อาจได้รับแก้ไข ลูอิส แฮมิลตันสามารถเซ็นสัญญาเมอร์เซเดสใหม่ก่อนแคนาเดียนจีพี โตโต้ วูล์ฟกล่าว
อาจได้รับแก้ไข โตโต้ วูล์ฟเกี่ยวกับสัญญา เมอร์เซเดส ของลูอิส แฮมิลตัน มันจะเกิดขึ้นในไม่ช้า และเรากําลังพูดถึงหลายวันกว่าสัปดาห์ เรากําลังพยายามอย่างหนัก [เพื่อให้มันเสร็จ ก่อนการแข่งขัน แคนาดากรังด์ปรีซ์] ฉันจะเห็นเขาในวันนี้ และบางทีเราจะพูดถึงเรื่องนี้ เรามีความสัมพันธ์ที่ดีต่อกัน ก่อนการแข่งขันแคนาเดียนกรังด์ปรีซ์ สุดสัปดาห์นี้ ตามรายงานของโตโต้ วูล์ฟ หัวหน้าทีมเมอร์เซเดส
แฮมิลตันมีเวลาหกเดือน ในข้อตกลงมูลค่า 40 ล้านปอนด์ต่อฤดูกาล กับเมอร์เซเดส แต่วูล์ฟกล่าวว่านักขับซูเปอร์สตาร์ของเขาใกล้จะตกลงเงื่อนไขใหม่แล้ว มันจะเกิดขึ้นในไม่ช้า และเรากําลังพูดคุยกัน หลายวันกว่าหลายสัปดาห์ วูล์ฟกล่าวกับรายการส่งเสียงดัง บนถนนของซีเอ็นบีซี ในนิวยอร์กเมื่อถูกถาม เกี่ยวกับการเจรจาสัญญาของแฮมิลตัน เรากําลังพยายามอย่างหนัก [เพื่อให้มันสําเร็จก่อนการแข่งขันแคนาเดียนกรังด์ปรีซ์] ฉันจะเห็นเขาในวันนี้ และบางทีเราจะพูดถึงเรื่องนี้ https://www.MotorSportWin.com/
มีความสัมพันธ์ที่ดี จนหวั่นเกรงว่าช่วงเวลาที่ต้องพูดถึงเรื่องเงิน
แฮมิลตันวัย 38 ปีพบกับวูล์ฟ ในวันหลังจากรอบสุดท้ายในสเปน โดยหวังว่าจะได้เซ็นสัญญาใหม่กับลูกศรสีเงิน คาดว่าการขยายเวลาของนักขับชาวอังกฤษ จะเป็นข้อตกลงหลายปี โดยขยายเวลาการอยู่ในเอฟ1 เกินวันเกิดครบรอบ 40 ปีของเขา ลูอิสเป็นบุคลิกที่สําคัญที่สุดในกีฬานี้ วูล์ฟกล่าวเสริม เขามีหลายแง่มุม ไม่ใช่แค่กับการแข่งรถ เท่านั้น แต่ยังรวมถึงนอกสนามด้วย ดังนั้นเราต้องให้เขาอยู่ในกีฬานี้ให้นานที่สุด
จากมุมมองของทีม ลูอิส และเมอร์เซเดสได้ย้อนกลับไปนานแล้ว เขาไม่เคยแข่งให้ยี่ห้ออื่นนอกจากเมอร์เซเดส เราทั้งคู่เข้าร่วมทีมในปี 2013 ด้วยกัน และจากความสัมพันธ์แบบมืออาชีพ ตอนนี้เรามีมิตรภาพ มันเป็นช่วงเวลาที่วิเศษมาก แฮมิลตันซึ่งไม่ชนะการแข่งขัน นับตั้งแต่พ่ายแพ้ต่อ แม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่นในตอนจบฤดูกาล 2021 ที่อาบูดาบี มีคะแนนห่างจากตําแหน่งแชมป์ไปแล้ว 83 คะแนนในปีนี้
แต่ฟอร์มที่พลิกผันล่าสุดของเมอร์เซเดส ทําให้แฮมิลตัน ซึ่งจบรองแชมป์กับเวอร์สตัปเพนของเรดบูล ที่เซอร์กิตเดอคาตาลุนญ่าของบาร์เซโลน่ามีความหวังใหม่ว่า ความฝันของเขาในการคว้าแชมป์โลก สมัยที่แปดยังไม่จบ อย่างไรก็ตาม วูล์ฟเตือนว่า ผลลัพธ์ในสเปนเป็นรางวัล ที่สมควรได้รับ สําหรับความพยายามของทุกคนที่ แบร็กลีย์ และบริกซ์เวิร์ธเพื่อนําแพ็คเกจอัปเดตของเรา มาสู่สนามแข่ง
เราพอใจกับวิธีการทํางาน และมันจะเป็นพื้นฐานใหม่ สําหรับเราในการสร้าง แต่เราต้องจัดการความคาดหวังของเราด้วย มันเป็นสนามแข่ง ที่เหมาะกับรถของเรา และเราควรคาดหวังว่าคู่แข่ง โดยตรงของเราจะแข็งแกร่งขึ้น ในการแข่งขันครั้งต่อไป ช่องว่างของเรดบูลนั้นใหญ่ และจะต้องทํางานหนักมาก เพื่อปิดมัน อย่างไรก็ตาม เราพร้อมสําหรับความท้าทายนี้ ทําซ้ำไม่ได้