เปิดตัวไลน์อัพ ประกาศรายชื่อนักแข่งเต็มรูปแบบสำหรับโปรแกรมที่โรงงานรองรับในดีทีเอ็ม
เปิดตัวไลน์อัพ เมอซิเดสเปิดตัวไลน์อัพดีทีเอ็ม ปี 2023 เมื่อ โกทส์ ออกจากตำแหน่งเมอซิเดส ได้ประกาศรายชื่อนักแข่งเต็มรูปแบบสำหรับโปรแกรมที่โรงงานรองรับในดีทีเอ็ม ในปีนี้ แต่อดีตแชมป์ แมกซิมิเลียน กอตซ์ จะไม่เป็นส่วนหนึ่งของบัญชีรายชื่อ เปิดตัวไลน์อัพ
หลังจากที่ดีทีเอ็มประกาศรายชื่อ 13 ทีมที่จะเข้าร่วมการแข่งขันในฤดูกาลแรกภายใต้ร่มเงาของ เอดีซีเอ็ม ทำให้ เมอซิเดส กลายเป็นผู้ผลิตรายแรกที่ประกาศแผนการแข่งขันตลอดทั้งปีเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ในปี 2023 โดยมีนักแข่งทั้งหมด 6 คน ที่จะได้เป็นตัวแทนของแบรนด์เยอรมันใน 3 ทีม แต่แชมป์ในปี 2021 อย่าง ก็อตซ์ กลับพลาดท่าอย่างเห็นได้ชัด
2021 สำหรับฤดูกาลแรกของ ก็อตซ์ ภายใต้การควบคุมของดีทีเอ็ม ในรุ่น จีที 3 คว้าชัยชนะมาครองได้สำเร็จ และกลายเป็นกระแสโด่งดังในสนามแข่งอีกครั้งเมื่อปีที่ผ่านมา แม้จะย้ายออกจากทีม เฮาพต์ มาร่วมทีม วินเวิร์ด เรซซิ่งอย่างไรก็ตาม เขาจะไม่กลับมาเล่นในดีทีเอ็ม เพราะนี่จะเป็นฤดูกาลที่ 5 ของเขาทั้งหมด รวมถึงการแข่งขันในช่วง 2 ฤดูกาลแรกของซีรีส์ 2015-16 ซึ่งวินเวิร์ดตกจาก 3 นัดเหลือ 2 นัด ปรับโครงสร้างใหม่
อย่างไรก็ตาม ทีมอิง-เยอรมัน ยังคงรักษาลูคัส ออร์ และ เดวิด ชูมัคเกอร์ ไว้ โดย ออร์ เฉือนเอาชนะ เชลดอน ฟาน เดอร์ ลินด์ จากบีเอ็มดับเบิลยู ในอันดับ 2 บนตารางนักขับเมื่อปีที่แล้วเอสอาที จะยังคงทำงานร่วมกับ ลูคา สโตลซ์ และ อาร์จอน เมนี่ ในปี 2023 ในขณะที่ มาโร่ เอ็นเจล ย้ายจาก กรุ๊ปเอ็ม ที่ถอนตัวออกจากดีทีเอ็ม ไปยังทีม แลนกราฟใหม่เพื่อเข้าร่วม ยูซุฟ โอเวก้า
แลนด์กราฟ คว้าแชมป์ จีที มาสเตอร์ส 2022 มาครองได้สำเร็จ สำหรับ ราฟเฟเล มาร์เซียลโล หวังผลิตซ้ำความสำเร็จในรายการดีทีเอ็ม ซึ่งจะเป็นรุ่นเรือธงของเอแดซีในปีนี้เป็นที่เข้าใจกันว่าเมอร์เซเดสได้ลดการสนับสนุนทางการเงินในดีทีเอ็มในปีนี้ ดังที่เห็นได้จากการลดจำนวนผู้เข้าร่วมจากแปดเหลือหก
อย่างไรก็ตาม ก็ยังคงเป็นหนึ่งในผู้ใช้จ่ายรายใหญ่ที่สุด โดยได้รับความประทับใจจากผลตอบแทนที่ได้รับตั้งแต่เปลี่ยนมาใช้รถ จีที3 ที่มีราคาย่อมเยา สำหรับฤดูกาลดีทีเอ็ม ปี 2023 เรากำลังผสมผสานประสบการณ์และพรสวรรค์รุ่นเยาว์เข้าด้วยกันโทมัส ผู้อำนวยการฝ่ายดีทีเอ็ม ของ เมอซิเดส กล่าว นักแข่งรุ่นเยาว์ของทุกคนมีมืออาชีพมากประสบการณ์ในทีมของเขา ซึ่งเขาสามารถเรียนรู้ได้มากมายจากการเฝ้าดู จากแนวทางนี้ เราคาดว่าจะมีการสื่อสารที่เข้มข้นและเส้นโค้งการเรียนรู้ที่สูงชัน https://www.MotorSportWin.com/