ผู้นำแข่งขัน แมคลาเรนสามารถลงนามใครได้บ้างหลังจากดูแคลนอย่างมากของปาลู
ผู้นำแข่งขัน ซึ่งดูเหมือนจะถอยออกจากข้อตกลงกับ แมคลาเรนในปี 2024 เพื่ออยู่ที่กานาสซี ตอนนี้ แมคลาเรนมีช่องโหว่ขนาดใหญ่ให้เติมเต็ม หลังจากหลายเดือนที่ดูเหมือนว่าแน่ใจว่า ปาลูจะย้ายกานาสซี ที่เขาต้องการไปยัง แมคลาเรนหนึ่งปีให้หลังกว่าที่เขาลองครั้งแรก ปรากฏว่าในวันศุกร์ดูเหมือนว่าเขาจะตัดสินใจอยู่ที่เดิม ผมผิดหวังอย่างยิ่งที่ อเล็กซ์ ปาลูไม่ได้ตั้งใจ
ที่จะปฏิบัติตามสัญญาของเขาที่จะแข่งกับเราในอินดี้คาร์ ในปี 2024 และหลังจากนั้น แซค บราวน์หัวหน้าทีมกล่าวในแถลงการณ์ นั่นคือทั้งหมดที่ฉันต้องพูดในหัวข้อนี้ในตอนนี้ นั่นเป็นวิธีที่เขารู้สึก แต่เขาจะย้ายไปแล้วว่าเขาควรจะทำอย่างไรกับมัน และใครควรลงนามแทน แมคลาเรน เรามาจัดการกับคำถามที่สองก่อน ชดเชยสำหรับ โรเซนควิสต์?
ตัวเลือกที่ง่ายคือการต่อสัญญาของ เฟลิกซ์ โรเซนควิสต์ชาวสวีเดนซึ่งมองหาหนทางสำหรับ ปาลูมีฤดูกาลแรกที่ไม่ดีหลังจากเข้าร่วมจากกานาสซี แต่เขา และรถมีความคืบหน้าอย่างมากจนถึงปี 2022 เพื่อเข้าใกล้หัวหน้าทีม ปาโต้ โอวอร์ด เขาโชคร้ายมากผิดปกติในปี 2023 แต่ก็ยังทำข้อผิดพลาดของตัวเองมากมาย และปัจจุบันเขาตามหลังเพื่อนร่วมทีมใหม่
อย่างอเล็กซานเดอร์ รอสซี 35 คะแนน และโอวอร์ด 112คะแนน และนั่นคือหลังจากที่โอวอร์ดมี เหตุการณ์บางอย่างที่ไม่เป็นไปตามทางของเขาเช่นกัน นั่นทำให้โรเซนควิสต์อยู่ในอันดับที่ 13 หลังจากจบอันดับที่แปด และอันดับที่ 21 ในฤดูกาลที่แล้ว โอวอร์ดอาจไม่ใช่เป้าหมายมาตรฐานที่แท้จริง แต่เพื่อนร่วมทีมคนใหม่อย่าง รอสซี่นั้นชัดเจนในแง่ของผลการแข่งขัน
อย่างน้อยที่สุดเขาก็เข้ามา และล้ำหน้าไปหนึ่งก้าว รอสซี่ก็ไร้ข้อผิดพลาดตลอดทั้งฤดูกาลเช่นกัน ปัญหาของเขาอยู่ที่รอบคัดเลือก ซึ่ง โรเซนควิสต์แข็งแกร่งกว่า แต่ในการแข่งมีผู้ชนะที่ชัดเจน นั่นไม่ใช่ข่าวดีสำหรับ โรเซนควิสต์ กระโดดเพื่อ อีริคสัน? https://www.MotorSportWin.com/
มาร์คัส อีริคสันเพื่อนร่วมทีมของ ปาลูกานาสซี คือฟรีเอเย่นต์ที่ดีที่สุด
ตอนนี้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดของ แมคลาเรนบนโต๊ะ เขายังเป็นคนที่บราวน์เคยพูดถึงในที่สาธารณะมาก่อน เมื่อหน่วยงานอิสระที่กำลังปรากฏของอีริคสันจากกานาสซีกำลังกลายเป็นประเด็นพูดคุยเป็นประจำ เมื่อถูกถามว่าเขาสนใจที่จะ ‘ขโมย’ อีริคสันไปจากกานาสซีเมื่อเดือนพฤษภาคมหรือไม่ บราวน์ตอบว่า อย่างแรกเลย ผมไม่คิดว่าคนจะขโมยของ ฉันคิดว่าคนทำของหาย
มาร์คัสทำผลงานได้อย่างโดดเด่น ฉันรู้จักเขาจาก ฟอมูลล่า1 มาระยะหนึ่งแล้ว เขาถ่อมตัวมาก เขาได้รับมัน เขาทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม คว้าแชมป์ อินดี500 เป็นผู้นำแชมป์มาระยะหนึ่งแล้ว ใช่ เขาจะต้องได้รับการพิจารณาอย่างแน่นอนหากเราตัดสินใจทำรถคันที่สี่ [เห็นได้ชัดว่า แมคลาเรนไม่ได้วางแผนที่จะเปิดตัวรถคันที่สี่ในปีหน้า] ฉันคิดว่าเขาน่าจะเป็นฟรีเอเย่นต์อันดับต้นๆ
ดังนั้นฉันจึงแปลกใจเล็กน้อยเมื่อพิจารณาถึงความแข็งแกร่งในเชิงพาณิชย์ [ในอินดี้คาร์] เมื่ออ่านคำพูดที่ว่าทีมปัจจุบันของเขาไม่มีความมั่นใจในเชิงพาณิชย์ว่าพวกเขาสามารถขาย อินดี500 [ และ] ผู้แข่งขันชิงแชมป์ และลงทะเบียนเขา ผมเข้าใจว่าพวกเขาอาจมีเวลานิดหน่อย ดังนั้นผมมั่นใจว่าพวกเขากำลังทำมันอยู่ แต่ฉันจะไม่ปล่อยเขาไปถ้าเขาขับรถมาหาฉัน และฉันจะมีความมั่นใจในเชิงพาณิชย์ว่าฉันจะได้รับสปอนเซอร์
แต่นั่นไม่ใช่ปัญหาของฉัน ดังนั้นหากเขากลายเป็นฟรีเอเย่นต์ และเราต้องการขับรถยนต์คันที่ 4 แน่นอน เขาจะต้องอยู่ภายใต้การพิจารณาอย่างหนักอย่างแน่นอน คันที่สี่ไม่เกี่ยวแล้ว แมคลาเรนมีช่องเปิดภายในสามช่องที่มีอยู่ อีริคสันจะเป็นตัวเต็งของการแข่งขันอย่างแน่นอน ดังที่เราพูดซ้ำแล้วซ้ำเล่าตลอดฤดูกาลที่ไร้สาระนี้ อีริคสันยังไม่ได้พิสูจน์ว่าเขาเร็วเท่ากับ ปาลูหรือคนอื่นๆ ในหนึ่งรอบ
แม้ว่ารอบคัดเลือกของเขาจะดีขึ้นอย่างมากปีต่อปี หรือชนะการแข่งขันมากเท่ากับนักแข่งชาวสเปน แต่เขาเป็นหนึ่งในนักแข่งเพียงคนเดียวที่คงเส้นคงวาได้เท่ากับ ปาลู และการเพิ่มผู้ชนะ อินดี500 คนที่สองในพอร์ตโฟลิโอของเขาจะยิ่งใหญ่สำหรับ แมคลาเรนในเชิงพาณิชย์ อัตราการพัฒนาของเขาแม้ว่าจะอยู่ที่ปลายสุดของกริดก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน หาก อีริคสันไม่ว่างเพราะเขาอยู่กับกานาสซี ในปีหน้า
(ดูจะเป็นตัวเลือกที่ไม่น่าเป็นไปได้ที่สุดในขณะนี้) หรือยึดติดกับความเห็นของแหล่งข่าวที่แพร่หลายในสนามแข่งว่าเขาจะเข้าร่วม อันเดรตติ ออโต้สปอร์ต มันคงยากที่จะเห็นว่า แมคลาเรนไม่ ให้ โรเซนควิสต์อีกหนึ่งปีในขณะที่มันเล่นใหญ่สำหรับนักขับชั้นนำอีกคนในปี 2568 นั่นสมเหตุสมผลมากเพราะในขณะนี้ แมคลาเรนกำลังวิ่งรถสามคัน และอีกสี่คันที่ อินดีจากโรงงานที่ใหญ่พอสำหรับรถเต็มเวลาสองคันเท่านั้น ในปี 2568 มีกำหนดจะย้ายไปยังฐานทัพเก่าของอันเดรตติ ซึ่งมีรถวิ่งเต็มเวลาสี่คันอย่างสะดวกสบาย และแม้แต่หกคันที่ อินดีในสภาพแวดล้อมที่ทันสมัยกว่า คว้าชัยครั้งที่สอง