สรุปคแคมเปญ คอลลาร์ดและเพื่อนร่วมทีม รอรี่ บุชเชอร์ และจอร์จ แกมเบิล เข้าสู่รอบคัดเลือก

สรุปคแคมเปญ ริคกี้ คอลลาร์ดเป็นผู้นํา โตโยต้า กาซู เรซซิ่งสหราชอาณาจักรในขณะที่การแข่งขันชิงแชมป์ได้สรุปครึ่งแรกของแคมเปญปี 2023 ที่ โอลตัน พาร์คใน เชสเชียร์ เมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว (17/18 มิถุนายน) บรรลุผลลัพธ์ที่ดีที่สุดของฤดูกาลจนถึงปัจจุบันบนดินบ้านของ สปีดเวิร์ค มอเตอร์สปอร์ต โดยมีเป้าหมายที่จะก้าวไปสู่ส่วนที่สองของเซสชั่น ‘สิบอันดับแรกแบไต๋’

ในความรู้ที่ว่าตําแหน่งกริดที่โอลตัน มักเป็นกุญแจสําคัญเนื่องจากความยากลําบากในการแซงรอบวงจร 2.26 กม. นักแข่งทั้งสามคนอยู่ในส่วนผสมในขณะที่นาฬิกาถูกขีดลงในไตรมาสที่ 1 โดย คอลลาร์ดและ บัดเฌอจองตําแหน่งของพวกเขาอย่างปลอดภัยในไตรมาสที่ 2 ในขณะที่ พนันพลาดไปหนึ่งในสิบของวินาที จากนั้น คอลลาร์ดก็รักษาฟอร์ม คิว1 ของเขาในการยิงเพื่อรักษาอันดับสามของฤดูกาลที่ดีที่สุดในตารางโดย บัดเฌอจบอันดับที่เก้าและพนันที่14 https://www.MotorSportWin.com/

คอลลาร์ดเริ่มดํารงตําแหน่งก่อนที่จะเสียตําแหน่งเพื่อป้องกันแชมป์

ริกกี โคลลาร์ด

ทอม อินแกรม (บริสตอล สตรีท มอเตอร์ส กับ เอ็กเซลเจอร์8) หลังจากนั้นนักแข่งวัย 26 ปีได้ต่อสู้กับผู้ชนะการแข่งขันหลายคน แดน แคมมิช (นภา เรซซิ่งสหราชอาณาจักร) และ จอช คุก (มอเตอร์สปอร์ตหนึ่งรายการกับ สตาร์ไลน์ เรซซิ่ง) เพื่อยึดอันดับที่สี่ที่ธงเช็คหลังพวงมาลัยของ โตโยต้า โคโรลล่า จีอาร์สปอร์ตที่สร้างขึ้นในอังกฤษของเขา  

หลังจากก้าวขึ้นสู่อันดับที่แปดการลงโทษห้าวินาทีสําหรับการเริ่มต้นที่ผิดพลาดและข้อผิดพลาดเล็กน้อยทําให้ บัดเฌอหลุดออกจากจุดในขณะที่ พนันไต่ขึ้นไปที่ 12 เมื่อปัญหาทางเทคนิคบังคับให้เขาเข้าไปในหลุมและเกษียณอายุใกล้ระยะกลาง คอลลาร์ดวิ่งขึ้นที่ปลายแหลมอีกครั้งในเรซที่สองจนกระทั่งเขาสัมผัสหญ้าในช่วงปิดทําให้เขาเสียตําแหน่งและทําให้เขาหงุดหงิดที่เก้า

บุชเชอร์อยู่ในอันดับที่สิบเมื่อชาวเคิร์กคาลดีต่อสู้กลับจากความผิดหวังก่อนหน้านี้ นักขับ นอตติงแฮมเชียร์พนันได้รับพื้นในทํานองเดียวกันจากปลายหางของกริดหลังจากการแข่งขันของเขา ดีเอ็นเอฟ หนึ่งครั้งเพื่อจบอันดับที่ 20 ต่อมาทั้งสามคนของโตโยต้าได้วิ่งด้วยกันมาระยะหนึ่งแล้วในตอนจบของวัน โดยในที่สุด คอลลาร์ดและ บัดเฌอก็จําลองผลการแข่งขันของพวกเขา

สรุปคแคมเปญ

สองรายการในอันดับที่เก้าและสิบตามลําดับ เนื่องจาก พนันเก็บคะแนนได้เพียงไม่กี่คะแนนตามหลังในอันดับที่ 11 รอรี่บัดเฌอกล่าวว่า: มันเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ที่มั่นคงถ้าไม่มีผู้ชมฉันจะพูด เราพลาดเล็กน้อยในการยิงสิบอันดับแรกในรอบคัดเลือก และที่โอลตัน วันแข่งขันของคุณมักจะถูกกําหนดโดยตําแหน่งเริ่มต้นของคุณ ผมอยู่ด้านหลังของรถคันที่สองในเรซที่หนึ่ง

และคิดว่าเราอาจจะสามารถบุกได้บ้าง แต่น่าเสียดายที่จุดโทษและความผิดพลาดเล็ก ๆ น้อย ๆ ทําให้เราหลุดออกจากจุดซึ่งน่าผิดหวัง ผมดีใจที่ได้ไต่กลับขึ้นมาอยู่ในท็อปเท็นในเรซที่ 2 และเรซที่ 3 ก็เป็นการเดินทางสู่สิ่งที่ไม่รู้จักบนยางแข็ง ถึงกระนั้นเราก็สามารถจบท็อปเท็นได้อีกและตอนนี้โฟกัสก็เปลี่ยนไปเป็นการปลดล็อกผลงานเล็กน้อยในช่วงไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า

ซึ่งจะช่วยให้เราสามารถต่อสู้กับนักวิ่งแถวหน้าในรอบที่เหลือได้อย่างแท้จริง ริคกี้ คอลลาร์ด กล่าวว่า ผมมีความสุขมากกับอันดับสามในรอบคัดเลือก ทีมงานมอบรถที่ไม่สมจริงให้กับฉัน โคโรลล่า นั้นยอดเยี่ยมมาก และมันเป็นตักที่เหมาะสมซึ่งเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดที่ฉันเคยทํารอบ ๆโอลตัน นั่นทําให้เราอยู่ในตําแหน่งที่ดีมากสําหรับการแข่งขันเมื่อฉันตั้งตารอที่จะได้ฟันติดอยู่  

ผมคิดว่าเรซหนึ่งเป็นการแข่งขันสูงสุดที่เราสามารถทําได้ รถคันนี้รู้สึกดีและฉันสามารถเก็บ [แดน] แคมมิชไว้ข้างหลังฉันซึ่งเป็นบวกแม้ว่าฉันจะหวังว่ามันจะมาหาฉันอีกเล็กน้อยในตอนท้าย จอร์จ แกมเบิล กล่าวว่า หลังจากดิ้นรนที่ ธรักซ์ตันแล้ว โอลตัน พาร์คเป็นสุดสัปดาห์ที่แข็งแกร่งกว่ามาก ตั้งแต่เริ่มแรกเรามีฝีเท้าที่มั่นคงและมันเป็นเรื่องดีที่ได้กลับมาอยู่ในสิบอันดับแรกในการฝึกซ้อมฟรี

แม้ว่าจะน่าผิดหวังอย่างเห็นได้ชัดที่พลาดการผ่านเข้าสู่รอบตัดเชือกในรอบคัดเลือกด้วยระยะขอบเล็ก ๆ นั่นคือ บีทีซีซี แม้ว่าจะไม่ใช่แชมป์ที่ยากที่สุดของประเทศเพื่ออะไร วันอาทิตย์เป็นเหตุการณ์สำคัญเล็กน้อย รวมทุกอย่างแล้ว ฉันเสียใจมากที่ต้องออกจากการแข่งขันรายการหนึ่งด้วยปัญหาทางเทคนิคในขณะที่เรากำลังก้าวไปข้างหน้า แต่การได้ตำแหน่งเก้าตำแหน่งในการแข่งขันที่สามและต่อสู้เพื่อไปสู่คะแนนถือเป็นจุดจบที่สำคัญของวันนี้และเป็นวิธีที่ดีมากในการไปต่อ เข้าสู่ช่วงพักร้อน สร้างความสนใจ