พร้อมแข่งสนาม ลิเจียร์ยูโรเปี้ยนซีรีส์ที่จัดโดย ยูโรเปี้ยนเลอมังส์ซีรีส์กลับมาที่บาร์เซโลนา
พร้อมแข่งสนาม ด้วยลิจิเยร์เจเอส2อาร์ และลิเจียร์ เจเอสพี4เอส ที่ต่ํากว่า 20 รายการสําหรับการเปิดฤดูกาล 2023 และด้วยรายการต้นแบบเจเอสพี4 ที่เพิ่มขึ้น ใครจะโค่นทีมวิราจ ทีมสเปน โปแลนด์แชมป์ประเภทเจเอสพี4 ปี2022 กับกิลเลียน เฮนเรียน อัจฉริยะชาวฝรั่งเศส? ทีมอาร์แอลอาร์ เอ็มสปอร์ต ของอังกฤษแชมป์ประเภทลิจิเยร์เจเอส2อาร์ ปี2022 กับเฮย์ทัม คาราชูลี ผู้มีพรสวรรค์ชาวคูเวตจะทนต่อการโจมตีของการแข่งขันหรือไม่?
ประเภทเจเอสพี4 เจ็ดทีมที่เป็นตัวแทนของสี่สัญชาติที่แตกต่างกันแข่งขันประเภทลิเจียร์เจเอสพี4 ทีมส่วนใหญ่เลือกใช้ไลน์อัพสองไดรเวอร์ มีความแตกต่างอายุเกือบ 40 ปีระหว่างผู้ขับขี่ที่อายุน้อยที่สุด และอายุมากที่สุดในหมวดหมู่ สําหรับฤดูกาลที่สองในการแข่งขันชิงแชมป์ ทีมวิราจ กําลังสามเท่าในการเข้าสู่การป้องกันมงกุฎ ทีมแชมป์ปี2022 ใช้จํานวนรายการลิเจียร์เจเอสพี4 จากหนึ่งถึงสามรายการ
ในการควบคุมมีนักแข่งห้าคนที่ทุกคนได้ลิ้มรสซีรีส์เมื่อปีที่แล้วไม่ว่าจะสําหรับการแข่งขันครั้งเดียวหรือฤดูกาล ใน1ลิเจียร์เจเอสพี4 จะเป็นคู่หูชาวอเมริกันของ แลนซ์ เฟนตัน และเควิน แมดเซน ผู้ค้นพบซีรีส์ระหว่างการแข่งขันสนับสนุนเลอ ม็องในเดือนมิถุนายน2022 ใน60 นักขับชาวอังกฤษ จอร์จ คิง ซึ่งมีฤดูกาลในประเภทภายใต้เข็มขัดของเขาหลังจากปีของเขากับ โรงรถมอนซ่าในปี2022 ร่วมมือกับ แบร์นาโด ปินเฮโร นักขับชาวโปรตุเกสซึ่งจะแข่งตลอดทั้งแคมเปญหลังจากขับรถครั้งเดียวในตอนจบฤดูกาลของ ปอร์ติเมาเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว https://www.MotorSportWin.com/
มิเนีย สเตฟานชาวโรมาเนียจะขับรถเดี่ยวใน48
ทีม โรงรถมอนซ่าของอิตาลียังเสริมอันดับด้วยรถสองคันคือ11 และ4 ที่ป้อนให้กับ เอชพี เรซซิ่งทีม คู่หูชาวไต้หวันของเรย์-ยู วัง ซึ่งมีประสบการณ์มาก่อนในการแข่งขันชิงแชมป์ทีม และรถหลังจากการประชุมในปี2022 แบ่งปันห้องนักบินของ11 กับชุนถิงโจว รถ4 มีลูกเรือชาวกรีกทั้งหมดประกอบด้วย จอร์จิโอ-เปริกลิส โคโลวอส และไคแทตซิส พานาจิโอทิส ครั้งแรกสําหรับซีรีส์ และเป็นครั้งแรก
สําหรับไดรเวอร์ใหม่เหล่านี้ด้วยลิเจียร์เจเอสพี4 ทีมการแข่งขัน อินเตอร์ ยูโรโปลของโปแลนด์ซึ่งเป็นการแข่งขันปกติในสนามแข่งด้วยรถยนต์ แอล.เอ็ม.พี2 และแอล.เอ็ม.พี3 เปิดตัว ลิเจียร์ยูโรเปี้ยนซีรีส์ด้วยรถ14 สําหรับแคนาดา ฟาเรด อาลี ซึ่งเป็นผู้มาใหม่ในซีรีส์ และรถด้วย อาร์แอลอาร์เอ็มสปอร์ต แชมป์ของหมวดเจเอส2อาร์ ในปี2022 ย้ายไปที่หมวดหมู่เจเอสพี4 ด้วย75
หลังพวงมาลัยจะเป็นหนุ่มคูเวต เฮย์ทัม คาราชูลี ผู้ได้รับรางวัลเจเอส2อาร์ กับอาร์แอลอาร์เอ็มสปอร์ต และได้รับประโยชน์จากเงิน 100,000 ยูโรที่เสนอให้กับแชมป์ของประเภท จีทีเพื่อก้าวขึ้นสู่ความอดทนต่อไป เขาจะแบ่งปันที่นั่งกับวัยรุ่นชาวเม็กซิกัน เอียน อากีล่าร์ ทีมการแข่งรถ เพกาซัสของฝรั่งเศส มีลิเจียร์ เจเอสพี4เอส สองตัวสําหรับปี2023 รุ่นแรกคือ17
สําหรับคู่หูนักขับชาวฝรั่งเศสทั่วไป แอนโธนี นาห์รา และดิมิทรี เอ็นจาลเบิร์ตตามคําสั่งของ16 นักขับชาวญี่ปุ่น ยูกิ ทานากะที่ได้รู้จักรถ และซีรีส์ในการแข่งขันสนับสนุนเลอ ม็อง2022 24 ชั่วโมง และเดวิด คอสซาเนลชาวฝรั่งเศสซึ่งวิ่งเจเอส2อาร์ สําหรับเหตุการณ์สองสามครั้งในปี2022 ทีมแอลอาร์เอ็มสปอร์ต ของอิตาลีกลับมาอีกครั้งด้วย7ลิเจียร์เจเอสพี4 หลังจากฤดูกาลเปิดตัวในปี2022
ซิโมน ริคซิเตลลี่ นักขับชาวอิตาลีกลับมาในลิเจียร์เจเอสพี4 ร่วมกับ ยาโคโป มาซซ่านักขับชาวสวิสซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในการแข่งขันชิงแชมป์ ทีมเลส เดอซ์ อาร์เบรส ที่ติดธงชาติฝรั่งเศสจะลงสนามลิเจียร์เจเอสพี4 ซึ่งเป็น50 สําหรับคู่หู ฝรั่งเศส-สวิส ของ หลุยส์ รอสซี่ นักแข่งมอเตอร์ไซค์ชาวฝรั่งเศสที่ทดสอบลิเจียร์เจเอสพี4 ในตอนจบฤดูกาล2022 และสตีฟ แซคเคีย นักแข่งชาวสวิสที่เข้าแข่งขันหลายครั้งกับทีมเลสเดอซ์อาร์เบรส ในปี2020 และ2021 แข่งชิงแชมป์โลก