ฝึกซ้อมหนัก ดับบลิวอาร์ซีร่วมไว้อาลัยบรีน

ฝึกซ้อมหนัก ดาวเด่นของการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลกถูกทิ้งให้พวกเขาพิสูจน์

ฝึกซ้อมหนัก แล้วว่าเป็นวันที่ยากลําบากสําหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องในระหว่างการเขย่าแรลลี่โครเอเชีย เวลาที่กําหนดไว้บนเวทีฝึกซ้อมระยะทาง 3.65 กิโลเมตรแทบไม่เกี่ยวข้องกันเลย เนื่องจาก กัลเล โรวันเปรา, อ็อต ทานัค และเซบาสเตียน โอกิเยร์ แสดงความเคารพต่อ เครก บรีน เพื่อนที่เสียชีวิตอย่างน่าเศร้าระหว่างอุบัติเหตุการทดสอบเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว

คําพูดของพวกเขาฉุนเฉียวเป็นพิเศษเมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ของเหตุการณ์ตามที่เปิดเผยโดย ซีริล อบิเตบูล หัวหน้าทีมฮุนได แชมป์เก่าโรวันเปรา ซึ่งจบเร็วที่สุดในสภาพที่อบอุ่น และแห้งแล้งด้วยเวลาหนึ่งนาที 52.8 วินาทีในโตโยต้าของเขากล่าวว่า มัน (ส่วนที่เหลือของการชุมนุม) จะยากมาก ตอนนี้ผมทําได้ดี แต่สิ่งที่สําคัญที่สุดคือทุกคนอยู่ที่นี่เพื่อขับรถให้เคร็ก

มันค่อนข้างชัดเจนว่าทําไมเราถึงอยู่ที่นี่ และทําไมเราถึงทํามันเอ็ม-สปอร์ต ฟอร์ด แทงค์ซึ่งตอนแรกเร็วที่สุดใน  ของเขาในการวิ่งครั้งแรก แต่ต้องตัดสินเป็นครั้งที่สองหลังจากผ่านครั้งที่สาม และครั้งสุดท้าย 0.8 วินาทีตามหลังโรวันเปรากล่าวว่า ฉันรู้ว่ามันยากเรียกร้อง และยากมากสําหรับเราทุกคน ข้างในมันว่างเปล่า และมันกําลังกินเราทั้งชีวิต มันยาก

แต่ฉันสัญญาว่าจะยิ้มให้แจ็กกี้ (บรีน แม่ของเครก) เธอมีพลังบวกมากมายเมื่อฉันอยู่ที่นั่นเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา พวกเขาเป็นคนที่น่ารัก เราเดินหน้าต่อไป และคุณก็เช่นกัน https://www.MotorSportWin.com/

ผู้นําแชมป์ โอกิเยร์อันดับสามในไทม์ชีทในโตโยต้า

ในเวลาเดียวกับ แทงค์กล่าวว่า: เราทุกคนพยายามที่จะก้าวไปข้างหน้า มันจะเป็นสัปดาห์ที่ยากลําบากสําหรับเราทุกคน แต่ผมคิดว่า ผมแน่ใจจริงๆ ว่าไม่มีใครที่ชุมนุมในสายเลือดของเขามากไปกว่าเคร็กดังนั้นแน่นอนว่าเขามีความสุขที่ได้เห็นเราแข่งในสุดสัปดาห์นี้ เราทําเพื่อเขา นั่นคือสิ่งเดียวที่เราสามารถทําได้ แลปแลนด์ทิ้งตัวสั่นด้วยอารมณ์ เพื่อนร่วมทีมฮุนไดของบรีน

อย่าง เอซาเปก้า ลาปปี้ และเธียร์รี่ นอยวิลล์ เป็นทีมที่เร็วที่สุดเป็นอันดับ 4 และ6 ของ ทาคาโมโตะ คัตสึตะ ด้วย ไอ20 เอ็น แรลลี่ 1 ที่ถือลวดลายพิเศษเพื่อเป็นเกียรติแก่ บรีน ลัปปี อารมณ์ที่เห็นได้ชัดกล่าวว่า: พวกเขาทํางานได้อย่างยอดเยี่ยมเพื่อให้มีลักษณะเช่นนี้ในเวลาอันสั้น ฉันเขย่าเส้นชัย ไม่ใช่เพราะฉันกดดันอย่างหนัก แต่เป็นเพราะ พวกเราทุกคนใช้มันในรูปแบบที่แตกต่างกัน

และสําหรับฉันมันยาก สําหรับผมมันยาก เอลฟิน อีแวนส์ รองชนะเลิศ โอกิเยร์โดย 0.6 วินาทีในแรลลี่โครเอเชียดับบลิวอาร์ซีนับครั้งแรกในปี 2021 ประสบปัญหาทางเทคนิคที่ชัดเจนกับ โตโยต้าของเขาซึ่งส่งผลให้เขาตอกบัตรช้า 2:44.0 วินาที อีแวนส์จะไม่สนใจปัญหาเพียงแค่ระบุว่า เรามีบางอย่างที่ต้องจัดเรียง ในดับบลิวอาร์ซี2 เอริค ไคส์ ทําหน้าที่แจ้งให้ทราบถึงความตั้งใจของเขา

โดยแซงหน้าผู้นําคะแนน และเพื่อนนักขับ สโกด้า ฟาเบีย อาร์เอส แรลลี่2 โอลิเวอร์ โซลเบิร์ก ให้เร็วที่สุดแม้ว่าจะมีระยะขอบแคบ 0.2 วินาที พวกเขาอยู่ในอันดับที่แปด และเก้าโดยรวมตามลําดับ ระดับสูงสุด