สร้างความสนใจ บัตทัน นาสคาร์สามารถใช้ประโยชน์จาก เลอม็องส์ ยูซ กับการแข่งขันในยุโรป

สร้างความสนใจ เจนสัน บัตทันคิดว่านาสคาร์ คัพซีรีส์ควร กระโดด โอกาสในการแข่งขันในยุโรปเพื่อสร้างความสนใจของแฟนๆ ที่กระตุ้นโดยโครงการ โรงรถ 56 ที่เลอม็องส์ ซึ่งดําเนินการโดยทีมโรงไฟฟ้า เฮนดริก มอเตอร์สปอร์ต เพื่อแสดงรถสต็อกกําลังสูงให้กับผู้ชมชาวยุโรปในการแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่มีชื่อเสียงระดับโลกเมื่อต้นเดือนนี้ ผู้เสนอญัตติสําคัญที่อยู่เบื้องหลังโครงการนี้

คือจิม ฝรั่งเศส ประธาน นาสคาร์ซึ่งต้องการให้เกียรติพ่อของเขา บิล ซีเนียร์. ซึ่งเป็นชายที่นําเครื่องจักร นาสคาร์มาสู่เลอม็องส์ เป็นครั้งแรกในปี 1976 ปุ่มเชื่อว่าการตอบสนองที่กระตือรือร้นอย่างไม่น่าเชื่อของฝูงชนจํานวนมากที่เลอม็องส์ พิสูจน์ให้เห็นว่า นาสคาร์สามารถสร้างการติดตามในยุโรปได้หากนําดาราอเมริกันข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในรถคัพของพวกเขา

ผมคิดว่าต้องมีวิธีที่จะทําให้แฟนบอลยุโรปเข้าใจบุคลิกของกีฬาชนิดนี้ มากพอๆ กับการสนุกกับการแข่งรถ บัตตันกล่าว ผมคิดว่ามันอาจจะเป็นเรื่องใหญ่ และการทําการแข่งขันในยุโรปในปีหน้าจะดีมาก คุณต้องกระโดดขึ้นไปบนสิ่งที่เราทําที่เลอม็องส์ และฉันคิดว่ามันมีผู้ติดตามจํานวนมาก ฉันเห็นมส์มากมาย และมันก็บ้าคลั่งบนโซเชียลมีเดีย มันอาจจะลืมได้ง่ายดังนั้นฉันคิดว่ามันจะต้องกระโดดขึ้นโดยเร็วที่สุดการแข่งขันในยุโรปจะดีมาก https://www.MotorSportWin.com/

นาสคาร์คว่ำบาตรซีรีส์การแข่งรถสต็อกในยุโรปแคนาดาเม็กซิโก และบราซิล

เจนสัน บัตทัน

ด้วยเครื่องจักรที่มีสเปคน้อยกว่า เอ็กซ์ฟินิตี้ ซีรีส์ระดับที่สองของ นาสคาร์ได้แข่งที่แทร็กเอฟ1 ในเม็กซิโกซิตี้ (2005-’08) และมอนทรีออล (ตั้งแต่ปี 2007-’12) และคัพซีรีส์ได้จัดการแข่งขันนิทรรศการสองครั้งที่ ซูก้าในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 ปุ่มสงสัยว่า นาสคาร์สามารถทํางานร่วมกับการแข่งขัน การแข่งขันชิงแชมป์โลกความอดทน ในยุโรปได้หรือไม่เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ชมการแข่งรถที่อาจชื่นชอบการแข่งรถสไตล์อเมริกัน

ฉันรู้สึกว่ามันไม่ใช่สิ่งที่ นาสคาร์ต้องการทํา แต่มันคงจะดีถ้ากระโดดในช่วงสุดสัปดาห์ที่มีการแข่งขันอื่น เขากล่าว ดังนั้นไม่ว่าจะเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์เอฟ1 ซึ่งไม่น่าเป็นไปได้หรือวันหยุดสุดสัปดาห์ ดับบลิวอีซี วันหยุดสุดสัปดาห์ความอดทน เพราะคุณมีฐานแฟนคลับจํานวนมากอยู่แล้ว และมันจะเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสําหรับการแข่งขันในอนาคตในยุโรป

สร้างความสนใจ

เขายังรู้สึกว่าเบื้องหลังรายการทีวีสไตล์ ไดรฟ์เพื่อความอยู่รอด จะช่วยให้ผู้ชมชาวยุโรปได้รู้จักนักแข่ง และทีมใน นาสคาร์เพื่อช่วยให้พวกเขาซาบซึ้งกับสิ่งที่เกี่ยวกับ: การแข่งรถเป็นสิ่งหนึ่ง และฉันคิดว่าการทําความเข้าใจบุคลิกที่อยู่ในกีฬาเป็นสิ่งที่ฉันคิดว่าแฟนๆ ชาวยุโรปต้องการทราบ แค่เห็นรถ 39 คันวิ่งไปรอบๆ ก็เยี่ยมมาก แต่ถ้าคุณไม่รู้ว่าใครอยู่หลังพวงมาลัย

คุณก็ไม่มีใครสนับสนุนจริงๆ เว้นแต่คุณจะชอบสีของรถเหมือนลูกชายของฉัน เขายังแนะนําว่าครอสโอเวอร์ของนักแข่งต่างชาติที่ลองใช้นาสคาร์ คัพซีรีส์เช่น คิมิ ไรโคเนน แชมป์โลกเอฟ1 และเชน ฟาน กิสเบอร์เก้นดาราซูเปอร์คาร์ชาวออสเตรเลียที่มีรายการ โครงการ 91 ของ แทร็กเฮาส์ จะเป็นประโยชน์ในการเพิ่มจํานวนผู้ชมนอกอเมริกาเหนือ

ผมอยากเห็นนักแข่งจากโลกแห่งความอดทนหรือเอฟ1 เข้ามา และได้ลิ้มรส นาสคาร์มากขึ้น เพื่อดูว่ามันมีการแข่งขันสูงเพียงใด บัตทันกล่าวเสริม ผมไม่เคยคิดว่ามันจะแข่งขันได้เท่าที่ควร ฉันรู้ว่าวงรีจะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แต่ฉันไม่คิดว่าผู้ขับขี่จะเก่งขนาดนี้บนเส้นทางถนน และเส้นทางถนน ฉันรู้สึกประหลาดใจมาก แข่งขันดีที่สุด