ลําบากอีกครั้ง เซร์คิโอ เปเรซทํามากพอที่จะรักษาที่นั่งเอฟ1 ร่วมกับ แม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่นหรือไม่?
ลําบากอีกครั้ง แต่ความคิดเห็นของ คริสเตียน ฮอร์เนอร์เกี่ยวกับ อเล็กซ์ อัลบอน ในรายการ แคนาดากรังด์ปรีซ์นั้น น่าสนใจเท็ด คราวิตซ์บอก เปเรซอดทนต่อสุดสัปดาห์ที่ยากลําบากอีกครั้งเมื่อเขาจบอันดับที่หกในมอนทรีออลในขณะที่ แม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่นนําทุกรอบระหว่างทางสู่ชัยชนะเป็นครั้งที่สามติดต่อกัน ชาวเม็กซิกันตามหลัง เวอร์สแต็พเพ่นเพียงหกแต้มเมื่อสี่เรซก่อนไมอามีกรังด์ปรีซ์
แต่ตอนนี้เพื่อนร่วมทีมของเขามี 69คะแนน อเล็กซ์ อัลบอน จบอันดับหนึ่งตามหลังเปเรซ และยังคงสร้างความประทับใจให้กับวิลเลียมส์ต่อไปหลังจากกลับมาที่เอฟ1 เมื่อต้นปี 2022 อัลบอนเสียที่นั่งเรดบูลให้กับเปเรซเมื่อปลายปี 2020 และได้รับการยกย่องจากหัวหน้าทีมคริสเตียนฮอร์เนอร์ซึ่งยอมรับว่าเขาดูการแข่งขันของนักขับวิลเลียมส์มากกว่านักแข่งของเขาเอง
เมื่อถูกถามในตอนล่าสุดพอดคาสต์ว่า เปเรซสมควรที่จะอยู่ที่เรดบลู หรือไม่ คราวิตซ์กล่าวว่า: ใช่ แม้ว่า คริสเตียน ฮอร์เนอร์ จะรีบยกย่อง อเล็กซ์ อัลบอน ไม่ใช่เขา ฉันคิดว่ามันน่าสนใจ ตอนนี้ อเล็กซ์ อัลบอน ตัดความสัมพันธ์ทั้งหมดของเขากับ เรดบูลล์ เขาไม่มีมันอยู่ข้างหมวกกันน็อคอีกต่อไป เขายังคงมีความเชื่อมโยงกับครอบครัวยูวิธยา ซึ่งเป็นเจ้าของเรดบูล 51 เปอร์เซ็นต์ มีสปอนเซอร์ 2-3 รายที่เขามี ซึ่งเชื่อมโยงกับตระกูลโยธิญา และแบรนด์อื่นๆ ที่พวกเขามีในประเทศไทย https://www.MotorSportWin.com/
อเล็กซ์ไม่ได้อยู่ในค่ายเรดบูลอีกต่อไป
อเล็กซ์ อัลบอนจบอันดับที่เจ็ดในวิลเลียมส์ แม้ว่าจะตามหลัง 20วินาที แม้ว่าใช่ เปเรซจะหยุดพิทพิเศษ แต่ก็ยังตามหลังเปเรซในเรดบูลในอันดับที่หก นั่นก็ไม่ได้แพ้ใครรวมถึงฮอร์เนอร์ นักข่าวเอฟ1 แคลร์ คอตติงแฮมกล่าวเสริมว่า เขาสมควรได้รับที่นั่งนั้นหรือไม่? แน่นอนว่าเขาสมควรได้รับที่นั่งนั้น เขาต่อสู้อย่างหนักเพื่อที่นั่งนั้น และเขาเป็นคนขับที่ดี อย่าลืมว่าเขาเป็นคนขับที่ดี
เขาไม่ดีเท่าเพื่อนร่วมทีม และไม่มีใครต้องการแบบนั้น มันเหมือนกับว่า ลูอิส แฮมิลตัน อยู่ถัดจาก วัลต์เทรี บอตทาส บ็อตตาสไม่ใช่คนขับรถที่ไม่ดี แต่เขาก็ไม่สามารถเทียบได้กับสิ่งที่ลูอิสสามารถทําได้ในรถคันนั้น แต่เขา (เปเรซ) สมควรได้รับที่นั่งอย่างแน่นอน มันเป็นเรื่องตลกไม่ใช่ที่นั่งที่สองถัดจากแม็กซ์เพราะมันเป็นประตูหมุน ใครสามารถแทนที่เปเรซที่เรดบลู ได้หรือไม่?
เปเรซช่วยให้เวอร์สแตปเพนคว้าแชมป์โลกครั้งแรกของเขาด้วยผลงานที่โดดเด่นในตุรกีกรังด์ปรีซ์ปี 2021 โดยยึดลูอิสแฮมิลตัน และกลางอาบูดาบีกรังด์ปรีซ์ที่เป็นที่ถกเถียงกัน เขาชนะการแข่งขันสองรายการเมื่อปีที่แล้วกับเรดบลู ระหว่างทางไปสู่อันดับสามในการแข่งขันชิงแชมป์ และท้าทายตําแหน่งในช่วงต้นฤดูกาลนี้ก่อนที่การแข่งขันครั้งที่ 16, 4 และหกในสามเรซสุดท้าย
จะทําให้บุ๋มในความหวังที่เขามีกับ เวอร์สแต็พเพ่นมากกว่า 23 เหตุการณ์ ดาเนียล ริคชิอาร์โดเป็นนักขับสํารองอย่างเป็นทางการของเรดบลู และคราวิตซ์คิดว่าชาวออสเตรเลียจะเป็นผู้ขับที่จะเลือกหากเรดบลู จะแทนที่ เปเรซซึ่งทําสัญญากับทีม มิลตัน คีนส์จนถึงสิ้นปี 2024 พวกเขาจะได้อัลบอนกลับมาจริงหรือ? ริคคาร์โด้ คือคนที่ชัดเจนถ้าคุณยังไม่พร้อมที่จะโปรโมต เลียม ลอว์สัน
ซึ่งอยู่ถัดไปในบันไดของเรดบลู ที่มีพรสวรรค์ และพวกเขาไม่คิดว่า ยูกิ สึโนดะ หรือ นิค เดอ วรีส ค่อนข้างเหมาะกับเรดบลู แข่งรถ ซึ่งเฮลมุท มาร์ค และคริสเตียน ฮอร์เนอร์ค่อนข้างชัดเจน แล้วให้ ริคคาร์โดไป คราวิตซ์กล่าว คอตทิงแฮม เสริมว่า เซร์คิโอมีสัญญาจนถึงปี 2024 ดังนั้นในทางทฤษฎีพวกเขาจะไม่มองใครอีก เขากําลังทําสิ่งที่นักขับหมายเลขสองเขาแค่ไม่ได้แสดงในระดับที่พวกเขาต้องการให้เขาแสดง
ด้วยความสามัคคีในทีมมันแตกต่างกันมาก เชโก้เป็นตัวละครที่ร้อนแรง แต่เขาจะรักษาความเท่ห์เกี่ยวกับการแสดงของเขาในขณะนี้ได้นานแค่ไหน? ผมคิดว่าสําหรับพวกเขา (เรดบูลล์) พวกเขาค่อนข้างโชคดี เพราะมันดูเหมือนจะเกี่ยวข้องกับความมั่นใจ และแรงผลักดันของเขา มากกว่าทีมที่ตัดสินใจเลือกที่ทําให้เขาหงุดหงิด อย่างที่เราเคยเห็นในอดีต
พวกเขาอาจจะโง่มากที่จะมองไปที่อื่นเมื่อพวกเขามีไดรเวอร์ที่มั่นคงเช่นนี้ในเปเรซ ฟังพอดคาสต์ฉบับเต็มเพื่อฟัง คราวิตซ์ และคอตติงแฮม ให้ภาพสะท้อนของพวกเขาเกี่ยวกับชัยชนะเอฟ1 ครั้งที่ 100 ของเรดบลู และแลนโด นอร์ริสไม่เหมือนนักกีฬาในมอนทรีออลหรือไม่ แบ็คทูแบ็ค