เพิ่มความมั่นใจ มันสร้างผลกําไรที่ดีงามด้วยการอัพเกรดเมื่อเร็ว ๆนี้
เพิ่มความมั่นใจ เฟอร์รารี่:การเพิ่ม ความมั่นใจของ ผู้ขับขี่กุญแจสู่ ความก้าวหน้าของ เอฟ1เฟอร์รารีคิด ว่าการเพิ่มความมั่นใจ ของนักขับใน เอสเอฟ-23เป็นสิ่งสําคัญ ในการช่วยปิด ช่องว่างให้กับ กระทิงแดงใน ฟอร์มูล่า 1เฟอร์รารี่ เอสเอฟ-,เฟอร์รารี่เอสเอฟ-23, คาร์ลอสแซนส์, เฟอร์รารี่เอสเอฟ-23 ชุดอิตาลีมี ความท้าทายใน ช่วงครึ่งแรก ของฤดูกาล2023
โดยรถของตน ต้องดิ้นรนเพื่อส่ง มอบผลงานที่ สม่ําเสมอในการ แข่งขันแม้จะ เร็วในรอบเดียวมัน สร้างผลกําไร ที่ดีงามด้วยการ อัพเกรดเมื่อเร็วๆนี้ และรู้สึกว่ามัน เริ่มเข้าใกล้ ทีมกระทิงแดง ที่โดดเด่นมากขึ้น เฟร็ดวาสซูร์ หัวหน้าทีมคิดว่าสิ่ง สําคัญในตอนนี้ใน การก้าวไปสู่ขั้น ตอนสุดท้ายในการ ต่อสู้เพื่อชัยชนะคือ การส่งมอบรถ ที่ช่วยให้นักแข่ง ชาร์ลส์เลเซอร์ค
และคาร์ลอสแซนส์ มีความมั่นใจมากขึ้น เพราะเขาคิดว่า พวกเขาไม่สามารถ ดึงศักยภาพทั้ง หมดออกจากมัน ได้เมื่อพิจารณาถึง ช่วงเปิดฤดูกาลวาส เซอบอกกับเว็บไซต์ อิตาลีของมอเตอร์ สปอร์ต.คอมว่า เวลารอบมี เลือดออกเพราะการควบ คุมรถไม่ได้สร้างแรง บันดาลใจให้ ศรัทธา”มันไม่ใช่ แค่คําถามเกี่ยว กับประสิทธิภาพ ที่บริสุทธิ์ https://www.MotorSportWin.com/
เพราะมีบางอย่าง เกิดขึ้นที่ส่งผล ต่อความเชื่อมั่น ของผู้ขับขี่ในรถ” วาสเซอกล่าว”เมื่อ คุณเข้ามุมและ คุณมีการสูญเสียโหลด อากาศพลศาสตร์, มันยังทําให้เกิดการ สูญเสียความ สมดุล.ดังนั้นคุณเริ่ม รู้สึกชั้นต่ำเพิ่ม ลมจากรอบ หนึ่งไปอีกรอบ หนึ่งซึ่งไม่เหมือน เดิมและไม่เคย มีความรุนแรง เท่ากันและความ ยากลําบากก็เพิ่มขึ้น
เราไม่มีความ เสถียรด้าน ประสิทธิภาพ
ดังนั้นรอบหลัง ตักเราสูญเสีย ประสิทธิภาพเล็ก น้อยจากผู้ขับ ขี่ของเราเพราะ พวกเขาไม่เคยมี เงื่อนไขเดียว กันและพวกเขา สูญเสียความมั่น ใจในรถ”เราต้อง พยายามทําให้ ผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง ของลําดับ ความสําคัญของเรามาก ขึ้นไม่ใช่ วิธีที่ง่ายที่สุด หรือเร็วที่สุด [เพื่อความก้าวหน้า] เพราะมันจะง่าย กว่ามากในการ เพิ่มดาวน์ฟอร์ซทุกที่
“แต่มันเกิดขึ้นตั้ง แต่สุดสัปดาห์หนึ่ง จนถึงสัปดาห์ถัดไป เรามีการแสดง ที่แตกต่างกันมาก เรามีความรู้สึก ที่ดีในกรังด์ปรีซ์หนึ่ง ครั้งในขณะที่ในครั้ง ต่อไปมันสามารถ เกิดขึ้นได้ว่าเราทําไม่ดี”ด้วยความมั่น ใจในการเรียงลําดับผู้ขับขี่ตอนนี้ความ สําคัญที่เฟอร์รารี วาสซูร์กล่าวว่ามัน สําคัญกว่าที่ วิศวกรของเขา มุ่งเน้นไปที่รถของทีมเองมากกว่าที่จะไล่ ตามการออกแบบ เลียนแบบเหมือน ที่คู่แข่งทํา เพลิดเพลินกับเวลา
เรากําลังพยายาม ปรับปรุงจุดที่ เราอ่อนแอเพราะ มันเป็นแนวทาง ที่ถูกต้องเมื่อ เทียบกับการ พยายามเลียนแบบคนอื่น””ส่วน ที่ยากที่สุดของงาน คือการทําความ เข้าใจว่าจุดอ่อน อยู่ที่ไหนแล้ว แก้ไข”จาก มุมมองนี้เราก้าวไปข้างหน้า ได้ดีหลังจากออสเตรเลีย และอีกก้าวตาม หลังบาร์เซโลน่า แม้ว่าจะยัง มีจุดอ่อนอยู่ บ้างโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน สภาวะที่รุนแรง