เป็นก้าวสําคัญ ลอว์สันซูเปอร์ฟอร์มูล่าเป็นขั้นตอนที่มีประโยชน์สู่เอฟ1

เป็นก้าวสําคัญ เลียม ลอว์สันเชื่อว่าการแข่งขันในซุปเปอร์ฟอร์มูล่า มองไปที่ท่าเทียบเรือเอฟ1

เป็นก้าวสําคัญ ชาวนิวซีแลนด์เป็นส่วนหนึ่งของสถาบันสอนขับเรดบลู แต่ไม่มีที่นั่งว่างในโปรแกรมเอฟ1 สําหรับปี 2023 ถูกส่งไปแข่งซุปเปอร์ฟอร์มูล่า ในญี่ปุ่น มันเป็นครึ่งขั้นตอนทั่วไปสําหรับนักแข่งในช่วงหลายปีที่ผ่านมาโดย ปิแอร์ แกสลี่ได้แข่งที่นั่นก่อนที่จะเลื่อนตําแหน่งไปสู่จุดสุดยอดของกีฬา ลอว์สันสร้างผลกระทบทันทีในซีรีส์ล้อเปิดโดยชนะในเดบิวต์ และปัจจุบันอยู่อันดับสองในการแข่งขันชิงแชมป์โดยเหลืออีกสามรอบ

เจ๋งมาก เขาบอกกับสปีดคาเฟ่ ถึงประสบการณ์ มันแตกต่างอย่างมากกับสิ่งที่ผมทํามาตลอด 4 ปีที่ผ่านมา เห็นได้ชัดว่าการอยู่ในคอกข้างสนามฟอร์มูล่าวัน และเอฟ3 และเอฟ2 การแข่งรถในญี่ปุ่น การทํางานกับทีมญี่ปุ่นต้องใช้เวลาเล็กน้อยในการทําความคุ้นเคย แต่มันเจ๋งมาก ในขณะที่การแข่งขันในประเทศซุปเปอร์ฟอร์มูล่า ตั้งอยู่ระหว่างฟอมูลล่า 2 และฟอมูลล่า 1 ในแง่ของประสิทธิภาพ

มีความคล้ายคลึงกันมากกับหลัง และมีประโยชน์ที่อดีตไม่สามารถนําเสนอได้ ฟอมูลล่า1 จะเป็นจุดสุดยอดเสมอ แต่มันใกล้กว่ามาก ลอว์สันกล่าวเมื่อถูกถามว่าซุปเปอร์ฟอร์มูล่า อยู่ที่ไหนเมื่อเทียบกับเอฟ1 และเอฟ2 https://www.MotorSportWin.com/

ไม่ใช่แค่ในแง่ของความเร็วดิบกับพฤติกรรมของรถด้วย

สิ่งที่คุณกําลังทําอยู่กับรถกลไก และการตั้งค่าที่ชาญฉลาดด้วยแอโร่เช่นกัน มันไวต่อความสูงของการขับขี่ และสิ่งต่างๆเช่นนั้นเช่นฟอมูลล่า1 คุณไม่ได้รับความไวใน เอฟ2 เขากล่าวเสริม ดังนั้นในแง่ของสิ่งที่ฉันกําลังเรียนรู้ในฐานะนักขับ ในการตั้งค่ารถ และสิ่งต่างๆ เช่นนั้น มันเป็นสิ่งที่ใกล้เคียงกันมาก เราไม่มีระบบแบตเตอรี่ สิ่งที่ เอ็มจียู-เค เราไม่ได้ทํางานด้วย

แต่ในแง่ของแค่แอโร่ และรถ มันคล้ายกับฟอมูลล่า 1 ความคล้ายคลึงกันนั้นมีประโยชน์ตามที่ลอว์สันผู้ซึ่งได้เห็นความรู้ทางกลของเขาดีขึ้นเป็นผล ตอนที่ผมไปที่นั่นครั้งแรก และเรากําลังเปลี่ยนของบนรถ ผมไม่รู้ครึ่งหนึ่งของสิ่งที่เรากําลังทํา เพราะคุณกําลังทําสิ่งง่ายๆ ในฟอร์มูล่า 2 เขาให้เหตุผล ผมคิดว่านั่นเป็นเหตุผลว่าทําไมมันถึงเป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่สําหรับฟอร์มูล่าวัน

ทําไมมันถึงใหญ่เกินไปผมคิดว่า และทําไมผู้คนถึงต้องดิ้นรนทํามันมากขึ้น เพราะมันใหญ่มาก พยายามเรียนรู้ทุกอย่าง โชคดีสําหรับผม ที่ได้อยู่ในตําแหน่งนักขับสํารอง ทํางานมากมายกับทีมที่มิลตัน คีนส์ ผมได้เข้าสู่โลกฟอร์มูล่าวันโดยไม่มีด้านการขับขี่ แต่ผมยังคงเรียนรู้สิ่งเหล่านี้อยู่เบื้องหลัง ความรู้ที่เพิ่มขึ้นนั้นประกอบกับความจริงที่ว่าเขายังคงพร้อมสําหรับการแข่งขัน

และแข่งขันในหมวดหมู่ที่คล้ายกับเอฟ1 ทําให้ปีในซุปเปอร์ฟอร์มูล่า เป็นก้าวสําคัญที่มีเหตุผลของลอว์สัน กฎระเบียบเปิดกว้างมากขึ้น ทีมพัฒนารถมากขึ้น เขากล่าว เมื่อเปรียบเทียบกับ เอฟ2 พวกมันใหญ่กว่ามากเช่นกัน ดังนั้นคุณทํางานกับผู้คนมากขึ้น วิศวกรมากขึ้น กลไกมากขึ้น เห็นได้ชัดว่าคุณเป็นคลาสหลักในช่วงสุดสัปดาห์เช่นกัน ดังนั้นคุณมีเวลาติดตามเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย

แล้วประสบการณ์ก็เช่นกัน แข่งกับนักแข่งที่คุณแข่งอยู่ มันสูงมาก มีผู้ชายที่อยู่ที่นั่นมา บางคน 10 ปีหรือมากกว่านั้น ดังนั้นมันจึงแตกต่างออกไป แต่แน่นอนว่ามันเป็นก้าวที่ก้าวขึ้นสู่สิ่งที่ผมเคยทําในอดีต รอบต่อไปของการแข่งขันซุปเปอร์ฟอร์มูล่า จะจัดขึ้นที่ โมเตกิในวันที่ 18-20 สิงหาคม ปัญหาใหญ่