สตาร์ทไม่หยุด มาร์ติน บรันเดิลในเบลเยียมจีพี

สตาร์ทไม่หยุด รูปแบบ เอฟ1 วิ่งไม่หยุดยั้ง ออสการ์ เปียสทรีดารา และการแข่งรถท่ามกลางสายฝน

สตาร์ทไม่หยุด รีวิวสุดสัปดาห์ จีพีของเบลเยียมเมื่อ แม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่นชนะอีกครั้งใน เรดบลู1-2 ออสการ์ เปียสทรีสร้างความประทับใจในช่วงสุดสัปดาห์ วิ่งที่ “ไม่หยุดยั้ง” อัลไพน์ประกาศการไล่ออกที่ “โหดร้าย” กลางเหตุการณ์ และการแข่งรถเอฟ1 ท่ามกลางสายฝนอยู่ภายใต้โฟกัส มาร์ติน บรันเดิลส่งคําตัดสินจากผู้เชี่ยวชาญของเขาในสุดสัปดาห์ เบลเยียมจีพี

ในขณะที่ แม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่นสานต่อแคมเปญที่สมบูรณ์แบบของ เรดบลูในปี 2023 ในการแข่งขันครั้งสุดท้ายก่อนปิดเทอมฤดูร้อน รูปแบบ วิ่งทําให้สุดสัปดาห์ของการกระทําที่มีความหมายใน ฟอมูลล่า1 เป็นวันหยุดสุดสัปดาห์อย่างไม่ต้องสงสัย ไม่ว่าคุณจะมีสิ่งที่ดีมากเกินไปหรือไม่มีเพียงแฟนๆ เท่านั้นที่จะตัดสินใจ แต่จํานวนผู้ชมที่ฉันเห็นโดยมีเซสชันแทร็กเอฟ1 สี่ในห้าเซสชันที่สร้างผลลัพธ์ที่ชัดเจน และมีความหมายแนะนําว่าเป็นที่นิยม

การตัดการเชื่อมต่อจากการคัดเลือกในช่วงบ่ายวันศุกร์สำหรับการแข่งขันในวันอาทิตย์นั้นไม่เหมาะกับฉัน และน่าจะขัดขวางผู้คนจำนวนมากที่ชอบดูการถ่ายทอดสดรอบคัดเลือกไม่ให้ทำเช่นนั้น อากาศก็แปลกประหลาดแม้แต่กับสปา ช่วงเวลาหนึ่งที่คุณต้องการร่มที่ทนทานในมือ และซูเวสเตอร์บนหัวของคุณ จากนั้นให้เตรียมแว่นกันแดด และเสื้อยืด และกางเกงขาสั้นให้พร้อม จากนั้นเตรียมพร้อมที่จะใช้มันเหมือนบ้านไม้หลังเล็กหลังหนึ่งที่บ้าดีเดือด https://www.MotorSportWin.com/

การควบคุมการแข่งขันระมัดระวังมากเกินไปกับสภาพอากาศที่เปียกชื้น

ช่วงเปิดวันศุกร์ที่เปียกชื้นนั้นน่าผิดหวังในหลายๆ ด้าน สําหรับทีมมันหมายถึงการวิ่งบนยางรถแข่ง และเชื้อเพลิงเต็มศูนย์ดังนั้นพวกเขาจึงจําเป็นต้องเดาอย่างมีการศึกษาทั้งสองด้านพร้อมกับระดับอากาศการตั้งค่าระบบกันสะเทือน และความสูงของการขับขี่สําหรับสิ่งที่คาดว่าจะเป็นช่วงบ่ายของการแข่งขันที่แห้งแล้ง พูดคุยเกี่ยวกับอันตราย นอกจากนี้การควบคุมการแข่งขัน

เอฟไอเอประกาศว่าจะไม่เป็นเซสชั่นการแข่งขันเพื่อให้ทีม และนักแข่งไม่กดดันมากเกินไปในความคาดหวังว่าหากมีคุณสมบัติถูกยกเลิกพวกเขาอาจสงสัยว่าลําดับการจบ เอฟ.พี1 จะกําหนดกริด ฉันรู้สึกผิดหวังกับสิ่งนั้นทีม และนักแข่งพร้อมกับอุปกรณ์ที่เหมาะสมทั้งหมดมีความสามารถในการตัดสินสถานการณ์ดังกล่าวโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อตั้งเวลารอบให้ห่างจากรถคันอื่น แฟนๆ สมควรได้รับการติดตามมากขึ้น

รอบคัดเลือกเดินหน้าต่อไป และมันยอดเยี่ยมมากที่ได้เห็นเมื่อพวกเขาต่อสู้กับสภาพแทร็กที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา และในที่สุดก็เข้าสู่ยางแห้ง มันเริ่มต้นด้วยความรู้ที่ว่า แม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่นจะใช้กริดดรอปห้าอันดับสําหรับการใช้กระปุกเกียร์ใหม่ แต่ถึงอย่างนั้นอัตราการเปลี่ยนแปลงในการติดตามที่เขาเพิ่งขูดผ่านไปยังการยิง 10 อันดับแรก (คิว3) ในอันดับที่ 10

มันบอกว่าแม้ว่าเขาจะเป็นผู้นําแชมป์มาก แต่เขาก็ค่อนข้างอารมณ์เสียทางวิทยุเกี่ยวกับวิธีการเล่นทั้งหมดแม้ว่าเพื่อน และวิศวกรของเขา จานปิเอโร่ ลัมเบียสจะให้ความสําคัญกับเรื่องนี้อย่างมั่นคงไม่ใช่ครั้งแรกหรือครั้งสุดท้าย จากนั้นแม็กซ์จะครองคิว3 ด้วยเวลาแปดในสิบวินาทีที่น่าประทับใจ และจะเริ่มการแข่งขันหลักจากพี6 ที่ถูกลงโทษโดยทิ้งเฟอร์รารีของ ชาลส์ เลคเลอร์คไว้ที่ตําแหน่งโพล

เปียสทรีดาวสําหรับแมคลาเรน ก่อนหน้านั้นเรามี วิ่งซูสเอ้าท์ และวิ่ง15 รอบที่จะมาในวันเสาร์ที่เปียก เวอร์สแต็พเพ่นนําองค์ประกอบทั้งสามของการคัดเลือกนั้น และชนะการแข่งขันอย่างสะดวกสบาย แต่เรื่องจริงคือ ออสการ์ เปียสทรีในแมคลาเรน ของเขา เรามีการเริ่มต้นล่าช้า และจากนั้นหลายรอบรถเซฟตี้เพื่อให้หลีกเลี่ยงไม่ได้แทร็กอยู่ในสภาพที่ดีที่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องการใช้ยางกลางทันทีเมื่อเห็นได้ชัดว่ารถเซฟตี้คาร์กําลังดึงเข้ามา

อีกครั้งการควบคุมการแข่งขันระมัดระวังมากเกินไปในมุมมองของฉัน และความขัดแย้งด้านความปลอดภัยที่ไม่สบายใจที่นี่คือนักแข่งหลายคนหลุมทันทีในพิทเลนเปียกที่มีสมาชิกในทีม 250 คนในการหยุดที่วุ่นวายการปล่อย และใกล้พลาดระหว่างรถ ผลกระทบจากเรื่องนี้คือคนสําคัญหลายคน และแฟนๆ ในเรื่องนั้นถามอย่างมีเหตุผลว่าทําไมเราถึงพกยางเปียกเต็มไปทั่วโลก

ซึ่งเป็นสิ่งจําเป็นหลัง เซฟตี้คาร์ เริ่มต้นเมื่อเราปล่อยรถเฉพาะเมื่อแทร็กอยู่ในระยะยางระดับกลาง และแม้แต่มุ่งหน้าไปยังยางแห้งที่ลื่นในบางโอกาส เขาเริ่มต้นอย่างน่าประทับใจร่วมกับ เวอร์สแต็พเพ่นในแถวหน้าหลังจากการแสดงที่เป็นตัวเอกใน วิ่งซูสเอ้าท์ และไม่ได้ถูกจับขึ้นในพิทเลน ด้วยผลงานที่น่าประทับใจเขาขึ้นนํา เขาดูมั่นใจอยู่เสมอจนถึงจุดนี้ และจัดการกับความกดดันอย่างใจเย็นในแบบที่เกิน 22 ปี และประสบการณ์มือใหม่ที่ จํากัด ของเขา

หลังจากที่เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ปั่นออกมาอย่างไม่เคยมีมาก่อน และสร้างการแทรกแซงของ เซฟตี้คาร์ เวอร์สแต็พเพ่นจะทําให้ เปียสทรีเป็นผู้นํา และชนะการแข่งขันแมคลาเรน ได้เลือกใช้ดาวน์ฟอร์ซที่สูงกว่าทีมอื่นๆ อย่างมีนัยสําคัญซึ่งจะดูได้รับแรงบันดาลใจในสายฝน แต่เลวร้ายในการแข่งขันหลักที่แห้งแล้ง ไม่ใช่ว่า เปียสทรีจะรู้อย่างน่าเศร้า อัลไพน์กระสอบ ‘โหดร้าย’ ได้เก็งกําไร