เปลี่ยนชั่วข้ามคืน เครื่องยนต์ถูก สร้างขึ้นมาอย่าง ดีก่อนการแข่งขัน

เปลี่ยนชั่วข้ามคืน ฮอนด้ามี “ความมั่นใจอย่างมาก” ในเครื่องยนต์แม้จะ มีการเปลี่ยนแปลง ในชั่วข้ามคืน การเปลี่ยนเครื่องยนต์ ในชั่วข้ามคืน สามครั้งทําให้ทีม ชิป กานาสซี่ เรซซิ่ง และราฮาล เล็ตเตอร์แมน ลานิแกน เรซซิ่ง ทํางานในช่วง เย็นวันศุกร์จํา เป็นต้องมีการเปลี่ยน มอเตอร์สําหรับ หมายเลข 9 ของสกอตต์ ดิกสัน, ฮอนด้า หมายเลข 10 ของอเล็กซ์ปาลู และฮอนด้า หมายเลข 30 ของ แจ็คฮาร์วีย์

Indianapolis 500ความต้องการ การเปลี่ยน แปลงของ ฮาร์วีย์ นั้นชัดเจนหลังจากที่ชาว อังกฤษประสบ ความล้มเหลวของ เครื่องยนต์ในนาทีสุดท้าย ของการฝึกซ้อมในวันศุกร์ แต่ทั้งสองสําหรับซีจีอาร์ได้รับการ ป้องกันไว้ก่อน จากปัญหาที่ ทราบกันดีว่าฮอนด้า

การพัฒนา ประสิทธิภาพ ได้ตรวจสอบ และจัดการกลุ่มรถ 17 คันที่ อินเดียแนโพลิส 500″เมื่อไม่กี่ สัปดาห์ก่อน เราตรวจพบปัญหา ชิ้นส่วนของ ซัพพลายเออร์ ที่ทําให้เกิด ปัญหา เครื่องยนต์บางอย่าง” ตัวแทนของ ฮอนด้ากล่าวกับ ผู้แข่งขัน

“เราได้ใช้มาตร การรับมือแล้ว แต่เนื่องจาก เครื่องยนต์ถูกสร้าง ขึ้นมาอย่างดีก่อน การแข่งขันแต่ ละครั้งเราจึงเห็นพื้นผิวนี้บาง  ส่วนในสนามแข่ง”ผู้ชนะของ อินดี้ 500เอส สามคนสุดท้ายนัก แข่งที่ขับเคลื่อน ด้วยฮอนด้าได้เร่งการฝึกซ้อมสามวัน https://www.MotorSportWin.com/

ซึ่งนําไปสู่การวิ่ง เพื่อตําแหน่งโพล ในสุดสัปดาห์นี้ใน การแข่งขันครั้งที่ 107 ของการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ของอเมริกา”จากที่กล่าวมา เรามีความมั่นใจ อย่างมากในเครื่อง ยนต์ฮอนด้า 17 เครื่องที่จะพยายามผ่านเข้ารอบในวันนี้สําหรับ อินดี้ 500″ แบรนด์กล่าวเสริม “และเราตั้งตารอที่จะพยายามคว้าแชมป์ อินดี้ 4 เป็นครั้งที่ 500 ติดต่อกันในวันอาทิตย์หน้า”

ใช้เครื่องยนต์ใหม่ของเขาปาลู โพสต์รอบที่เร็วที่สุด

เป็นอันดับสามใน ระหว่างการฝึก ซ้อมตอนเช้า ด้วยการวิ่งถึง 232.823 ไมล์ต่อชั่วโมง โทนี่ คานัน ของแอร์โรว์แมคลาเรน นํากลุ่มด้วยรอบเร็ว 233.026 ไมล์ต่อชั่วโมงใน เชฟวี่หมายเลข 66 ของเขาเพื่อนร่วมทีม อเล็กซานเดอร์รอสซี่ ตามหลังด้วยรอบ 232.904เอ็มพีเฮช ในหมายเลข7 เชฟวี่และ ดิกสัน ซึ่งทําการจําลอง รอบคัดเลือกหลายครั้ง เป็นอันดับสามที่ 232.470 ไมล์ต่อชั่วโมง ในหมายเลข9ฮอนด้า

โคลตัน เฮอร์ต้าของอันเดรตติออโต้สปอร์ต อยู่ในอันดับที่สี่ในหมายเลข 26ฮอนด้า ด้วยรอบ 232.355เอ็มพีเฮช และ ฮาร์วีย์ ก็ขี้อายในหมายเลข 30 ฮอนด้าที่ 229.363เอ็มพีเฮชยิงออกไปในช่วง 30 นาทีที่สองซึ่งอีกครึ่งหนึ่งของสนามยินดีต้อนรับให้วิ่งนักแข่งอีกห้าคนไปที่วงรี 2.5 ไมล์นําโดยอเล็กซ์ปาลู ของ ซีจีอาร์ ซึ่งโพสต์รอบที่เร็วที่สุดของกลุ่มของเขาด้วยการวิ่ง 232.823 ไมล์ต่อชั่วโมง

ไคล์ เคิร์กวูดของอันเดรตติ อยู่ถัดไปด้วย 232.615เอ็มพีเฮช ในหมายเลข 27 ฮอนด้าของเขา ตามด้วยคอเนอร์ เดลี่ของเอ็ด คาร์เพนเตอร์ เรซซิ่งที่ผลิตรอบ 231.438 ไมล์ต่อชั่วโมงในหมายเลข 20เชฟวี่ วงจรการแข่ง

เดฟลิน เดอ ฟรานเชสโก้ ของอันเดรตติ นั้นดีสําหรับรอบ230.653เอ็มพีเฮช ในหมายเลข29 ฮอนด้าและทีมจุนคอส โฮลลิงเจอร์ เรซซิ่งที่โด่งดังทํา ให้คัลลัม อิลอตต์ ออกแชสซีหมายเลข77 เชฟวี่ใหม่และพบ ความเร็วที่ขาดหายไปบางส่วน ซึ่งคุ้มค่ากับความเร็ว230.126 ไมล์ต่อชั่วโมงเพื่อ อยู่ในอันดับที่ เก้าจากนักแข่ง 10 คนนําหน้าฮาร์วีย์