว่างโค้ง 3 และ 4 ของเซนต์ปีเตอร์นั้นลื่นกว่าผิวถนนที่ใช้เมื่อปีที่แล้ว
ผิวถนนไม่เหมาะ ยางมะตอยใหม่ถูกกล่าวหาว่าเป็นเหตุการณ์ในการปฏิบัติของเซนต์ปีเตอร์ คัลลัม ไอลอตต์ และ ไคล์ เคิร์ควู้ด นักเรียนปีสองของ อินดี้ คาร์ ซีรีย์ เชื่อว่าผิวถนนใหม่ระหว่างโค้ง 3 และ 4 ของเซนต์ปีเตอร์นั้นลื่นกว่าผิวถนนที่ขรุขระที่ใช้เมื่อปีที่แล้ว
ในการซ้อมเปิดสนามสนามแรกของฤดูกาล 2023 อินดี้ เรซซิ่ง โดยมีนักขับหลายคน อาทิ โจเซฟ นิวการ์ดอน, สก็อตต์ แม็คคลอริน, คริสเตียน ลุนด์การ์ด, เกรแฮม ลาฮาล และมือใหม่ เบนจามิน เพเดอร์สัน ประสบปัญหาไฟฟ้าดับบริเวณทางออก 3 และเกิดการปะทะกับกำแพงขณะเบรกในโค้ง 4 ส่วนคนอื่นๆ ต้องใช้เส้นทางหลบหนีในช่วงโค้งที่ 4 ทั้ง วิล บาวเออร์ และ ไซมอน เพ็กนาร์ด ผิวถนนไม่เหมาะ
นอกจากนี้ หนึ่งในสัญญาณอันตรายเกิดจากการแตกร้าวของบล็อกคอนกรีตบนผิวถนนใหม่และเกิดหินคลุกนอกโค้ง 3เมื่อถูกถามว่ามีอะไรเปลี่ยนแปลง คัลลัม ไอลอตต์ จาก จัสโค้ด ฮอลลิงเกอร์ แรคชิ่ง กล่าวว่าถนนลาดยางใหม่ ทําให้หลายคนลื่นมาก ผมคิดว่าทุกคนลื่นมาก เขายังกล่าวอีกว่า เมื่อเข้าสู่โค้ง 4 มีลมแรง
เคิร์ควู้ด จาก อันเดรตติ ออโต้สปอร์ต กล่าวเสริมว่า ผมรู้สึกว่าอาจมีหลายปัจจัยที่มีผลต่อสิ่งที่คุณเห็นที่นั่น ไม่ใช่เลี้ยวที่สาม แต่เป็นสี่ อันดับแรกคือ มีการทำทางเท้าใหม่ ผมไม่แน่ใจว่าการกระแทกที่นั่นรุนแรงขึ้นหรือดีขึ้น ภายใต้ความดันเบรคเริ่มต้น ไดรเวอร์สับสน
หนึ่งในสัญญาณอันตรายเกิดจากการแตกร้าวของบล็อกคอนกรีตบนผิวถนนใหม่และเกิดหินคลุกนอกโค้ง
ในที่สุด การยึดเกาะของมันก็เล็กลง เราคาดว่ามันจะยึดเกาะได้มากขึ้น เพราะนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นที่โค้ง 5 เมื่อปีที่แล้ว พวกเขาปูถนนใหม่และยึดเกาะได้ดีขึ้นแต่ตอนนี้จากโค้ง 3 ถึง 4 คงน้อยแล้ว มันอาจเปลี่ยนไปตามวิวัฒนาการเคิร์ควู้ด กล่าวว่าความแตกต่างของการยึดเกาะในโค้งที่ 3 นั้นชัดเจนเป็นพิเศษ
สำหรับผม แม้แต่ในปีที่แล้ว ยางรถยนต์ (ยางเย็น) ยางแบน เขาเล่า ปีนี้ฉันไม่ได้แบนมันสักครั้ง ยอดของมันนูนใหญ่ เรามีข่าวจริงจากคนที่ อันเดรตติ อินดี้ ฮันเตอร์ ไปไกล ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่คือสิ่งที่เราต้องแก้ไข เมื่อพิจารณาว่ามันเป็นถนนใหม่ คุณจะคิดว่ามันเป็นถนนชั้นหนึ่ง แต่จริง ๆ แล้วไม่ใช่ https://www.MotorSportWin.com/