เฟอร์รารี่เปิดเผย มีเป้าหมายที่จะดีขึ้นในปีนี้หลังจากปรับปรุง

เฟอร์รารี่เปิดเผย นอกจากนี้ยังมีมุมมองในแง่ดีเกี่ยวกับโครงสร้างการจัดการใหม่

เฟอร์รารี่เปิดเผย สคูเดอเรีย เปิดเผย เอสเอฟ-23 จากฐานทัพ มาราเนลโล ในตำนาน โดยมีนักขับ ชาร์ล เลอแกลร์ และ คาร์ลอส ซาอินซ์ จูเนียร์ รวมถึง เฟรเดริก วาสเซอร์ หัวหน้าทีมคนใหม่และผู้บริหารระดับสูงคนอื่นๆ วาเลนไทน์ของเราคือรถใหม่ของเรา เลอแกลร์ กล่าวเมื่อรถสีแดงและดำถูกเปิดเผย โดยสีหลังเป็นธีมทั่วไปของฤดูกาลเปิดตัวนี้กับทีมที่ต้องการประหยัดการรอคอย

จากนั้นนักแข่งทั้งสองก็เข้าสู่สนามแข่งฟิโอราโนเซอร์กิตที่อยู่ใกล้เคียงสำหรับรอบแรกของรถ เฟอร์รารี่มีเป้าหมายที่จะดีขึ้นในปีนี้หลังจากปรับปรุงเป็นอันดับสองในการแข่งขันชิงแชมป์เมื่อปีที่แล้วตามหลัง เรดบูล หลังจากสองปีที่หมกมุ่นอยู่กับกองกลาง ทีมที่ประสบความสำเร็จและมีชื่อเสียงที่สุดของ เอฟ1 ไม่ได้รับรางวัลชนะเลิศมาตั้งแต่ปี 2550 และการไม่สามารถอ้างสิทธิ์ในมงกุฎของผู้สร้างหรือนักขับในปีนี้จะทำให้ความแห้งแล้งยาวนานที่สุดเท่าที่เคยมีมา

เลอแกลร์ แม้ว่าท้ายที่สุดจะขาด แม็กซ์ เวอร์สแตปเปน ผู้ชนะตำแหน่ง แต่ก็พิสูจน์ตัวตนของเขาในแนวหน้าเมื่อปีที่แล้วและนำทีม เฟอร์รารี่ ได้สำเร็จ ในขณะที่เพื่อนร่วมทีม เซนต์ ก็ชนะการแข่งขันครั้งแรกเช่นกัน นอกจากนี้ยังมีมุมมองในแง่ดีเกี่ยวกับโครงสร้างการจัดการใหม่ โดย วาสเซอร์ ซึ่งเดิมคือ อัลฟาโรเมโอ จะเข้ามาแทนที่ แมตเทีย บินอตโต้ ดูคาติเริ่มแล้ว

เป็นพนักงานของเฟอร์รารีมาเป็นเวลานานได้ช่วยนำทีม

บินอตโต้ ซึ่งเป็นพนักงานของเฟอร์รารีมาเป็นเวลานานได้ช่วยนำทีมกลับไปสู่การแข่งขันด้วยชื่อเสียงด้านเทคนิคของเขา แม้ว่าทีมจะต้องการดำเนินการอย่างต่อเนื่อง โดยมีข้อผิดพลาดด้านกลยุทธ์จำนวนมากในปีที่แล้ว รถคันนี้เป็นคันที่ 8 ที่ได้รับการเปิดเผยจนถึงฤดูกาลเปิดตัวนี้ โดยมีเพียงเมอร์เซเดส และ อัลพาย ที่ยังไม่เปิดตัวผู้ท้าชิงรายล่าสุดเมอร์เซเดส จะเปิดตัวรถในวันพุธ และ อัลพาย ในวันพฤหัสบดี

การทดสอบก่อนเปิดฤดูกาลคือวันที่ 23-25 ​​กุมภาพันธ์ในบาห์เรน ก่อนที่ฤดูกาลจะเริ่มต้นที่สนามเดียวกันกับ บาเรน จีพี ในวันที่ 5 มีนาคม การทดสอบตลอดจนการฝึกซ้อม รอบคัดเลือก และเซสชันการแข่งขันจะถ่ายทอดสดทาง สื่อกีฬา เอฟ1 เฟอร์รารี่ ยอมรับอย่างเปิดเผยว่าเมื่อฤดูกาลที่แล้วพวกเขาหยุดพัฒนารถรุ่นปี 2022 เพื่อโฟกัสไปที่ เอสเอฟ-23 ซึ่งผลที่ตามมาคือประสิทธิภาพการทำงานที่ย่ำแย่

เฟอร์รารี่เปิดเผย ในตอนท้ายของปีเมอร์เซเดส มักจะเป็นคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดของ เรดบูล มากกว่า เฟอร์รารี่ ซึ่งเป็นผู้เริ่มแคมเปญด้านบน ในข่าวดีสำหรับแฟน ๆ พวกเขากล่าวว่าผู้ท้าชิงคนใหม่ของพวกเขาได้รับการ ออกแบบใหม่ทั้งหมด ในด้านแอโรไดนามิก เราเพิ่มแรงกดในแนวดิ่ง เพื่อปรับให้เข้ากับกฎการบินใหม่และบรรลุลักษณะการทรงตัวที่ต้องการ หัวหน้าฝ่ายแชสซี เอนรีโก การ์ดิเล่ กล่าว ระบบกันสะเทือนยังได้รับการออกแบบใหม่ เพื่อรองรับหลักอากาศพลศาสตร์ และเพิ่มช่วงของการปรับเปลี่ยนที่สามารถทำได้กับรถในสนามแข่ง https://www.MotorSportWin.com/