รุ่นเก๋ากลับมาแข่ง ผู้เข้าแข่งขัน รุ่นเก๋ากลับมา แข่งรถมากขึ้น

รุ่นเก๋ากลับมาแข่ง เดวิดกิลลิแลนด์จะ กลับมานาสคาร์ ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ ชาร์ล็อตต์มอ เตอร์สปีดเวย์ กิลลิแลนด์ซึ่งก่อน หน้านี้ย้ายจาก บทบาทคนขับมา เป็นเจ้าของจะกลับมา อยู่หลังพวงมาลัยใน วันศุกร์ที่26พฤษภาคมเขาจะเข้าร่วม การแข่งขันซีรีย์รถ บรรทุกช่างฝีมือขณะ ขับรถอู่ไตรคอนโตโยต้า ทุนดราทีอาร์ ดีอันดับ1อนุกรม1อี-จักรยานจะเข้าร่วม กับเขาในฐานะพันธมิตรหลัก

David Gilliland“ฉันตื่นเต้นมาก ที่จะได้กลับเข้า ไปในที่นั่งคนขับ และรัดเข้ากับ ทุนดราทีอาร์ดี โปรหมายเลข 1ของเรา”กิลลิแลนด์กล่าวใน การแถลงข่าว”มันคุ้มค่ามากที่ ได้ถอยออกมา และมุ่งเน้นไปที่ การพัฒนาทีม ของเราและ การเปลี่ยน กลับไปเป็นโตโยต้า แต่แน่นอนว่านัก แข่งในตัวฉันพลาด การอยู่ในที่นั่งคนขับ”ฉันขอขอบคุณ คาร์ลรูเดบุช,ดิออนรีฟ

และเครือข่ายตัว แทนจำหน่ายแบบ อนุกรม1อย่างมาก สําหรับการรวม สิ่งนี้เข้าด้วย กันและทําให้ฉัน สามารถขับรถอีกครั้งที่ชาร์ลอตต์”การเริ่มต้นครั้งสุด ท้ายของกิลลิแลนด์ คือในปี2021กิลลิแลนด์ ได้ออกสตาร์ท มากกว่า400ครั้งใน ซีรีส์นาสคาร์ระดับชาติ สามรายการซึ่ง ส่วนใหญ่อยู่ในระดับ สูงสุดเขาเริ่มต้น333ครั้ง ในคัพซีรีส์,56 ในเอ็กซ์ฟินิตี้ ซีรีส์และ20ในซีรีย์ รถบรรทุกช่างฝีมือ

เจ้าของรถราย นี้ลงสนาม เป็นตัวจริงใน ฤดูกาล2021เขาออกสตาร์ท สามครั้งให้กับอู่ ไตรคอน—จากนั้นเดวิด กิลลิแลนด์การแข่ง—และเขาทําคะแนน จบฤดูกาลที่ดีที่สุด อันดับที่14ที่เดย์โทนาอิน เตอร์เนชั่นแนลสปีดเวย์กิลลิแลนด์ไม่ ได้เฉลิมฉลอง ในวิคตอรี่เลนแต่ เขาได้โต้แย้ง ตัวเองหลาย ครั้งตลอดช่วง เวลาที่เขา อยู่ในซีรีย์รถบรรทุก เขามีหกอันดับ แรก10จบ ใน20เริ่มต้น https://www.MotorSportWin.com/

การแข่งขันใน วันที่26พฤษภาคม จะเป็นการแข่งขัน

ซึ่งรวมถึงการจบ อันดับสามที่ แทลลาเดกาซุปเปอร์ สปีดเวย์เมื่อเขา เริ่มต้นจากเสา ในหมายเลข51ไคล์บุ ชมอเตอร์สปอร์ตของ โตโยต้าการแข่ง ขันในวันที่26พฤษภาคม จะเป็นการแข่งขัน รถบรรทุกซีรีส์ ที่สามของ กิลลิแลนด์ที่ชาร์ล็อตต์ มอเตอร์สปีดเวย์ เท่านั้นครั้งแรก ของเขาคือในปี2009ใน ขณะที่เขาจบ อันดับที่หกโดย รวมล่าสุดของเขาคือ ในปี2015ในขณะที่เขา จบอันดับที่27เนื่องจากปัญหา

กิลลิแลนด์เข้าร่วม รายชื่อไดรเวอร์’แขก’ที่อัดแน่น อู่ไตรคอนมี รอยเท้าขนาด ใหญ่ที่แทร็ก ของนาสคาร์ทีม มีผลงานเข้าประกวด 5รายการในช่าง ฝีมือซีรีย์รถบรรทุก สี่คนมีไดรเวอร์เต็ม เวลาในขณะที่ อีกสาขาหนึ่งเป็น ผู้เล่นตัวจริงที่หมุน เวียนคอรีย์ไฮม์ (หมายเลข11), ดีนทอมป์สัน (หมายเลข5),เทย์เลอร์เกรย์(หมายเลข17)และแทน เนอร์เกรย์(หมายเลข15)

เป็นนักแข่งเต็ม เวลาในรายการ ไทรคอนปัจจุบันไฮม์ เป็นผู้นําคะแนนและ เขาชนะชื่อของ เขาแทนเนอร์เกรย์ อยู่ในอันดับที่แปด ในขณะที่ทอมป์ สันอยู่ในอันดับที่ 24หลังจากถูกรวบรวม ในหลายเหตุการณ์ เทย์เลอร์เกรย์ อยู่ในอันดับที่22ใน อันดับแต่เขาได้ ออกสตาร์ทเพียง เจ็ดครั้งใน10เรซแรก เขาพลาดสาม เหตุการณ์แรก เพราะเขาไม่ได้อายุ18ปี จนกระทั่งเดินทาง ไปเซอร์กิต ออฟอเมริกา มองหาต่อสู้

หมายเลข1มีนัก แข่งหกคนจนถึง ตอนนี้เจสันไวท์ เริ่มต้นปีที่เดย์โทนา อินเตอร์เนชั่นแนลสปีดเวย์ จากนั้นแคซกราล่า,เลย์นริกส์,วิลเลียมซาวาลิช ,โทนี่ไบรดิงเงอร์ และบับบาวอลเลซต่างก็ออก สตาร์ทวอลเลซ มีสองจบที่ดี ที่สุดในรายการ เขาสิ้นสุดการเดิน ทางไปยังสนาม แข่งรถดาร์ลิงตัน โดยรวมที่เจ็ด จากนั้นเขาก็จบอันดับที่ ห้าที่สนามแข่งรถ นอร์ธวิลค์สโบโร หลังจากต่อสู้ เพื่อชัยชนะบนยางเก่า