เวอร์สแตปเปนไม่เชื่อ เกี่ยวกับการทดลองรูปแบบที่มีคุณสมบัติตามที่วางแผนไว้
เวอร์สแตปเปนไม่เชื่อ เอฟ1 ได้ตัดสินใจที่จะทดลองใช้รูปแบบการคัดเลือก ที่ปรับแต่งแล้วในการแข่งขันสองรายการในปีนี้ ตามที่รายงานก่อนหน้านี้โดย ผ่านสื่อการทดลองครั้งแรกจะเกิดขึ้นที่ โรแม็กนา กรังปรี ในเดือนพฤษภาคมที่ โอมาล่า ในการเสนอราคาเพื่อลดจำนวนยาง ที่ใช้ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ การทดลองเกี่ยวข้องกับการลดจำนวนชุดยาง พิเรลลี่ ที่มีให้สำหรับนักแข่งแต่ละคนจาก 13 เป็น 11
ในรอบคัดเลือก นักแข่งจะถูกบังคับให้ใช้ยางแบบแข็งในไตรมาสที่ 1 ยางแบบปานกลางในไตรมาสที่ 2 และแบบอ่อนในไตรมาสที่ 3 หากเซสชั่นใดถูกประกาศว่าเปียก ตัวเลือกยางจะไม่เสียค่าใช้จ่าย โดยรวมแล้ว นักแข่งจะสามารถใช้ยางแข็งสามชุด ยางกลางสี่ชุด และยางอ่อนสี่ชุดตลอดสุดสัปดาห์การแข่งขัน ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่านักแข่งใช้ยาง ที่หลากหลายมากขึ้นตลอดช่วงสุด สัปดาห์ของการแข่งขัน เพื่อให้มีของเสียน้อยลง
แม้ว่าจะต้องเน้นย้ำว่าการฝึกนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อทำให้การแข่งขันชิงแชมป์มีความยั่งยืนมากขึ้นและไม่จำเป็นต้องปรับปรุงการแสดง แต่รูปแบบใหม่จะไม่ถูกนำมาใช้หากการทดสอบสองครั้งระหว่างฤดูกาล 2023 พิสูจน์ได้ว่าเป็นอันตรายต่อการแสดง เวอร์สแตปเปน ของ เรดบูล ไม่เชื่อเกี่ยวกับการแก้ไขใด ๆ กับรูปแบบการคัดเลือกที่เป็นที่นิยมของ เอฟ1 ฮอนด้าสงสัย
ได้ตัดสินใจที่จะทดลองใช้รูปแบบการคัดเลือกที่ปรับแต่งแล้ว
เขาคิดว่าคุณสมบัติของสารประกอบที่แข็งกว่าในไตรมาสที่ 1 อาจพิสูจน์ได้ว่าค่อนข้างยุ่งยากเนื่องจากการอุ่นเครื่องที่ช้าลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่เย็นกว่า ฉันหวังว่าใน โอมาล่า จะไม่หนาว ไม่เช่นนั้นจะค่อนข้างยุ่งยาก เวอร์สแตปเปน กล่าว มันเหมือนกันสำหรับทุกคน แต่ฉันไม่คิดว่าเราจำเป็นต้องทำสิ่งเหล่านี้จริง ๆ ในรอบคัดเลือก ฉันไม่เห็นประโยชน์ของมัน
จะดีกว่าหากเราแน่ใจว่ารถทุกคันอยู่ใกล้กัน และแข่งขันกันได้มากขึ้น แทนที่จะไปปรุงแต่งในทางนั้น ซึ่งผมคิดว่าน่าจะเป็นสำหรับการแสดง นอกเหนือจากประเด็นด้านความยั่งยืนแล้ว เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ ดัตช์แมน เห็นด้วยว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงใดๆ จากมุมมองของรายการ ผมคิดว่าเราไม่ต้องการสิ่ง นั้นเมื่อคุณเห็นว่าเรามี (ในบาห์เรน) ทุกอย่างใกล้เคียงแค่ไหน เปเรซกล่าว เราไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลง อะไรเลยจริงๆ
แต่เราจะรอดูกันเมื่อเราลองทำดู แต่ฉันไม่คิดว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนบางอย่าง ที่ทำงานได้ดี ชาร์ล เลอแกลร์ ของ เฟอร์รารี่ กล่าวเสริม: “ฉันไม่รู้สึกว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลง แต่ลองดูกัน” การมีหกชุดสำหรับรอบคัดเลือกและเพียงห้าชุดสำหรับการฝึกซ้อมและการแข่งขันฟรี หมายความว่าการลดขนาดยางจะมีผลต่อการฝึกซ้อมด้วย
การวิเคราะห์เบื้องต้นจากวิศวกร ชี้ให้เห็นว่าทีมมีแนวโน้มที่จะใช้ยางซอฟต์เพียงชุดเดียวใน เอฟพี2 และ เอฟพี3 ดังนั้นพวกเขาจึงเก็บยาง ซอฟต์ใหม่ไว้สองชุดสำหรับไตรมาสที่ 3 https://www.MotorSportWin.com/