ฮิราคาวะร่วมมือกับมิยาตะ ลอว์สันในการอพยพซูเปอร์ฟอร์มูล่า
ฮิราคาวะร่วมมือกับมิยาตะ สามในห้าอันดับแรกของปีนี้ในอันดับคะแนนซุปเปอร์ฟอร์มูล่า จะไม่ปรากฏบนตารางในปีหน้าหลังจากการยืนยันว่า โร ฮิราคาวะ กำลังจะออกจากซีรีส์นี้ เรียว ฮิราคาวะ, อิโตชู อีเน็กซ์ ทีม อิมพัล ฮิราคาวะ ซึ่งเป็นแกนนำของทีม โฮชิโนะ อิมปุลตั้งแต่ปี 2018 ได้ตัดสินใจที่จะมุ่งเน้นไปที่ความมุ่งมั่นของ โตโยต้า ในการแข่งขัน เอฟไอเอเวิลด์เอนดูแรนซ์แชมเปี้ยนชิพ และสำรองหน้าที่นักแข่งใน ฟอร์มูลาวัน ให้กับแม็คลาเรน
รายงานในเดือนกันยายนหลังจากที่ฮิราคาวะถูกเปิดเผยในฐานะตัวสำรองของแม็คลาเรนที่เจแปนนิสกรังด์ปรีซ์ว่าจำนวนการปะทะกันระหว่างปฏิทินซุปเปอร์ฟอร์มูล่า และเอฟวัน ทำให้ไม่น่าเป็นไปได้ที่เด็กอายุ 29 ปีจะพยายามรวมทั้งสามโปรแกรมเข้าด้วยกันฮิราคาวะถอนตัวจากซุปเปอร์ฟอร์มูล่า ด้วยการชนะ 4 ครั้งและตำแหน่งแชมป์ที่ดีที่สุดเป็นอันดับสองในปี 2020 แม้ว่าแชมป์ ดับเบิลยู อี ซี สองครั้งจะยังไม่ปิดโอกาสที่จะกลับมาอีกครั้งในอนาคต
เพื่อยืนยันการลาออก ฮิราคาวะบอกว่า “ฉันตัดสินใจครั้งนี้เพราะฉันมีโอกาสได้เข้าร่วมในเอฟวัน ดังนั้นฉันจึงไม่เห็นว่ามันจะเป็นผลลบเลย”“ปีหน้า ในขณะที่แข่งใน ดับเบิลยู อี ซี เป็นฤดูกาลที่สาม ฉันจะทำงานเป็นนักขับสำรองให้กับแม็คลาเรน ดังนั้นฉันรู้สึกมีความสุขและอยากจะขอบคุณ ‘โมริโซ’ [ประธาน โตโยต้า อากิโอะ โตโยต้า] สำหรับโอกาสในการทำงานในเอฟวัน ถ่ายทอดสดโมโตทูวันนี้
“เป็นเรื่องน่าเศร้าที่ต้องออกจาก ซุปเปอร์ฟอร์มูล่าแต่ฉันชอบการแข่งรถ ดังนั้นฉันมั่นใจว่าฉันจะดูการแข่งขันต่อไปจากระยะไกล”ฮิราคาวะกลายเป็นชื่อใหญ่คนล่าสุดที่ออกจาก ซุปเปอร์ฟอร์มูล่าต่อจาก เลียม ลอว์สันรุ่นน้องจาก กระทิงแดงซึ่งจะมุ่งเน้นไปที่หน้าที่สำรองเอฟวัน ของเขาในปี 2024 และ ริโตะ มิยาตะ แชมป์ในปีนี้ หมายความว่ามีเพียงโทโมกิ โนจิริ และโช สึโบอิ เท่านั้นที่จะยังคงอยู่ในซีรีส์ห้าอันดับแรกของปีนี้ในการแข่งขันชิงแชมป์
มิยาตะล้มท้ายการขับคาร์ลินเอฟทู
โตโยต้าได้ประกาศเรื่องเซอร์ไพรส์เมื่อวันจันทร์ว่า มิยาตะจะไม่กลับมาป้องกันแชมป์ ซุปเปอร์ฟอร์มูล่าของเขาให้กับ ทอมส์ ในขณะที่เขาลงมือในรายการคู่ใน ฟอร์มูล่า 2 และยูโรเปียนเลอม็องส์ซีรีส์แม้ว่าทีมมิยาตะจะลงแข่งในเอฟทู ยังไม่ได้รับการยืนยัน แหล่งข่าวระบุว่าข้อตกลงของเขากับคาร์ลิน ทีมที่มีประวัติยาวนานในการทำงานร่วมกับนักแข่งชาวญี่ปุ่น
ในตอนแรกมีการตัดสินใจว่ามิยาตะ จะเป็นส่วนหนึ่งของทีม เอเอสพี เล็กซัส ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ในรุ่น แอลเอ็มจีที3 ของดับเบิลยู อี ซีแต่แผนเหล่านี้ได้เปลี่ยนไปเมื่อมีโอกาสที่มิยาตะจะได้แข่งขันเอฟ2 หลังจากได้ตำแหน่ง ซุปเปอร์ฟอร์มูล่าของเขากล่าวกันว่าเป็นการติดตามหนึ่งในนักแข่งที่ คาร์ลิน เซ็นสัญญากับเอฟ2 ในตอนแรกลาออกเนื่องจากพลาดกำหนดเวลาการชำระเงิน
การตัดสินใจของโตโยต้า ที่จะยอมรับโอกาสให้มิยาตะ อยู่ในเอฟ2 หมายความว่าเขาเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าร่วมใน ดับเบิลยู อี ซีเนื่องจากการปะทะกันในปฏิทินระหว่างซีรีส์นี้เป็นจำนวนมาก ในทางตรงกันข้าม โปรแกรมของมิยาตะ ใน ยูโรเปียนเลอม็องส์ซีรีส์ กับทีม LMP2 คูลเรซซิ่ง นั้นมีความขัดแย้งเพียงวันเดียวกับรอบซิลเวอร์สโตนเอฟ2 ซึ่งเขาคาดว่าจะลงแข่งขันโดยเสียค่าใช้จ่ายรอบ อิโมลาจาก ยูโรเปียนเลอม็องส์ซีรีส์ คูลเรซซิ่ง ได้ประกาศว่า มัลเธ่ ยาคอบเซ่นรุ่นน้องของ เปอโยต์ และ ลอเรนโซ ฟลักซ์ซ่า วัยรุ่นชาวสเปนจะร่วมมือกับ มิยาตะ ในยูโรเปียนเลอม็องส์ซีรีส์