ยากที่จะชนะ คาร์ราโดเชื่อว่ายังเป็นเรื่องยากที่จะตัดสินสถานะของเฟอร์รารีในเวลานี้

ยากที่จะชนะ มือใหม่ ดับเบิ้ลยูบีซีไฮเปอร์คาร์ ยากที่จะ ชนะโดยตรง ซึ่งเจมส์ คาลาโด มองว่าแม้เฟอร์รารีจะมีความหวังสูง แต่ก็เป็นเรื่องยากที่ผู้ผลิตจะท้าทายชัยชนะในฤดูกาลแรกของ เวิลด์ เอ็นดูรานซ์ แชมเปียนชิพ ดิวิชั่น ซูเปอร์คาร์ ผู้สร้างชาวอิตาเลียนที่กลับมาแข่งรถต้นแบบระดับท็อปอีกครั้งในปีนี้ด้วยการดำเนินโครงการโรงงานเต็มรูปแบบเป็นครั้งแรกในรอบ 50 ปี

ยากที่จะชนะ

หลังจากถูกล่อลวงโดยกฎระเบียบใหม่ของ เลอ ม็อง ซุเปอร์คาร์ ด้วยการเปิดตัว 499 คู่หนึ่งในดับเบิ้ลยูบีซี เฟอรารี่ ทำสถิติชนะรวด 9 ครั้งใน เลอ ม็อง 24 เฮาท์ บวกกับความสำเร็จในการแข่งขัน ฟอร์มูร่า 1 และหมวด ที่ดับเบิ้ลยูบีซี หมดอายุลงแล้ว นั่นหมายความว่า เฟอรารี่ ต้องเผชิญกับความกดดันอย่างมากในการทำซ้ำความสำเร็จบนเส้นทางสู่ดิวิชั่นสูงสุด ยากที่จะชนะ

เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการบุกโจมตีโรงงานครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1973 ในสนามสลาซ่า เซอร์กิต เฟอร์รารี่ได้พา 499 ผ่านสภาพแวดล้อมอันยากลำบากบนสนามแข่งต่างๆ รวมถึง เซบุรินทร์ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ซึ่งจะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันสนามแรกของฤดูกาลในวันที่ 17 มีนาคมนี้ ยากที่จะชนะ

อย่างไรก็ตาม คาร์ราโดเชื่อว่ายังเป็นเรื่องยากที่จะตัดสินสถานะของเฟอร์รารีในเวลานี้ เมื่อพิจารณาจากการแข่งขันที่ต้องเผชิญในสนามรถซุปเปอร์คาร์ 13 คัน การคาดหวังว่าจะประสบความสำเร็จอย่างสมบูรณ์ในปี 2023 นั้นไม่สมจริง ทุกอย่างยังไม่ค่อยมีใครทราบเลย ชาวอังกฤษ กล่าวว่า ตนจะขับรถแข่งหมายเลข 51 ร่วมกับ อเลสซานโดร ปิแอร์ กุยดี และ อันโตนิโอ โจวินาซี เราไม่รู้ว่าเราอยู่ที่ไหน แต่ผมคิดว่าความคาดหวังของเราคือการดูว่าเราอยู่ตรงไหนจากเกมแรก มันยากที่จะบอกว่าเราจะชนะโดยตรง เราไม่รู้ อัพเกรดโปรแกรม

เฟอรารี่ต้องเผชิญกับความกดดันอย่างมากในการทำซ้ำความสำเร็จบนเส้นทางสู่ดิวิชั่นสูงสุด

ยากที่จะชนะ

มันเป็นรถใหม่ทั้งหมด แม้ว่าเราจะวิ่งมาหลายรอบแล้ว แต่อาจมีปัญหาเล็กน้อยในการแข่งขัน ดังนั้นผมคิดว่าเป้าหมายสูงสุดของเราในฐานะทีมคือการเรียนรู้ให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และปรับปรุงรถอย่างต่อเนื่อง เห็นได้ชัดว่าเป้าหมายสูงสุดคือการคว้าชัยชนะ, คว้าแชมป์, คว้า ลี แมน แต่เราไม่รู้ว่ามันจะเกิดขึ้นเมื่อไหร่ คุณไม่สามารถคาดหวังได้ว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นในปีแรก มันจะดี แต่เรารู้ว่าการแข่งขันสูง เรารู้ ทุกคนรู้

เรากำลังพยายามและหวังว่าเราจะทำได้ดี แต่คุณไม่รู้ เราแค่ต้องเรียนรู้และดูว่าเรายืนอยู่ตรงไหน เฟอร์รารี่ 1 ใน 2 บริษัทผู้ผลิตรถซุปเปอร์คาร์ที่ยังไม่มีประสบการณ์ในการแข่งขัน และคู่แข่งรถซุปเปอร์คาร์จะบุกไปเยือนเมืองเซบริน ขณะที่ แวนวอลล์ บาย โคลส์ เป็นเครื่องจักรเดียวที่นำทัพคู่แข่ง

เมื่อถูกถามว่าการขาดระยะทางในการแข่งขันจะทำให้เฟอร์รารี่เสียเปรียบในการแข่งขัน 1,000 ไมล์ที่ฟลอริดาคอร์ตหรือไม่ คาร์ราโดกล่าวว่า แน่นอนว่ามันเสียเปรียบ พวกเขาได้เปรียบในด้านประสบการณ์โดยเฉพาะผู้ผลิตบางราย เรารู้เรื่องนี้ดี แต่เราทำอะไรไม่ได้เลย เรามีรถใหม่ หลังจากหลายปีที่ห่างไกลจากรถชั้นนำ เราเริ่มก้าวเข้าสู่วงการนี้ ดังนั้นสิ่งนี้จึงกลับมาสู่สิ่งที่ผู้คนคาดหวังและเราไม่รู้

แน่นอนว่าทีมงานทำงานกันทั้งวันทั้งคืน ทุ่มเทอย่างเต็มที่เพื่อให้รถแข่งอยู่ในตำแหน่งที่สามารถแข่งขันได้และเชื่อถือได้ แต่เราไม่รู้ (จุดยืนของเรา) จนกว่าเราจะแข่งจริง ๆ เราไม่สามารถพูดได้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น เราแค่ไม่รู้ แต่เราแค่รอคอยที่จะท้าทาย รอคอยกระบวนการเรียนรู้ และในที่สุดก็หวังว่าสิ่งนี้จะนําผลลัพธ์ในอนาคตมาสู่เรา https://www.MotorSportWin.com/