ฮึดมากขึ้น ขึ้นโพเดียมสองครั้งในบาร์เซโลนา

ฮึดมากขึ้น ลูอิส แฮมิลตันกล่าวว่า เมอร์เซเดสมี ‘พลังงานใหม่’ ก่อนแคนาดาจีพี 

ฮึดมากขึ้น ลูอิส แฮมิลตันกล่าวว่า เมอร์เซเดสมีกระแส และพลังงานที่สดใหม่หลังจากขึ้นโพเดียมสองครั้งที่ สเปนจีพี ซิลเวอร์แอร์โรว์มาถึง แคนาดาจีพี เป็นอันดับสองในการแข่งขันชิงแชมป์คอนสตรัคเตอร์ แต่คาดการณ์ว่าสุดสัปดาห์การทดสอบจะมากขึ้น ลูอิส แฮมิลตันรู้สึกว่ามี พลังงานใหม่ ที่เมอร์เซเดสก่อนการแข่งขันแคนาดาจีพี หลังจากขึ้นโพเดียมสองครั้งในสเปนครั้งล่าสุด

ซิลเวอร์แอร์โรว์เก็บผลงานที่ดีที่สุดของฤดูกาล 2023 ในบาร์เซโลนาในขณะที่แฮมิลตัน และเพื่อนร่วมทีม จอร์จ รัสเซลล์จบอันดับสอง และสามตามลําดับทําให้เมอร์เซเดส เป็นทีมเดียวนอกเหนือจากเรดบูล ที่คว้าโพเดียมสองครั้งในฤดูกาลนี้ แคนาเดียนจีพีในสุดสัปดาห์นี้จะเป็นการแข่งขันครั้งที่สามที่เมอร์เซเดส ได้ใช้แพ็คเกจอัปเกรดซึ่งทําให้พวกเขาย้ายออกจากแนวคิด ‘ศูนย์-ไซด์พอด’

ดั้งเดิมของพวกเขา และแฮมิลตันเปิดเผยว่าบรรยากาศในทีมเปลี่ยนไปอย่างไรด้วยเส้นทางการพัฒนาใหม่ของพวกเขา เรามีความคืบหน้าในรถ การแข่งขันครั้งล่าสุดเราทุกคนต่างกลับมารวมตัวกันที่โรงงานทั้งทีมมีพลังงานใหม่ และความรู้สึกว่าเรามีดาวเหนือ เรารู้ว่าเรากําลังจะไปที่ไหน และจะไปที่นั่นได้อย่างไร แฮมิลตันกล่าว ตื่นเต้นที่ได้มาที่นี่

โดยทั่วไปเราไม่รู้ว่าแทร็กนี้ เหมาะกับรถของเรา และลักษณะของรถหรือไม่ แต่สภาพอากาศอาจเปลี่ยนแปลงได้ โพเดียมคู่ในสเปนทําให้เมอร์เซเดสยกเครื่องแอสตันมาร์ติน และขยับขึ้นเป็นอันดับสองในการแข่งขันชิงแชมป์คอนสตรัคเตอร์รองจากเรดบูลผู้นําที่หลบหนี แฮมิลตันไม่ได้คว้าชัยชนะในการแข่งขันตั้งแต่การแข่งขันสุดท้ายของฤดูกาล 2021

แต่แชมป์โลกเจ็ดสมัยรู้สึกว่าขั้นตอนที่เมอร์เซเดส กําลังทําอยู่ตอนนี้ รู้สึกเหมือนชนะ และเชื่อว่าพวกเขามีวิศวกรที่ดีที่สุดที่จะลอง และรีลในแชมป์ที่ครองราชย์ เราผ่านด่านที่ยากลําบากมาแล้ว และเราก็พร้อมแล้ว เขากล่าว ในบางการแข่งขันมันรู้สึกเหมือนเราชนะมันเป็นเรื่องของมุมมอง แน่นอนว่าเราไม่ได้เป็นที่หนึ่ง แต่มีชัยชนะมากมายในขั้นตอนที่เราได้ดําเนินการ https://www.MotorSportWin.com/

การแข่งขันครั้งสุดท้ายในฐานะทีมที่จะอยู่บนโพเดียมกับนักแข่งทั้งสองคน

นั่นคือชัยชนะสําหรับเรา เราแค่มีสมาธิ เรามีดาวเหนือเรารู้ว่าเราต้องไปที่ไหน เราไม่รู้ทุกอย่างว่าจะไปที่นั่นได้อย่างไร แต่เรารู้ว่าเราจะไปถึงจุดนั้นได้ถ้าเราก้มหน้าลง มุ่งเน้นไปที่วิทยาศาสตร์ วิศวกรรมที่ทีมของเรานั้นยอดเยี่ยมมาก ภายในองค์กรเรามีทีมพัฒนาที่ยอดเยี่ยม ผมคิดตามตรงว่าเรามีอัตราการพัฒนาที่ดีที่สุด ดีพอๆ กัน ถ้าไม่ดีกว่าทีมใดๆ ในกีฬานี้ ดังนั้นเราแค่ต้องเก็บบิ่นออกไป

รัสเซลสถานที่ท่องเที่ยวที่มุ่งปิดช่องว่างให้กับเรดบูล เมอร์เซเดสได้พยายามลดความคาดหวังสําหรับการแข่งขันในสุดสัปดาห์นี้กับหัวหน้าทีม โตโต้ วูล์ฟ และแอนดรูว์ โชฟลิน ผู้อํานวยการฝ่ายวิศวกรรมแทร็กไซด์คาดว่าดับบิล14 จะมีการแข่งขันน้อยกว่าที่บาร์เซโลนา รัสเซลยังคาดหวังว่าเมอร์เซเดสจะกลับมาทดสอบกับแอสตันมาร์ติน และเรดบูลว่าเป็นรถที่เร็วที่สุดเป็นอันดับสอง

แต่กล่าวว่าจุดสนใจหลักคือการปิดช่องว่างให้กับเรดบูล รัสเซลบอก มันเป็นวงจรที่แตกต่างกันมาก บาร์เซโลน่ากับการเปลี่ยนแปลงใหม่ทั้งหมดเป็นมุมกลางความเร็วสูงทั้งหมดในมอนทรีออมันเป็นมุมความเร็วช้าทั้งหมด บาร์เซโลน่าเป็นยางมะตอยที่เรียบมากที่นี่มันเป็นหลุมเป็นบ่อมากกับการตีขอบถนนทั้งหมดมันเป็นเส้นทางถนน และในบาร์เซโลน่าเรามียางที่แข็งที่สุดสามเส้น และที่นี่เรามียางที่นุ่มที่สุดสามเส้น

ดังนั้นจึงไม่มีอะไรรับประกันได้ว่าเราจะสามารถแข่งขันได้เหมือนในบาร์เซโลนา อย่างดีที่สุด ผมคาดว่ามันจะใกล้เคียงกับเรา, แอสตัน มาร์ติน และเฟอร์รารี แต่สปิริตยังดีอยู่ เรารู้สึกเหมือนอยู่ในที่ที่ดี สิ่งต่างๆ กำลังดำเนินไปในทิศทางที่ถูกต้อง และสถานการณ์ไม่ปกติ ดังนั้นไม่มีเหตุผลว่าทำไมเราถึงไม่มีวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ดี เขากล่าวเสริมในภายหลังว่า ผมคิดว่าถ้าเราเป็นทีมที่เร็วเป็นอันดับสองในสุดสัปดาห์นี้

นั่นจะเป็นการเพิ่มความมั่นใจให้กับเราในช่วงที่เหลือของฤดูกาล แต่เราไม่ได้คิดถึง แอสตันมาร์ตินหรือ เฟอร์รารีจริงๆ เป้าหมายของเราอยู่ที่เรดบูล และเวอร์สแตปเปนที่น่าพอใจพอๆ กับสุดสัปดาห์ที่ได้ขึ้นโพเดี้ยมสองครั้งในเช้าวันจันทร์ซึ่งเป็นประวัติศาสตร์ และคุณก็ตั้งหน้าตั้งตารอว่าเมื่อไหร่ การปรับปรุงครั้งต่อไป เราจะปิดช่องว่างนั้นได้อย่างไร เรายังคงต้องหาเวลาสักครึ่งวินาทีหากเราต้องการไล่ตามพวกเขา (เรด บูลล์) และแซงหน้า รักษาชัยชนะ