รถที่ขับยาก ลูอิสแฮมิลตัน, เมอร์เซเดสสูตร1 ดับเบิ้ลยู14

รถที่ขับยาก แฮมิลตัน: มีบางอย่างผิด ปกติ” กับรถ เมอร์เซเดสสูตร1ที่ ซิลเวอร์สโตนลูอิส แฮมิลตันคิดว่าความล้มเหลวของเขา ในการสร้างรายได้จากยางนุ่มใน การฝึกซ้อมวันศุกร์ที่ บริติชกรังด์ปรีซ์ ของ สูตร1แสดงให้เห็นว่ามีบางอย่าง “ผิดปกติ” กับเมอร์ เซเดส ของเขาลูอิส แฮมิลตัน, เมอร์ เซเดส สูตร1ดับเบิ้ลยู14

ชาวอังกฤษและ เพื่อนร่วมทีม จอร์จ รัสเซลล์ ใช้โปรแกรมที่ แตกต่างไปจากทีมอื่น ๆ ในวันเปิดการแข่งขัน เนื่องจากพวกเขา หลีกเลี่ยงการใช้ ยางนุ่มใน เอฟพี1อย่างไร ก็ตามหลังจากไปหา สารประกอบที่ นุ่มนวลกว่าในช่วงบ่ายผู้ขับขี่ ทั้งสองไม่พบก้าวสําคัญ ไปข้างหน้าในเวลา ตักซึ่งทําให้พวกเขา สับสนเกี่ยวกับสิ่ง ที่เกิดขึ้น Lewis Hamilton

แฮมิลตันจบอันดับที่ 15 ใน เอฟพี2 โดยรัสเซลนําหน้าสาม อันดับในอันดับที่ 12แฮมิลตันพูดถึง วันของเขาว่า “เรากําลังต่อสู้กับ สิ่งเดียวกันเกือบตลอดเวลา มันเป็นรถที่ขับยาก”ไม่ว่าเราจะทําอะไรเพื่อ ตั้งค่ามันยังคง เป็นรถที่ยากต่อการขับขี่ ในรอบเดียวฉันไม่ รู้สึกถึงการปรับปรุงใด ๆ ระหว่างยางซึ่งแสดงให้ เห็นว่ามีบางอย่าง ผิดปกติ เราขาดอะไรบางอย่างไป https://www.MotorSportWin.com/

“ในระยะยาวมันดูเหมือนจะไม่ เลวร้ายเกินไปดังนั้นอย่าง น้อยก็เป็นบวก”แฮมิลตันกล่าวว่าแม้แต่ จังหวะการวิ่งระยะไกลก็ยังไม่ ชัดเจนที่จะเข้าใจ เพราะเขารู้สึกถึงจังหวะ ที่หยิบขึ้นมาในตอน ท้ายของการหยุด นิ่งของเขา”มันไม่ได้รู้สึกดีเป็น พิเศษถ้าฉันซื่อสัตย์จริงๆ แต่มันต้องรู้สึกแย่กว่าสําหรับคนอื่น ๆ เพราะพวกเขาไม่ได้เร็วหรืออาจมีองศามากกว่า” เขาอธิบาย

ช่วงสุดท้ายของ การวิ่งของผมเริ่ม รู้สึกสม่ําเสมอมากขึ้น

ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม มันอาจจะเป็นลมมันอาจจะมีความสมดุลหรือฉันเริ่มคุ้นเคยกับการทรงตัว”เพลงนี้เป็นเรื่องของการพยายามชั่งน้ําหนักเครื่องชั่งตลอดทางและการประนีประนอมที่นี่และที่นั่น มีขอบละเอียดบนเครื่องชั่งและหน้าต่างสมดุลขนาดใหญ่เช่นนี้ มันกลับไปกลับมามันไม่ใช่แค่ที่นี่และคุณสามารถขับรถได้

“มันเหมือนกับ ปลายด้านหนึ่งไปอีก ด้านหนึ่งของสเปกตรัม ตั้งแต่การเบรกการเลี้ยวเข้า ไปจนถึงตรงกลาง ไปจนถึงทางออก ของทุกซอกทุกมุม เพราะฉะนั้นมันเป็น การต่อสู้ที่ดี”รัสเซลกล่าวว่า ไม่มีคําอธิบายที่ ชัดเจนสําหรับสิ่งที่เกิดขึ้นเนื่องจากเขา กล่าวว่าจําเป็นต้องมีการวิ เคราะห์ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นก่อน การวิ่งในวันเสาร์”ไม่ใช่วันศุกร์ที่ดีที่สุดของ เราอย่างแน่นอน” ความเร็วประทับใจ

เขากล่าว “ผมคิดว่าสภาพร่าง กายในวันพรุ่งนี้จะ แตกต่างออกไป แต่เราต้องพยายาม ไปให้ถึงจุดต่ําสุด เพราะความเร็วและ เอฟพี1 ดูดีพอสมควรบนยางขนาด กลาง”เราคิดว่ามันถูกต้องแล้ว ถ้าเราเอาซอฟต์ไป แต่ใน เอฟพี2 เราไม่มีที่ ไหนเลย เพราะฉะนั้นเราแค่ต้อง พยายามทําความเข้าใจกับมัน”แฮมิลตันกล่าวว่า ประสิทธิภาพของ เมอร์เซเดสนั้น