สู่โครงสร้าง เจ้าของทีมวางแผนที่จะแนะนำทีมของเขาเกี่ยวกับวิธีการฝึกซ้อมของรถ
สู่โครงสร้าง อาบีเตบูล นำความคิด เอฟ1 มาสู่โครงสร้าง เวิลด์แรลลี่แชมเปี้ยนชิพที่ทันสมัยของสวีเดนอาบีเตบูล เจ้าของทีมวางแผนที่จะแนะนำทีมของเขาเกี่ยวกับวิธีการฝึกซ้อมของรถสูตร 1 ในการแข่งขันแรลลี่สวีเดนเพื่อช่วยให้ทีมมีวิศวกรรมมากขึ้น
หลังจากที่อดีตโค้ช เรโนลต์ เอฟวัน นำทีมในมอนเตคาร์โรเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมาในฐานะหัวหน้าทีม ได้แค่ลงแข่งขันในรายการ เวิลด์แรลลี่แชมเปี้ยนชิพ ครั้งที่ 2 เท่านั้น แต่ชาวฝรั่งเศสได้ระบุถึงสิ่งที่ต้องปรับปรุง
หนึ่งในเป้าหมายหลักในช่วงแรกของอาบีเตบูล สู่โครงสร้าง คือการปรับปรุงวิธีการสื่อสารของทีมการโต้ตอบกับผู้ขับขี่และกระบวนการตัดสินใจ ใช้เวลาส่วนใหญ่ในอาชีพของเขากับทีม เอฟ1 ของ คัลฮัม เขาเชื่อว่าแนวทางในการนําสไตล์ เอฟ1 มาใช้ในสนามนี้จะเป็นประโยชน์ต่อทีม เวิลด์แรลลี่แชมเปี้ยนชิพ
แม้ว่า อาบีเตบูลกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงในสุดสัปดาห์นี้ไม่ใช่ การปฏิวัติ แต่เป้าหมายระยะยาวของเขาสําหรับทีมคือการมุ่งเน้นไปที่วิศวกรรมมากขึ้นในขณะที่ประเมินอนาคตโดยรวมของกีฬายานยนต์สมัยใหม่ เนื่องจากมีการใช้ไทม์ไลน์สองอย่างพร้อมกันเสมอจะมีช่วงเวลาสั้น ๆ ซึ่งทันทีดังนั้นตั้งแต่สุดสัปดาห์นี้เราจะเปลี่ยนแปลงวิธีการจัดการแข่งขันที่นี่และมีอาบีเตบูลกล่าว
นี่ไม่ใช่การปฏิวัติ เพราะทีมนี้ไม่ต้องการการปฏิวัติ พูดตรง ๆ นะ เนื่องจากประสบการณ์ของผม ผมไม่สามารถนําการปฏิวัติที่มีประโยชน์มาได้มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยที่นี่และที่นั่น มีการเปลี่ยนแปลงในวิธีการที่เราทําสิ่งต่าง ๆ วิธีการมีส่วนร่วมและการสื่อสารและโครงสร้างของกระบวนการตัดสินใจ
นี่คือสิ่งที่ทำให้รถฟอร์มูล่าวันน่าประทับใจมาก สายการบังคับบัญชาและปริมาณของข้อมูลที่เราต้องย่อยในเวลาอันสั้น ผมคิดว่ามันค่อนข้างแตกต่างที่นี่ แต่เราสามารถถ่ายโอนบางสิ่งจากเอฟ1 ไปสู่โลกนี้ได้ ดังนั้นนี่คือสิ่งที่ผมจะทำในช่วงสุดสัปดาห์นี้
นี่จะเป็นกระบวนการปฏิสัมพันธ์ และเราจะเริ่มจากตรงนั้นนั่นอาจหมายถึงหน้าที่ด้านวิศวกรรมของผู้ขับขี่มากกว่าหน้าที่สื่อมวลชนเล็กน้อย ในการชุมนุมเป็นเวลานานที่คุณและผู้ขับขี่มีปฏิสัมพันธ์น้อยมากและเราเห็นว่าเราต่อสู้กับการตั้งค่า แต่ในตอนท้ายของการชุมนุมเรายังไม่เชื่อมั่นในสิ่งที่เราทำอย่างเต็มที่
ในความคิดของผม จากมุมมองของวิศวกรรม เราต้องเข้มแข็งกว่านี้ ซึ่งจะเป็นศูนย์กลางการจัดนิทรรศการ อยากให้มีวิธีการจัดการสิ่งต่างๆ อย่างเป็นระบบมากกว่านี้เราต้องคิดถึงอนาคตของรถแข่งสมัยใหม่และรถแข่งของลูกค้าในระยะยาว และเรามีการพูดคุยกันหลายครั้งเกี่ยวกับสิ่งที่เราอยากทำ แต่มันเร็วเกินไปที่จะพูดถึงสิ่งเหล่านี้
ผมไม่สามารถนําการปฏิวัติที่มีประโยชน์มาได้มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยที่นี่และที่นั่น
ซึ่งนอกจากการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวแล้ว ฮุนได กำลังจะมีผู้จัดการทีมคนใหม่เข้ามาคุมทีมในสวีเดน โทลการ์ โอซาคินซี อดีตกัปตันทีม ทอกสปอร์ตก่อนที่ อบิบูร์ จะถูกแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าทีม โอซาคินซี จะเข้ามารับหน้าที่แทน ปาโบล มาร์กอส ที่กำลังจะออกจากตำแหน่งถือเป็นการเคลื่อนไหวที่วางแผนเอาไว้ โอซากิ เป็นผู้สังเกตการณ์ของ มอนเต้ คาโล แต่จะเข้ารับตําแหน่งในสุดสัปดาห์นี้แม้ว่า มาคอส กําลังดูแลการเปลี่ยนแปลงในสถานที่มอนเซน จะกลับมาสู่บทบาท
นายอาบิบูร์ยังยืนยันว่า จูเลียน มอนเซ จะกลับมาคุมทีมอีกครั้งในแผนกพาวเวอร์เทรน ซึ่งนำทีมในฐานะหัวหน้าทีมโดยพฤตินัยเมื่อปีที่แล้วเครื่องยนต์และพลังงานโดยรวมถือเป็นจุดแข็งของทีมในปีที่แล้วและตอนนี้ดูเหมือนจะไม่ใช่แล้ว แต่ฉันต้องการทราบสิ่งนี้จะดีกว่าเพราะเราต้องมีกลยุทธ์การพัฒนาสำหรับปีนี้และใช้มุกตลก (การยอมรับ) ของเราซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์อาบีเตบูล กล่าว
เพื่อที่จะเล่นเรื่องตลก เราต้องเข้าใจว่าเรากําลังดิ้นรนอยู่ตรงไหน และนั่นคือข้อมูลที่ฉันขาดในตอนนี้เรามีความได้เปรียบในการแข่งขันในด้านเครื่องยนต์มาก่อน และเขาคือกุญแจสำคัญสำหรับเรื่องนี้ ดังนั้นเห็นได้ชัดว่าเขาทำได้ นี่คือกีฬามอเตอร์สปอร์ตและผู้คนกำลังตามให้ทัน ดังนั้นเราต้องก้าวไปข้างหน้า จูเลียนกล่าว
จูเลียนจำเป็นต้องเป็นผู้นำทีมเครื่องยนต์ต่อไป บวกกับสิ่งที่เรากำลังพูดถึงเมื่อมองไปข้างหน้าในสุดสัปดาห์นี้อาบีเตบูล เชื่อว่าทีมของเขามีทิศทางการจัดรถที่แข็งแกร่ง โดยได้รับความช่วยเหลือจากการส่ง เอสเปกกะ ลัปปี้ ลงสนามในการแข่งขันแรลลี่ระดับชาติที่ฟินแลนด์เมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว ผมคิดว่า (การแข่งขันแรลลี่) มีประโยชน์มาก เพราะเมื่อเราคุยกันครั้งที่แล้วที่มอนติ คาร์โล
เรากำลังได้รับความมั่นใจและทำความคุ้นเคยกับทีม เขากล่าวเสริม ทุกสิ่งที่เราสามารถทำได้เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่นั้นยิ่งใหญ่มากจากมุมมองของเทคโนโลยีและรถยนต์ เราสามารถเล่นกับการตั้งค่าต่างๆ และ [รถ] ก็ตอบสนอง ดังนั้นฉันคิดว่าโดยรวมแล้วเราได้รับ ทิศทางที่ดีในการเริ่มงานด้วย https://www.MotorSportWin.com/ / หวังพึ่งเพื่อน