อิโมล่าถูกเลือก ความพยายามที่จะลดจำนวนยางที่นำมาสู่กรังด์ปรีซ์
อิโมล่าถูกเลือก ส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะลดจำนวนยางที่นำมาสู่กรังด์ปรีซ์ ในการแข่งขัน 2 รายการในปีนี้จะมีการทดลองสำหรับรูปแบบใหม่ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม จำนวนชุดยางที่มีให้สำหรับนักแข่งแต่ละคนในช่วงสุดสัปดาห์จะลดลงจาก 13 ชุดเป็น 11 ชุด และจะมีแนวทางใหม่สำหรับการคัดเลือก ปัจจุบัน ผู้ขับขี่มีอิสระอย่างเต็มที่ที่จะเลือกยางที่จะใช้ในสามกลุ่มของรอบคัดเลือก แต่ที่ทั้งสองเหตุการณ์นี้ คอมปาวน์จะได้รับคำสั่ง
ผู้ขับขี่จะถูกบังคับให้ใช้ยางแบบแข็งในไตรมาสที่ 1 ยางแบบปานกลางในไตรมาสที่ 2 และแบบอ่อนในไตรมาสที่ 3 หากเซสชั่นใดถูกประกาศว่าเปียก ตัวเลือกยางจะไม่เสียค่าใช้จ่าย ภายใต้การทดลองนี้ ผู้ขับขี่จะสามารถเข้าถึงชุดฮาร์ดสามชุด ชุดกลางสี่ชุด และชุดซอฟต์สี่ชุดตลอดทั้งสัปดาห์ แผนมียางหกชุดสำหรับรอบคัดเลือก และห้าชุดสำหรับเล่นระหว่างการซ้อมฟรีกับการแข่งขัน
แม้ว่าจะยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับสถานที่ที่ได้รับการคัดเลือกขั้นสุดท้าย แต่แหล่งข่าวได้เปิดเผยกับสื่อ ว่า เอมิเลีย โรแมคน่า จีพี สุดสัปดาห์ตั้งแต่วันที่ 18-21 พฤษภาคมจะเป็นงานแรกที่ได้รับเลือก ครั้งที่สองน่าจะเกิดขึ้นในช่วงปิดเทอมฤดูร้อน ซึ่งจะทำให้ พิเรลลี่ และทีมงานมีเวลาวิเคราะห์ว่าการทดลองได้ผลหรือไม่ และรูปแบบจะกลายเป็นบรรทัดฐานหรือไม่ในปี 2024 จุดเปลี่ยนบัญญายา
มีการทดลองสำหรับรูปแบบใหม่ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
การวิเคราะห์เบื้องต้นจากวิศวกรชี้ให้เห็นว่าทีมงานน่าจะใช้ยางแบบอ่อนหนึ่งชุดใน เอฟพี2 และอีกชุดหนึ่งใน เอฟพี2 เพื่อรับประกันยางแบบอ่อนสองชุดในไตรมาสที่ 3 ทีมที่ไม่ผ่านเข้าสู่รอบคัดเลือกสุดท้ายในทางทฤษฎีจะมีสิทธิ์ใช้ยางแบบอ่อนอีกสองชุดสำหรับการแข่งขัน ซึ่งเป็นสิ่งที่พิสูจน์ได้ว่าเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในบางสนามแข่ง เฟีย ประกาศในสัปดาห์นี้ว่าคำเชิญให้ประกวดราคาสัญญาการจัดหาของ เอฟ1 สำหรับปี 2025, 2026 และ 2027 จะเปิดตัวในสัปดาห์ที่จะถึงนี้
การแสดงบนปฏิทินเป็นครั้งแรกในปี 2544 วงจรที่เป็นสัญลักษณ์เป็นฉากของช่วงเวลาที่ยากจะลืมเลือน เช่น ตอนจบฤดูกาลระหว่าง โคลิน เอ็ดเวิร์ดส์ และ ทรอย เบย์ลิส ในปี 2545 และตำแหน่งของ เบย์ลิส ในปี 2549 การแข่งขันรอบอิตาลีปี 2566 ยังรับประกันว่าจะเป็นการแข่งขันที่น่าตื่นเต้น การแข่งขันกับนักบิด ดูคาติ อัลวาโร่ บัวติสต้า ที่จะต่อสู้เพื่อรักษาตำแหน่งของเขา อิโมล่าถูกเลือก
เกรกอริโอ ลาวิลลา กรรมการบริหาร ซูเปอร์ไบค์เวิลด์แชมเปี้ยนชิพ พูดถึงการกลับมาครั้งนี้: ‘ หลังจากผ่านไปสามฤดูกาล เราตื่นเต้นที่จะได้ต้อนรับ อิโมล่า กลับมาสู่ปฏิทินในปี 2023 รอบที่สองในอิตาลีเป็นการยืนยันความนิยมของการแข่งขันชิงแชมป์ในหมู่แฟน ๆ ชาวอิตาลีเนื่องจากมีจำนวนมาก ความหลงใหลในกีฬาของเราที่นั่นกับนักปั่นชาวอิตาลีและทีมมากมายใน แพดด็อก ของเรา อิโมล่า มีประวัติอันโด่งดังใน เวิล์ล ซุปเปอร์ไบค์ และเราตั้งตารอการแข่งขันที่อิตาลีในปี 2023 ซึ่งสัญญาว่าจะเป็นงานที่น่าตื่นเต้นสำหรับแฟนๆ https://www.MotorSportWin.com/