ฮอร์เนอร์ได้กล่าว กฎข้อบังคับของกีฬากำหนดไว้สำหรับการเปลี่ยนแปลง

ฮอร์เนอร์ได้กล่าว กำลังชั่งน้ำหนักตัวเลือกเครื่องยนต์ก่อนเปิดตัวข้อบังคับใหม่

ฮอร์เนอร์ได้กล่าว คริสเตียน ฮอร์เนอร์ จาก เรดบูล และ อันเดรอา สเตลลา จากแม็คลาเรน ได้ยืนยันการพูดคุยเรื่องเครื่องยนต์ระหว่างคู่แข่ง สูตร 1 หลังจาก ซัก บราวน์ เยี่ยมชมโรงงานของ มิลตัน คีนส์ แชมป์เปี้ยนผู้สร้างแม็คลาเรน กำลังชั่งน้ำหนักตัวเลือกเครื่องยนต์ก่อนเปิดตัวข้อบังคับใหม่สำหรับฤดูกาล 2026 คริสเตียน ฮอร์เนอร์ หัวหน้าทีม เรดบูล ยืนยันว่ามีการเจรจากับแม็คลาเรน ในการเป็นผู้จัดหาเครื่องยนต์ของคู่แข่ง สูตร 1 ในปี 2569

กฎข้อบังคับของกีฬากำหนดไว้สำหรับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ก่อนฤดูกาล 2026 โดยเครื่องยนต์จะได้รับการปรับเปลี่ยนให้ใช้พลังงานน้อยลงและปล่อย ซีโอ2 สุทธิเป็นศูนย์ แชมป์ของผู้สร้างผู้ครองราชย์ เรดบูล เป็นหนึ่งในผู้ผลิตหกรายที่ลงทะเบียนเป็นผู้จัดหาเครื่องยนต์ในปี 2569 เมื่อพวกเขาจะเริ่มเป็นพันธมิตรกับฟอร์ด ในขณะที่แม็คลาเรน ซึ่งปัจจุบันเป็นผู้จัดหาโดยเมอร์เซเดส ยังไม่ได้ตัดสินใจว่าพวกเขาจะทำอะไรภายใต้ กฎระเบียบใหม่

มีรายงานออกมาในเดือนกุมภาพันธ์ว่า ซัก บราวน์ ผู้บริหารระดับสูงของแม็คลาเรน เยี่ยมชม เรดบูล พาวเวอร์เทรน ซึ่งเป็นแผนกเครื่องยนต์ของทีม และ ฮอเนอร์ ยืนยันการประชุมก่อนการแข่งขัน บาเรนกรังปรี ที่เปิดฤดูกาล ซึ่งเห็น แม็กซ์ เวอร์สแตปเปน นักขับของเขานำทีมเป็นหนึ่ง-สอง คู่หู เซร์คิโอ เปเรซ ฉันคิดว่าเขากำลังจะมาทานอาหารกลางวัน! ฮอเนอร์ พูดติดตลกเมื่อถูกถามเกี่ยวกับการประชุม

ในฐานะผู้ผลิตพาวเวอร์ยูนิตในปี 2026 จะมีการหารือเกี่ยวกับพาวเวอร์ยูนิตที่มีศักยภาพ เป็นเรื่องธรรมดาที่เราจะพูดคุยกับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า เมื่อถูกถามเกี่ยวกับการเจรจา อันเดรอา สเตลลา หัวหน้าทีมแม็คลาเรน ชี้ไปที่ ความร่วมมือที่มั่นคง กับ เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส เอเอ็มจี ไฮเพอร์ฟอร์แมนซ์เพาเวอร์เทรนส์ พาวเวอร์เทรน (เอชพีพี) แต่ยอมรับว่าทีมที่ใช้ เวิร์คกิ้ง กำลังพิจารณาทางเลือกของพวกเขา

เห็นได้ชัดว่ามองไปข้างหน้า คุณต้องเข้าใจสิ่งที่มีอยู่ ชาวอิตาลีกล่าวแม็คลาเรน เป็นที่เข้าใจกันว่ากำลังเจรจากับ ฮอนด้า เนื่องจากผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นพิจารณาที่จะกลับมาสู่กีฬาอย่างเป็นทางการในปี 2569 ฮอนด้าได้ลงทะเบียนพร้อมกับ เรดบูล ฟอร์ด, เฟอร์รารี่, เมอร์เซเดส, อัลไพน์ และ ออดี้ โดยได้สละสถานะการเป็นผู้ผลิตหลังจากขับเคลื่อน แม็กซ์ เวอร์สแตปเปน ของ เรดบูล ไปสู่ตำแหน่งนักขับในปี 2021 ฮิวเวนหวัง

กำลังอยู่ในกระบวนการทบทวนอย่างค่อยเป็นค่อยไป

อย่างไรก็ตาม ฮอนด้า ยังคงอยู่ในวงการนี้ในข้อตกลงการสนับสนุนหน่วยพลังงานกับ เรดบูล ซึ่งจะดำเนินไปจนถึงสิ้นสุดฤดูกาล 2025 บราวน์กล่าวถึงแผนการในอนาคตของแม็คลาเรน ในการเปิดตัวรถยนต์ของทีมในเดือนกุมภาพันธ์ว่า เรามีเวลาพอสมควรในการตัดสินใจว่าเราต้องการทำอะไรในปี 2569 และปีต่อๆ ไป มันเป็นสิ่งที่ (หัวหน้าทีม แม็คลาเรน) อันเดรอา (สเตลล่า)

ฉันกำลังอยู่ในกระบวนการทบทวนอย่างค่อยเป็นค่อยไป เราไม่ได้รีบร้อนอะไรมากมาย และเรามีความสุขมากกับ เมอร์เซเดส แม็คลาเรน และ ฮอนด้า มีประวัติความเป็นมาที่ดี โดยเคยคว้าแชมป์ร่วมกันในช่วงปลายทศวรรษ 1980 และต้นทศวรรษ 1990 ก่อนที่จะต้องทนกับเครื่องยนต์ที่ไร้คู่แข่งและการหย่าร้างที่ยุ่งเหยิงในช่วงปลายทศวรรษ 2010

การพูดคุยระหว่าง เรดบูล และแม็คลาเรน แสดงหลักฐานว่าความสัมพันธ์สามารถแก้ไขได้อย่างรวดเร็วใน เอฟ1 โดย ฮอเนอร์ และ สีน้ำตาล ได้ปะทะกันเมื่อฤดูกาลที่แล้ว หลังจากที่ฝ่ายหลังเรียกร้องให้มีการลงโทษอย่างรุนแรงสำหรับการละเมิดงบประมาณสูงสุดของกีฬาในปี 2021 ของ เรดบูล ฮอร์เนอร์ยังใช้ช่วงสุดสัปดาห์เปิดฤดูกาลเพื่อยกเลิกรายงานที่ว่าบริษัทแม่ของทีมกำลังพิจารณาขายทีมน้องสาว

อัลฟาตัวรี่ หรือย้ายทีมอิตาลีไปยังสหราชอาณาจักร ได้รับการกล่าวอ้างว่าเป็นหัวหน้าฝ่ายกีฬาคนใหม่ของ เรดบูล กรุ๊ป ซึ่งเป็นเจ้าของทั้งแชมป์คอนสตรัคเตอร์และ อัลฟาตัวรี่ กำลังตั้งคำถามถึงค่าใช้จ่ายในการบริหารทีมที่สอง https://www.MotorSportWin.com/