เกิดผิดพลาด ลูอิส แฮมิลตันกล่าวว่า การปะทะกับ เซร์คิโอ เปเรซในเบลเยียมจีพีสปรินต์

เกิดผิดพลาด หลังจากถูกลงโทษจากการปะทะกับ เซร์คิโอ เปเรซ และก่อนหน้านี้แพ้ใน สปรินต์ชู้ตเอาต์ เนื่องจากความผิดพลาดของเมอร์เซเดส ลูอิส แฮมิลตันรู้สึกว่าการชนกับ เซร์คิโอ เปเรซระหว่างการแข่งขันจีพี สปรินต์ของเบลเยียมเป็นเพียงเหตุการณ์การแข่งรถ และไม่เห็นด้วยกับบทลงโทษที่เขาได้รับจากสจ๊วต แฮมิลตัน และเปเรซติดต่อกันขณะที่พวกเขาแข่งล้อผ่านเทิร์น 14 และ15 ที่สปา

โดยล้อหน้าของคนขับเมอร์เซเดสเจาะรูขนาดใหญ่ในไซด์พอดของเรดบูล แชมป์โลกเจ็ดสมัยถูกลงโทษห้าวินาทีหลังจากถูกพบว่า ส่วนใหญ่เป็นความผิด โดยสจ๊วต ซึ่งทําให้เขาหล่นจากอันดับที่สี่ถึงเจ็ดในการจําแนกประเภทสุดท้าย ในที่สุดเปเรซก็ถูกบังคับให้เกษียณอายุเนื่องจากเขาถูกรถหลายคันผ่านทันทีหลังเกิดเหตุ และยังออกไปในกรวดในขณะที่เขาดิ้นรนใน อาร์.บี19 ที่เสียหาย

เขาค่อนข้างช้า และไปได้กว้าง และช้าผ่าน 14 แฮมิลตันอธิบาย ผมได้ทางออกที่ดี ผมนั่งรถเคียงข้างเขามากกว่าครึ่งคัน และเราเพิ่งมารวมตัวกัน มันเป็นเหตุการณ์การแข่งรถจริงๆ โดยธรรมชาติแล้วมันไม่ได้ตั้งใจ แต่พวกเขา (สจ๊วต) เห็นมันแตกต่างกัน มันเป็นเงื่อนไขที่ยุ่งยากมาก ดังนั้นเราทุกคนจึงพยายามอย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตามมันไม่ได้สร้างความแตกต่างอย่างมากที่สี่หรือเจ็ดในการวิ่งคุณไม่ได้รับคะแนนมากมาย https://www.MotorSportWin.com/

คําตัดสินของสจ๊วตเกี่ยวกับการติดต่อแฮมิลตัน-เปเรซ

ลูวิส แฮมิลตัน

เปเรซกล่าวถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นว่า ลูอิสเพิ่งชนผม และถอดรถด้านขวามือของผมออกทั้งหมด ดังนั้นเราจึงสูญเสียภาระทั้งหมด น่าเสียดายที่วันนี้ไม่มีคะแนน บรันเดิลบทลงโทษสําหรับแฮมิลตันนั้น รุนแรง แฮมิลตันบอกว่าเขา ไม่เสียใจ เกี่ยวกับการย้ายทีมของเปเรซ และจุดโทษห้าวินาทีต่อมาถูกอธิบายว่า รุนแรง ฉันคิดว่ามันเป็นเหตุการณ์การแข่งรถ

ผมคิดว่าบทลงโทษมันรุนแรง ผมจะยืนหยัดเคียงข้างมัน บรันเดิลกล่าว ลูอิสได้อ้างสิทธิ์ในมุมนั้น มีข้อผิดพลาดก่อนเตะมุมก่อนโดยเปเรซ และเขาอยู่ข้างใน ใช่รถทํา อันเดอร์สเตียร์เล็กน้อย ฉันไม่รู้ว่าการแข่งรถคืออะไรถ้านั่นไม่ใช่การแข่งรถ และดังนั้นจึงเป็นเหตุการณ์การแข่งรถ มันไม่ใช่ลูอิสที่เปิดตัวการเคลื่อนไหวที่เป็นไปไม่ได้ เขาอยู่ด้านในของมุม

มันพา เชโก้ออกจากการแข่งขันดังนั้นเราต้องพิจารณาเช่นกัน และแน่นอนว่า เมอร์เซเดสเลื่อนไปทางซ้ายแทนที่จะเป็น เรดบลู บีบเขาดังนั้นฉันจึงเข้าใจว่าสจ๊วตทําอะไร แต่ฉันอยากจะเรียกมันว่าเหตุการณ์การแข่งรถ ลูอิสไม่สามารถหายตัวไปได้ในขณะนั้น เขาอ้างว่ามุม เขาจะทําอะไร โตโต้ วูล์ฟหัวหน้าทีมเมอร์เซเดสยังรู้สึกว่าคนขับของเขาถูกลงโทษอย่างไม่ถูกต้อง

เกิดผิดพลาด

เหตุการณ์การแข่งรถแน่นอน นี่คือการแข่งขัน สปรินต์เราอยากเห็นพวกเขาแข่งกัน วูล์ฟกล่าว ข้อโต้แย้งของความเสียหายไม่ถูกต้องเพราะเขากําลังถอยหลังก่อนหน้านั้นอย่างหนาแน่น และผมคิดว่าเมื่อคุณมองไปที่มุมนั้น พวกเขาอยู่เคียงข้างกัน และยุติธรรมพอ มันต้องใช้เวลาสองถึงแทงโก้ แต่มันเป็นเหตุการณ์การแข่งรถ สําหรับฉันมันค่อนข้างชัดเจน

แฮมิลตันวิพากษ์วิจารณ์เมอร์เซเดสสําหรับความสับสนในการยิงสปรินต์ ก่อนหน้านี้แฮมิลตันรู้สึกว่าเขามีจังหวะที่จะเข้าเส้นชัยในแถวหน้าใน สปรินต์ชู้ตเอาต์ แต่ถูกเพื่อนร่วมทีม จอร์จ รัสเซลล์ชะลอตัวลงบนตักบินสุดท้ายของเขาบนแทร็กสปาที่แห้ง รัสเซลล็อคตัวที่เทิร์นวันจากนั้นก็ขวางทางเพื่อนร่วมทีมของเขาลงเคมเมล สเตรต แต่แฮมิลตันวิจารณ์ทีมของเขาว่าวางไดรเวอร์ทั้งสองในตําแหน่งที่ไม่ถูกต้อง

เราไม่มีความสุขกับมันอย่างชัดเจน แฮมิลตันกล่าวหลังการชู้ตเอาท์ ซึ่งเขาเป็นผู้นําไทม์ชีทหลังจากวิ่ง เอสคิว3 ครั้งแรก ฉันคิดว่าฉันน่าจะเป็นที่หนึ่งหรือสองในรอบสุดท้ายนั้น การสื่อสารค่อนข้างแย่มันยากที่จะเข้าใจ เราไปถึงมุมสุดท้าย และมีรถเจ็ดคันวิ่งไปรอบๆ เราคิดว่าเราไม่มีเวลาเหลืออีกแล้ว ซึ่งเป็นเหตุผลที่เราผลักดัน แต่ปรากฎว่าเรามีเวลาเหลือเฟือ กับจอร์จมันเป็นอย่างที่มันเป็น มันไม่สําคัญหรอก คว้าชัยต่อเนื่อง