รองเท้าหลุดแป้น โอกิเยร์ได้นํา 18.2วินาทีเข้า สู่ช่วงบ่ายของวันเสาร์
รองเท้าหลุดแป้น โอกิเยร์ให้เหตุผลที่ แปลกประหลาด สําหรับความผิด พลาดของ ดับบลิวอาร์ซี ซาร์ดิเนียเซบาสเตียน โอกิเยร์กล่าวว่า การชนของ เขาจากการนําของ แรลลี่ ซาร์ดิเนีย เป็นผลมาจากรองเท้าบูท โคลนหลุดออกจากแป้นเบรก ซึ่งเกิดจากการเปลี่ย นล้อในนาที สุดท้ายแชมป์แรล ลี่โลก 14 สมัย ออกสตาร์ต ในสเตจที่ 4 ในสภาพที่เปียก ชื้นอย่างสิ้นหวัง
พร้อมกับขึ้นนํา 3.<> วินาที เหนือเอส เปกกะ ลัปปี้ของฮุน ไดโอกิเยร์ได้นํา 18.2 วินาทีเข้าสู่ช่วง บ่ายของวัน เสาร์ซึ่งการชุมนุม เริ่มคลี่คลายอย่าง ช้าๆชาวฝรั่งเศสทํา ลายหม้อน้ําของจีอาร์ ยาริส ของเขาใน การสาดน้ํา แบบเดียวกับที่ทําให้ ทาคาโมโต้ คัทซิกะ เพื่อนร่วมทีมโต โยต้าของเขาเกษียณ จากการชุมนุม จากนั้น โอกิเยร์ถูกบังคับ ให้ทําการซ่อม แซมริมถนนหลัง จากขั้นตอนที่ 12 
ก่อนที่จะเสีย เวลามากขึ้น ในการสาดน้ํา บนเวทีที่ 13 หลังจากใช้แนว ทางที่ระมัดระวัง อย่างยิ่งในการปก ป้องรถเมื่อเข้าสู่ สเตจที่ 14 โอจิเออร์ทําระยะขอบ เหนือลาปปี้ 4.3 วินาที แต่สัญญาณเตือน การเจาะอย่างช้าๆ ทําให้ โอกิเยร์ และวินเซนต์ แลนเดสผู้ ร่วมขับต้องเปลี่ยน ล้ออย่างรวดเร็ว ที่ริมถนนก่อน ออกสตาร์ท โอกิเยร์กล่าวว่ามัน เป็นช่วงเวลา ที่คลั่งไคล้นี้ https://www.MotorSportWin.com/
ในที่สุดก็ทําให้ เท้าของเขาลื่น ไถลออกจากแป้น เบรกในช่วง เวลาสําคัญ 1.4 กิโลเมตรเข้าสู่เวที”มันเป็นช่วงบ่ายที่มีความ สําคัญสําหรับเรา เห็นได้ชัดว่าทุก อย่างเริ่มต้นจาก การสาดน้ํานี้ด้วย ปัญหาที่ทําลายหม้อน้ํา” โอกิเยร์กล่าวมันน่า ผิดหวังเพราะ ผมเอามันง่ายกว่า ตอนเช้าเพื่อ ความปลอดภัย แต่ดูเหมือนว่าเรามีปัญหาในทีมที่ต้อง แก้ไขเนื่องจาก
รถสามคันมี ปัญหาแบบนั้น ในวันนี้ มันไม่ปกติจริงๆ
“แต่แล้วมันก็เป็น การต่อสู้ครั้งใหญ่ ตลอดบ่ายเพื่อ ประหยัดและแก้ ไขรอยรั่วใน หม้อน้ําและพยายามดําเนินการต่อไป”เราอยู่บนถนน ที่เต็มไปด้วย โคลน [ก่อนสเตจที่ 14] และผมมี เวลาหนึ่งนาทีในการเปลี่ยนวงล้อ และเราสามารถเช็คอิน ได้โดยใช้เวลา 58 วินาทีของนาที นั้นก่อนที่เราจะ ได้จุดโทษ”มีโคลนจํานวนมากบนทุกอย่างและบนเท้าของ ฉันและมันเป็นความ ผิดพลาดที่โง่เขลา
เพราะเมื่อฉันกด เบรกสําหรับมุมนี้เท้า ของฉันลื่นไถลออก จากแป้นเหยียบ ดังนั้นฉันจึงไม่เบรก”มันติดอยู่ ระหว่างแป้นคลัตช์กับเบรก เราขยับมัน และเบรกอีกครั้ง แต่ฉันล็อคล้อและ เราหยุดช้าเกินไปหนึ่งเมตรในคูน้ํา และเราไม่สามารถ ย้อนกลับได้อีก”ฉันหมดแรงและ เกือบจะหมดแรงเพราะ ฉันไม่ได้ดื่มอะไรเลย เพราะฉันใช้ น้ําทั้งหมดกับรถของฉัน ไม่มีรางวัลสําหรับ ความพยายามของเรา แต่นั่นคือวิธีที่มันเป็น ต่อสู้ความท้าทาย
“ผมไม่ได้คิดถึงการต่อสู้ [เพื่อชัยชนะ] ในขณะนี้การต่อสู้คือการ ซ่อมรถของฉันและ ทําให้มันผ่านไปได้ ฉันรู้สึกโชคร้ายมาก แต่นั่นคือการชุมนุม” ลัปปี้ซึ่งอยู่ถัดไปบน เวทีหลังจาก โอกิเยร์กลับ ออกไปเมื่อได้ยินข่าวการออกจากรถโตโยต้า ด้วยเหตุนี้เขาจึง ลื่นไถลไปข้างหลังเธียร์รี นอยวิลล์เพื่อนร่วม ทีมฮุนได ซึ่งโจมตีเวทีโดยไม่รู้ตัวว่าเกิดอะไรขึ้น เบื้องหลังนอยวิลล์ จะเข้าสู่สี่ขั้นตอน สุดท้ายของวันอาทิตย์ พร้อมกับการนํา 36.4วินาที