สร้างสถิติ มาสเตอร์คลาสสเน็ตเตอร์ตันของแอชซัตตัน

สร้างสถิติ  แชมป์บีทีซีซี สามสมัยสร้างสถิติ รอบรอบคัดเลือก ใหม่แอชซัตตัน ดาราจากนาป้าเรซซิ่ง สหราชอาณาจักรทําลาย สถิติรอบคัดเลือก ที่มีอยู่ที่ สเน็ตเตอร์ตัน เมื่อต้นวันนี้ (20 พฤษภาคม) เพื่อเข้ารับตําแหน่งโพลสําหรับรอบที่ 10 ของควิกฟิตบริติชทัวริ่ง คาร์แชมเปียนชิพปี 2023มันเป็นแฮตทริก ของตําแหน่งโพล สําหรับนาป้าเรซซิ่ง สหราชอาณาจักรโดยได้ เห็นแดนโรว์บัตท่อม ครองตําแหน่งสูงสุด

ในการเปิดฤดูกาล ดอนิงตันพาร์คก่อนที่ แดนแคมมิชจะทํา ซ้ําเคล็ดลับที่ยี่ห้อแฮทช์ ครั้งสุดท้ายสําหรับ ซัตตันมันยังคงลําดับ ที่น่าประทับใจของการผ่าน เข้ารอบสี่อันดับแรก ในแต่ละสุดสัปดาห์ ของการแข่งขันจน ถึงฤดูกาลนี้ด้วยเวลารอบ 1:54.526 วินาทีของเขาใน วันนี้สร้างมาตรฐาน ใหม่รอบ ๆ เค้าโครง สเน็ตเตอร์ตัน300เซสชั่นที่หยุดชะงัก ถูกหยุดชั่วคราว

Ashley Suttonด้วยคาถาธงสีแดงที่ แปลกประหลาดสอง คาถาเมื่อประการแรก บริสตอลสตรีทมอเตอร์สของ นิค ฮาลสเตดพร้อมรถ เอ็กเซลเลอร์8 ทิ้งของเหลวใน เครื่องยนต์บนแทร็กยิง ผู้เข้าแข่งขันที่โชค ร้ายจํานวนหนึ่งออก จากแทร็กก่อนที่แดนแคมมิช ผู้นําอันดับจะสัมผัส กับสิ่งกีดขวางเมื่อรี สตาร์ทเซสชั่นด้วย นาฬิกาที่ฟ้องลงและ คู่แข่งจํานวนหนึ่งที่ยังไม่ได้ ตั้งเวลารอบตัวแทน

มีกิจกรรมมากมาย ในช่วงเวลาสุดท้าย แม้ว่าซัตตันจะอยู่ใน ชั้นเรียนของตัวเอง อีกครั้งแชมป์เก่าทอม อินแกรม (บริสตอลสตรีท มอเตอร์สกับเอ็กเซลเลอร์8) พิสูจน์แล้วว่าเป็น ‘สิ่งที่ดีที่สุดของ ส่วนที่เหลือ’ ในขณะที่เขาคว้าอันดับสองอย่าง น่าประทับใจก่อนการ ไล่ล่าบีเอ็มดับเบิ้ล ยูอย่างไรก็ตาม โคลินเทอร์คิงตัน ยังคงเต็มไปด้วยรอยยิ้มในขณะ ที่เขาได้อันดับสาม https://www.MotorSportWin.com/

ในเซสชั่นที่รวมถึงการ สัมผัสกับผนังยางเนื่องจาก ของเหลวในสนามแข่งดัง กล่าวข้างต้น ชายบีเอ็มดับเบิ้ลยู ของทีมรู้สึกขอบคุณ ที่รถของเขายังคงชี้ ไปในทิศทางที่ถูกต้องและยังคง อยู่ในสภาพที่เหมาะสม ในการตั้งตักบินเจค ฮิลล์(เครื่องมือเล เซอร์แข่งกับ เอ็มบีมอเตอร์สปอร์ต)เอาชนะริคกี้ คอลลาร์ด (โตโยต้า กาซูเรซซิ่งสหราชอาณาจักร) เป็นอันดับ ที่ห้าในขณะที่ จอช คุก (มอเตอร์สปอร์ตหนึ่ง เดียวกับสตาร์ไลน์ เรซซิ่ง) ได้ลากฮอนด้าซีวิค ไทป์อาร์ ของเขาไปอยู่ในอันดับที่เจ็ด

การสัมผัสกับ ผนังยางเนื่องจาก ของเหลวในสนามแข่ง

รอรี่ บุชเชอร์ (โตโยต้ากาซู เรซซิ่ง สหราชอาณาจักร) ต้องตัดสินที่แปดโดยมี แดเนียล โรว์บัตท่อม (นาป้าเรซซิ่งสหราชอาณาจักร) และสตีเฟน เจลลีย์(ทีมบีเอ็มดับเบิ้ลยู) – หลังหมุนรอบที่เร็ว ที่สุดของเซสชั่น – ปัดเศษสิบอันดับ แรกแอชซัตตัน,นาป้าเรซซิ่ง สหราชอาณาจักรกล่าวว่า: “อันนั้นมีความ หมายมาก! ฉันไม่ได้อยู่บนเสาเป็นเวลานานมาก

มันอยู่ในการ์ดสําหรับ สองรอบแรกเช่นกัน ที่ดอนิงตันพาร์คเรา มีจังหวะในรถ แต่ไม่ได้วางตักเข้า ด้วยกันและที่ยี่ห้อแฮทช์มันเป็น เพียงความโชคร้ายที่เกี่ยว ข้องดังนั้นจึงเป็นเรื่อง ดีที่ได้ทํางานที่นี่”เราทํารอบ แรกและนั่งที่นี่ในหลุมสังเกตเห็นว่า มีคนสองสามคนกําลัง ไปเร็วขึ้นอีกครั้งดังนั้นจึง กลับออกไปและวางตัก อีกครั้ง ฉันพูดกับเด็กชายและเด็กหญิง หลังจากเซสชั่นที่ นาป้าเรซซิ่งสหราชอาณาจักร ว่านั่นเป็นรถทัวร์ที่ดี ที่สุดที่ฉันเคยขับมา

รถอยู่บนรางแน่ นอนและที่ช่วยให้ฉันทําบิต ‘แอชซัตตัน’! มีช่วงเวลาที่มีชีวิตชีวามากมาย แต่นั่นคือวิธีที่ ฉันขับรถ – ดังนั้นสําหรับ รถที่อนุญาตให้ฉันทําสิ่ง นั้นได้นั้นยอดเยี่ยม และหวังว่าเราจะสามารถ นํามันเข้าสู่การแข่งขันในวันพรุ่งนี้ได้”ทอมอินแกรม,บริสตอลสตรี ทมอเตอร์สกับ เอ็กเซลเลอร์8 กล่าวว่า”มันเป็นเซส  ชั่นที่ยุ่งยาก เราต่อต้านมันจริงๆเพราะ แอช[ซัตตัน] การแข่งที่ใหญ่ที่สุด

สามารถหานายธนาคาร ในประตูแรกและหลังจาก ธงแดงเราไม่สามารถใส่ เวลาบนกระดานได้เลย แม้ว่าจะมีฝุ่นซีเมนต์อยู่ในเส้นทาง แต่น้ํามันก็ไม่ได้หายไปจริง ๆ ดังนั้นเราจึงยังคงผ่าน โค้งสุดท้ายโดยที่รถ เคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ด้วยความรู้สึกที่ ค่อนข้างสบาย พี2 บนกริดเป็น สถานที่ที่ดีในการ พิจารณาเซสชัน”เราวิ่งยางทั้งสามเส้นในการทดสอบพรีซีซั่น แต่ไม่ใช่ในสภาพเช่นนี้ที่ สเน็ตเตอร์ตันที่มีแดดจัด