เลอแกลร์มีเป้า เป้าหมายคือชัยชนะอย่างชัดเจนจะพยายามคว้าแชมป์
เลอแกลร์มีเป้า ชาร์ล เลอแกลร์ ตั้งเป้าหมายที่จะพยายามคว้าแชมป์นักแข่งรถ ฟอร์มูล่า 1 คนแรกของเฟอร์รารี่ เป็นเวลา 16 ปีในฤดูกาลนี้ เลอแกลร์ ซึ่งจบอันดับสองรองจาก แม็กซ์ เวอร์สแตปเปน ของ เรดบูล เมื่อปีที่แล้วกล่าวว่าเขาเชื่อว่าเฟอร์รารี่ ทำ งานที่ยอดเยี่ยม กับรถคันใหม่ของพวกเขาซึ่งเปิดตัวเมื่อวันอังคาร เป้าหมายคือชัยชนะอย่างชัดเจน แข้งวัย 25 ปีจากโมนาโกกล่าว
ผมตั้งตารอที่จะได้กลับมาขึ้นรถและพยายามคว้าแชมป์นั้นให้ได้เลอแกลร์ ขับรถเป็นครั้งแรกที่สนามทดสอบ ฟอราโน ระหว่างการเปิดตัว เขากล่าวว่า: ปีที่แล้วเป็นก้าวที่ดี เราต้องทำเช่นเดียวกันในปีนี้และหวังว่าจะได้แชมป์ นั่นคือเป้าหมายสำหรับทีมและสำหรับฉันเช่นกัน คว้าชัยชนะให้มากขึ้น หวังว่าจะคงเส้นคงวามากขึ้นจาก การแข่งขันครั้งแรกกับการแข่งขันครั้งสุดท้าย
วิทยุประจำทีมของเขาออกอากาศและเขาบอกว่ารถคันนี้ รู้สึกดี เพื่อนร่วมทีม คาร์ลอส ซาอินซ์ จูเนียร์ มีกำหนดจะขับรถในวันอังคารนี้ นักขับเฟอร์รารี่คนสุดท้ายที่คว้าแชมป์โลกคือ คิมิ ไรโคเนน ในปี 2550 และประวัติศาสตร์ของทีมตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาก็เกือบจะพลาด – พวกเขาใกล้เคียงที่สุดกับ เฟร์นันโด อาลอนโซ ในปี 2010 และ 2012 และความผิดหวัง
ฤดูกาลของพวกเขาในปี 2022 เป็นก้าวสำคัญเมื่อเทียบกับการขาดความสามารถในการแข่งขันในสองปีก่อนหน้า แม้ว่าเลอแกลร์ จะสร้างตำแหน่งผู้นำในการแข่งขันชิงแชมป์ได้อย่างสบาย ๆ หลังจากการแข่งสามรายการแรก แต่ทีมก็ตกลงไปอย่างรวดเร็ว ปีของพวกเขาเต็มไปด้วยข้อผิดพลาดด้านกลยุทธ์และปัญหาความน่าเชื่อถือ
ความผิดพลาดซ้ำแล้วซ้ำเล่าในการจัดการการแข่งขันทำให้อดีตหัวหน้าทีม แมตเทีย บินอตโต้ ออกจากตำแหน่ง และเขาถูกแทนที่โดย เฟรเดริก วาสเซอร์ซึ่งเคยเป็น เซาเบอร์ เอฟวัน ทีม ชาวฝรั่งเศสกล่าวว่า: จนถึงตอนนี้มันเข้มข้น คุณสัมผัสได้ถึงความรับผิดชอบ แต่สิ่งสำคัญที่สุดคือการประสบความสำเร็จ เราต้องทำให้สำเร็จ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือชัยชนะและความท้าทายอยู่ตรงหน้าเรา ยามาฮ่าตั้งเป้า
รถคันใหม่ของพวกเขาซึ่งเปิดตัวเมื่อวันอังคาร
เมื่อคุณอยู่ที่เฟอร์รารี่ ที่จะมาถึงในปี 2022 คุณไม่สามารถมีเป้าหมายอื่นใดนอกจากการคว้าชัยชนะ ผมไม่อยากอยู่ต่อ มันจะง่าย เพราะ เรดบูล และเมอร์เซเดส จะมีเป้าหมายเดียวกัน และมีเพียงทีมเดียวและนักแข่งเท่านั้นที่จะชนะ แต่เราต้องมีเป้าหมายแบบนี้ เราต้องนำความคิดมาทำ พรุ่งนี้งานดีกว่าวันนี้และจะพยายามปรับปรุงระบบอยู่เสมอ
การเปิดตัวจัดขึ้นที่สนามทดสอบ ฟอราโน ของเฟอร์รารี่ ต่อหน้าแฟน ๆ ชาวอิตาลี 500 คน และรถจะวิ่งบนสนามในวันต่อมาโดยมีเลอแกลร์ เป็นพวงมาลัย เอนรีโก การ์ดิเล่ หัวหน้าฝ่ายแชสซีของ เฟอร์รารี่ อธิบายว่ารถคันนี้เป็น วิวัฒนาการของรถที่เราแข่งเมื่อปีที่แล้ว แต่ในความเป็นจริงมันได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด เขากล่าวว่าจมูก ปีกหน้า และระบบกันสะเทือนหน้าเป็นของใหม่ทั้งหมด
โดยเปลี่ยนจากอันที่สูงกว่าเป็นแทร็คร็อดที่ติดตั้งต่ำหรือแขนบังคับเลี้ยว การออกกำลังกาย คาร์ดิลกล่าวว่า มีความต่อเนื่องมากกว่า แต่ก็รุนแรงกว่า เฟอร์รารีได้รับการคาดหมายว่าจะมีความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในปีนี้ อันเป็นผลจากการแก้ไขปัญหาความน่าเชื่อถือของปีที่แล้ว ต้นทุนเหล่านี้อาจทำให้เลอแกลร์ ชนะที่ สเปนิช และ แอเซอไบจาน กรังปรี
จากนั้นบังคับให้ทีมเรียกใช้เครื่องยนต์ที่ เดเทิร์น ในช่วงที่เหลือของฤดูกาลเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดซ้ำ ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ถูกแช่แข็งใน เอฟ1 จนถึงปี 2025 แต่ทีมต่างๆ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ด้วยเหตุผลด้านความน่าเชื่อถือ เฟอร์รารี่ ทำเช่นนั้นแล้วและเชื่อว่าตอนนี้พวกเขาจะสามารถใช้เครื่องยนต์ในโหมดสมรรถนะที่สูงขึ้นได้
แหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับทีมกล่าวว่าสิ่งนี้หมายถึงการเพิ่มขึ้นประมาณ หรือ 0.2 วินาทีต่อรอบเมื่อเทียบกับช่วงครึ่งหลังของปีที่แล้ว วาสเซอร์ กล่าวว่า: ปีที่แล้ว มันไม่ใช่ความลับว่าไม่ใช่ช่วงที่ดีที่สุดของฤดูกาล แต่เราทำผลงานได้ดีที่โรงงาน และในแง่ของพลัง เราจะไปที่นั่น ผมคิดว่าเราอยู่ในจุดที่ดี https://www.MotorSportWin.com/