พร้อมแข่งแล้ว เวิลด์เอสบีเคฟ้าร้องใส่บาร์เซโลน่า แต่ใครจะหยุดพายุของ เบาติสต้าได้บ้าง?

พร้อมแข่งแล้ว สำหรับการเยี่ยมชมสนามแข่งครั้งที่สี่ของเวิลด์เอสบีเค และสถานที่อันเป็นสัญลักษณ์ก็พร้อมสำหรับการต่อสู้ ที่นี่เป็นบ้านของเกาดี ซึ่งเป็นเมืองเก่าแก่ทางประวัติศาสตร์ ถนนที่พลุกพล่าน หาดทรายนุ่ม และภูมิทัศน์ที่น่าทึ่ง พร้อมด้วยวัฒนธรรมอันแข็งแกร่งที่แผ่กระจายไปทั่วส่วนนี้ของสเปน ห่างจากใจกลางเมืองบาร์เซโลนาเพียง 30 กม. ตั้งอยู่บนเนินเขาด้านหลัง

ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานที่แข่งรถที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลกเซอร์กิต เดอ บาเซโลน่า-กาตาลุญญาทำให้บาร์เซโลนาเป็นหนึ่งในงานแข่งสุดสัปดาห์ที่น่าสนใจที่สุดในปฏิทิน และงานเวิลด์เอสบีเค ก็เป็นหนึ่งในงานที่น่าดึงดูดใจที่สุด อย่างไรก็ตาม ในขณะที่แฟนๆ อาจใช้เวลาในซากราดา แฟมิเลีย และแวะพักในบาร์ทาปาส นักปั่น และทีมจะอยู่ในสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ของตนเอง พร้อมสำหรับทุกสิ่งที่มาเสิร์ฟ

หยุดไม่ได้ เอาชนะไม่ได้ จุดเด่นของ เบาติสต้าสาม อีกครั้ง ด้วยคะแนนนำของแชมป์เปี้ยนชิพที่พุ่งสูงถึง 56แต้ม ทำให้ อัลวาโร่ เบาติสต้า(อารูบา.อิท แข่งรถ ดูคาติ) สามารถเข้าสู่รอบ ‘ปิด’ ได้ แต่ดูเหมือนว่าจะไม่ใช่การมาที่นี่ แชมป์โลกผู้ครองแชมป์ได้รับชัยชนะในปี 2022 ด้วยแฮตทริกที่โดดเด่นเมื่อเขาคว้าตำแหน่งแชมป์ได้เป็นคนแรก และด้วยการอัปเกรดเป็น พานิกาเล่ วี4 อาร์ในช่วงนอกฤดูกาล และการทดสอบที่ประสบความสำเร็จในสนามแข่ง ใครจะเดิมพันได้ ต่อว่า? เป็นความจริงที่ทุกๆ ปีในบาร์เซโลนานั้นแตกต่างออกไป

การยึดเกาะต่ำนั้นคงที่หลังจากผ่านไปห้ารอบ แต่สภาพอากาศที่เลวร้ายกลับเข้ามาโดยไม่คาดคิด และมักมีนักแข่งหนึ่งคนที่ทำให้ประหลาดใจอยู่เสมอ บนกระดาษ เบาติสต้าครอบคลุมสุดสัปดาห์นี้ และเงินที่ชาญฉลาด บอกว่าแฮตทริก แต่การแข่งขันไม่ชนะบนกระดาษ https://www.MotorSportWin.com/

ใครจะหยุดเขาได้? การต่อสู้เชิงกลยุทธ์ที่มาจากศัตรูเก่า

เวิลด์เอสบีเค

ในขณะที่ เบาติสต้าทำได้ดีมากที่เซอร์กิต เดอ บาเซโลน่า-กาตาลุญญาความมุ่งมั่น และความดื้อรั้นของคู่แข่งของเขาจะทำให้พวกเขาคว้าชัยชนะหากมีโอกาส โทรัก ราซกัตลิโอกลู (ปาต้า ยามาฮ่า โพรเมเตออนเวิลด์เอสบีเค) คว้าสามโพเดียมที่แอสเซ่น และเป็นอันดับสองในการแข่งขันชิงแชมป์ เขายังไม่ชนะที่บาร์เซโลน่า แต่พยายามไปกับเบาติสต้าในการแข่งขันเรซที่ 1 ของปี 2022

แต่ก็ต้องประสบกับปัญหายางรถล้มในตอนท้าย หากทีม ยามาฮ่า ของเขาสามารถปรับปรุงอายุขัยให้ยืนยาวขึ้น และแซงหน้า พี3 ของปีที่แล้วในการแข่งที่ 2 ได้ บางที ท็อปแรงค์ ก็จะเป็นผู้นำ โจนาธาน เรีย (ทีมคาวาซากิ เรซซิ่งเวิลด์เอสบีเค) ยังอยู่ในฟอร์มที่ดีกว่าด้วยสองโพเดียมของแอสเซ่น และเขาคว้าแชมป์ที่บาร์เซโลนาในปี 2020 แม้ว่าจะไม่ใช่กับ เบาติสต้าที่ขี่ ดูคาติก็ตาม

สำหรับสองคนนั้นแอสเซ่น เห็นได้ชัดว่าการโจมตีเป็นโอกาสเดียวที่พวกเขามีเมื่อพวกเขาพูดหลังจากการแข่งขัน ซูเปอร์โพล เพื่อให้เห็นการทำงานเป็นทีม? ไมเคิล รูเบน รินัลดี (อารูบาอิทแข่งรถดูคาติ) คว้าชัยชนะในบาร์เซโลนา และอีกสองโพเดียมในสนามแข่ง; เมินเฉยต่อฟอร์มอันย่ำแย่ของเขาเมื่อพูดถึงสถานการณ์ที่บาร์เซโลน่า อเล็กซ์ โลว์ส (ทีมคาวาซากิ เรซซิ่ง)เวิลด์เอสบีเค)

พร้อมแข่งแล้ว

ขึ้นโพเดี้ยมในปี 2022 ที่บาร์เซโลนา บางทีเขาอาจจะมีโอกาสติดสามอันดับแรกอีกครั้ง? นักแข่งคนอื่นๆ ที่สามารถมุ่งไปสู่แนวหน้า ได้แก่ อันเดรีย โลคาเตลลี (พาต้า ยามาฮ่าพรอมเมเตออนเวิลด์เอสบีเค) ซึ่งอยู่ในอันดับที่สามโดยรวมในการแข่งขันชิงแชมป์ และอยู่ในฟอร์มที่ยอดเยี่ยมด้วยการขึ้นโพเดี้ยมในทุกสนามแข่งจนถึงตอนนี้ในปี 2023 แม้ว่าจะเป็นการทดสอบในเดือนมีนาคมที่บาร์เซโลนาก็ตาม’

โลกะ ‘อยู่ไม่ไกลเกินคำสั่งอักเซล บาสซานี (นักแข่งโมโตคอร์ซ่า)) อยู่ในอันดับสี่โดยรวมหลังจากออกสตาร์ทฤดูกาลได้อย่างยอดเยี่ยม แต่ยังไม่ได้ขึ้นโพเดี้ยมที่เขา “ต้องการ” เขาเป็นผู้นำการแข่งขันเป็นครั้งแรก และจบอันดับที่สองเมื่อสองปีก่อนในเรซที่ 1 ช่างเป็นความสำเร็จอย่างยิ่งหากเขาต้องต่อสู้เพื่อชัยชนะในสุดสัปดาห์นี้ นักแข่งคนหนึ่งที่ประทับใจที่แอสเซ่น

คือโดมินิค เอเกอร์เตอร์(ทีม จีวายทีอาร์ จีทีอาร์ยามาฮ่าเวิลด์เอสบีเค) โดยมีดาวเด่นชาวสวิสที่แข็งแกร่งมากในช่วงท้ายของการแข่งขัน รักษาอายุยางสำหรับการจู่โจมในช่วงท้าย ถ้าเขาทำอย่างนั้นซ้ำกับบาร์เซโลน่า การเรียกเก็บเงินทางเลือกเวียร์จ และเลคูโอนาพาดหัวข่าวผู้ไล่ล่า เป็นสุดสัปดาห์ที่ต้องลืมที่แอสเซ่น สำหรับชาบี เวียร์จ (ทีมเอชอาร์ซี) และเพื่อนร่วมทีม อิเกร์ เลอคูโอน่า

โดยที่ไม่มีฮอนด้า อยู่ในสิบอันดับแรกในการแข่งขันเต็มรูปแบบในช่วงสุดสัปดาห์เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ แม็กนี่ คอร์สในปี 2020 อย่างไรก็ตาม บาร์เซโลน่าเป็นเนื้อหาที่มีความสุขที่สุดในการล่า ความแข็งแกร่งในการทดสอบทำให้ เลคูนาอยู่ในสามอันดับแรกเสมอ ในขณะที่เขาคว้าตำแหน่งโพลในปี 2022 ก่อนหน้านั้น อัลวาโร่ เบาติสต้าในปี 2020

เป็นผู้นำการแข่งขันก่อนจุดสูงสุดอันยิ่งใหญ่ที่เทิร์น 4 ในขณะที่เขาขึ้นโพเดี้ยมในปี 2021 ในรอบเหย้าของชาบี เวียร์จ และเขาต้องการที่จะวัดผลเพื่อนร่วมทีมของเขาต่อไป แต่ทั้งคู่ก็หวังว่าจะยุติความผิดพลาดที่เกลื่อนกล่นในรอบดัตช์ ก้าวสู่อนาคต