เป็นทางการแล้ว การเคลื่อนไหวที่ใหญ่ที่สุดของตลาดไดรเวอร์ฟอมูลล่า ปี 2024 

เป็นทางการแล้ว จากัวร์ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า นิค แคสซิดี้จะเข้าร่วมกับ กีวี มิทช์ อีแวนส์ในทีมฟอมูลล่า ของโรงงานในข้อตกลงที่เชื่อว่าจะดําเนินไปอย่างน้อยสิ้นสุดฤดูกาล 2025 การแข่งขันทําลายข่าวการย้ายทีมของ แคสซิดี้จากทีมลูกค้าของ จากัวร์อีวิชั่นเมื่อเดือนที่แล้วก่อน โรม อี-ปรีซ์ เนื่องจาก จากัวร์ต้องการแทนที่ แซม เบิร์ด หลังจากสามฤดูกาล

แคสซิดี้ผู้ซึ่งมีความรู้อย่างใกล้ชิดเกี่ยวกับรถ จากัวร์ไอ-ไทป์ 6 ที่จะอยู่ในสเปกเดียวกันเนื่องจากรอบการรับรองสองปีของฟอมูลล่า ได้แจ้ง อีวิชั่นแข่งรถ นายจ้างคนก่อนของเขาว่าเขาจะออกจากทีมหลังจาก พอร์ตแลนด์ อี-ปรีซ์ ในปลายเดือนมิถุนายน การตัดสินใจดังกล่าวทําให้เกิดการเคลื่อนไหวเพิ่มเติมหลายครั้งในตลาดไดรเวอร์ เชื่อกันว่าเบิร์ดได้ลงนาม

ในข้อตกลงกับ นีโอม แมคลาเรน อย่างรวดเร็วเพื่อแทนที่ เรเน่ ราสต์ และอีวิชั่นจะต้อนรับอดีตนักขับ โรบิน ฟรายน์สเพื่อเติมเต็มจุดของ แคสซิดี้หลังจากห่างหายไปหนึ่งปีที่เอบีทีคูปรา การเคลื่อนไหวทั้งสองนี้ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการในเวลาไม่นานเกินไป https://www.MotorSportWin.com/

ข้อตกลงสามปีของ แคสซิดี้กับอีวิชั่นสิ้นสุดลง

นิค แคสซิดี้

สร้างชัยชนะ 5ครั้ง ตําแหน่งโพลโพซิชั่น 3ครั้ง และมีส่วนสําคัญในการคว้าแชมป์ของทีมในปี 2023 แคสซิดี้ และอีแวนส์เพื่อนร่วมทีมจากัวร์ใหม่มีชัยชนะ 15ครั้ง โพเดียม 37ครั้ง ตําแหน่งโพล 11 ตําแหน่ง และคะแนนแชมป์ 1,076 คะแนน ระหว่างพวกเขา และเป็นอันดับสอง และสามรองจากเจค เดนนิสในการแข่งขันชิงแชมป์ฤดูกาลนี้ แคสสิดี้วัย 28ปี มีประสบการณ์ในการขับรถให้กับผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่

หลังจากหยุดงานมานานในฐานะนักขับที่ได้รับการสนับสนุนจากโตโยต้าระหว่างปี 2015 ถึง 2020 เขาเข้าร่วม อีวิชั่นสําหรับเอฟอี หลังจากคว้ามงกุฎ ซูเปอร์ จีที และสุดยอดฟอมูลล่า ของญี่ปุ่นในปี 2017 และ2019 ตามลําดับ เจมส์ บาร์เคลย์หัวหน้าทีมจากัวร์กล่าวว่า ประวัติของ แคสซิดี้พูดเพื่อตัวเอง และเขา เป็นคนที่เราจับตามองมาตลอดว่าย้อนกลับไปแข่งรถในญี่ปุ่น

เป็นทางการแล้ว

ตั้งแต่เข้าร่วมฟอร์มูล่า เขาได้เปลี่ยนจากความแข็งแกร่งเป็นความแข็งแกร่ง และฤดูกาล 2023 ของเขาก็น่าประทับใจมาก นิคมีแรงจูงใจสูงที่จะเข้าร่วมทีม และเราภูมิใจที่ได้ต้อนรับเขาเข้าสู่ครอบครัวจากัวร์ เรามุ่งหน้าสู่ฤดูกาลใหม่ด้วยหนึ่งในนักแข่งที่แข็งแกร่งที่สุดในตาราง และจับคู่กับ จากัวร์ไอ-ไทป์ และทีมที่มีความสามารถของเราเราจะมองหาความท้าทายอีกครั้งสําหรับทั้งนักแข่ง และทีมแชมป์โลก

แคสซิดี้กล่าวว่าเขา ตื่นเต้นมากที่จะได้เข้าร่วม ผมตั้งตารอที่จะได้แข่งให้กับทีมอย่างจากัวร์ที่มีประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ตที่ประสบความสําเร็จ ฤดูกาลนี้เป็นฤดูกาลที่ประสบความสําเร็จมากที่สุดของฉันจนถึงปัจจุบัน ดังนั้นฉันแทบรอไม่ไหวที่จะได้อยู่หลังพวงมาลัยของจากัวร์ไอ-ไทป์6 และต่อสู้เพื่อคะแนน โพเดียม และชัยชนะ ตั้งตารอที่จะมีมิทช์เป็นเพื่อนร่วมทีม

เรารู้จักกันมาตั้งแต่เด็ก และแข่งกันมาหลายปี ดังนั้นผมจึงภูมิใจที่เราจะแข่งด้วยกัน และหวังว่าจะนํานิวซีแลนด์มาอยู่ในแผนที่ในวงการมอเตอร์สปอร์ตต่อไป แคสซิดี้จะเปิดตัวต่อสาธารณชนให้กับทีมในวันทดสอบพรีซีซั่นที่บาเลนเซียในเดือนตุลาคม แคสสิดี้เป็นนักขับคนแรกที่ใส่ระยะทางในรถจากัวร์ไอ-ไทป์6 ทดสอบ และพัฒนา เจน3 เมื่อเดือนกรกฎาคมปีที่แล้วเมื่อถูกเขย่าที่สนามบิน อาบิงดอนในอ็อกซ์ฟอร์ดเชอร์ คาดเดาไม่ได้