เส้นทางถูกต้อง โตโต้ วูล์ฟกล่าวว่า เมอร์เซเดสอยู่ใน ‘วิถีที่ถูกต้อง’ กับรถดับบลิว14
เส้นทางถูกต้อง สําหรับการพัฒนารถยนต์โตโต้ วูล์ฟกล่าว แชมป์เก่าของเอฟ1 วางแผนที่จะนําการอัพเกรดปกติมาสู่ดับบลิว14 ในการแข่งขันที่กําลังจะมาถึง วูล์ฟเชื่อว่า เมอร์เซเดสอยู่ใน เส้นทางที่ถูกต้อง กับรถของพวกเขาแม้ว่าจะยอมรับว่ามีแนวโน้มที่จะเกิดความพ่ายแพ้เพิ่มเติมในปี 2023 เมอร์เซเดสหวังว่าในช่วงฤดูหนาวดับบลิว14 ของพวกเขาจะทําให้พวกเขากลับมาสู่การแย่งชิงตําแหน่ง
หลังจากเห็นการครอบงํากีฬาสิ้นสุดลงในปี2022 ขณะที่พวกเขาต่อสู้เพื่อประสิทธิภาพภายใต้กฎระเบียบใหม่ของเอฟ1 แต่เป็นการเริ่มต้นปีที่น่าผิดหวังอีกครั้งโดย วูล์ฟอธิบายการเปิดฤดูกาลในบาห์เรนว่าเป็น หนึ่งในวันที่เลวร้ายที่สุดของเขาในการแข่งรถ และสัญญาว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงในขณะที่ ลูอิส แฮมิลตันก็วิพากษ์วิจารณ์การออกแบบรถเช่นกัน อย่างไรก็ตามหลังจากการแสดงที่ดีขึ้นที่ จีพีออสเตรเลีย
ซึ่งแฮมิลตันจบอันดับสองเพื่อคว้าโพเดียมแรกของทีมแห่งปี วูล์ฟเชื่อว่าตอนนี้ทีมรู้แล้วว่าต้องปรับปรุงดับบลิว14 อย่างไร ในแง่ของการพัฒนารถยนต์ มันเป็นเรื่องน่ายินดีที่เห็นว่าภายในสามการแข่งขัน เราเข้าใจรถมากขึ้น เราได้กําหนดทิศทางที่ชัดเจนว่าเราต้องไปที่ไหน และผมเชื่อว่าเรามาถูกทางแล้ว วูล์ฟกล่าวกับเว็บไซต์เมอร์เซเดส เราต้องรวบรวมความเข้าใจของเรา และหวังว่าในการแข่งขันครั้งต่อไปเราจะสามารถก้าวไปอีกขั้นได้ https://www.MotorSportWin.com/
สิ่งสําคัญคือต้องติดตาม และไม่แกว่งไปมา
ระหว่างความกระปรี้กระเปร่า และภาวะซึมเศร้ามากเกินไป ที่จะมีเหตุผล และเชื่อมั่นในวิถีของเราเชื่อในความสามารถของทีม จะมีความพ่ายแพ้ แต่จะมีการอัพเกรด และงานมากมายที่จะช่วยให้เราเข้าใกล้แนวหน้ามากขึ้น หลังจากหยุดพักสี่สัปดาห์เนื่องจากการยกเลิก จีพีของจีนเอฟ1 เข้าสู่ช่วงเวลาของการแข่งขันห้าครั้งในหกสัปดาห์ อาเซอร์ไบจาน จีพีในสัปดาห์หน้าจะตามมาด้วย
ไมอามีจีพีทันทีก่อนสามส่วนหัวแรกของฤดูกาลเนื่องจากกีฬามุ่งหน้าไปยัง อิโมลา โมนาโก และบาร์เซโลนา วูล์ฟกล่าวว่า เมอร์เซเดสจะเพิ่มบิตใหม่ให้กับดับบลิว14 ตลอดช่วงเวลานั้น แต่ไม่ได้คาดหวังว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน เราจะนําการอัพเกรดมาสู่รถอย่างต่อเนื่องในการแข่งขันสองสามครั้งถัดไป ซึ่งเป็นสิ่งที่ตั้งตารอ เขากล่าว
แต่ไม่มีสิ่งใดที่เป็นกระสุนวิเศษที่เปลี่ยนรถ และมันเกี่ยวกับการเป็นจริงกับความคาดหวังของคุณ หวังว่าเราจะได้เห็นการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ‘เมอร์ ต้องการเส้นโค้งการพัฒนาที่ชันกว่า กระทิงแดง’ เมอร์เซเดสเป็นอันดับสามในสถานะของคอนสตรัคเตอร์หลังจากเปิดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์สามรายการ ตามหลังแชมป์เรดบูล 67 คะแนน และเก้าแต้มตามหลังแอสตันมาร์ตินแพ็คเกจเซอร์ไพรส์ในปี 2023
เก้าคะแนน แฮมิลตัน และจอร์จรัสเซลเป็นอันดับที่สี่ และเจ็ดตามลําดับในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ หลังจากห่างกว่าครึ่งวินาทีจากตําแหน่งโพลโพซิชั่นของเรดบูลในบาห์เรน และซาอุดิอาระเบีย เมอร์เซเดสได้ปิดช่องว่างบางส่วนในออสเตรเลียเมื่อรัสเซล และแฮมิลตันผ่านเข้ารอบที่สอง และสาม โดยอดีตสองในสิบของเวลาเสาของ แม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่น ในขณะที่นักแข่งทั้งสองคนผ่านเวอร์สแต็พเพ่น
ในช่วงเริ่มต้นของการแข่งขันในเมลเบิร์นรัสเซลถูกบังคับให้เกษียณในขณะที่ความเร็วที่เหนือกว่าของ อาร์บี19 นั้นเห็นได้จากเวอร์สแต็พเพ่น ที่ผ่านแฮมิลตันระหว่างทางไปสู่ชัยชนะครั้งที่สองของฤดูกาล วูล์ฟได้ท้าทายทีมของเขาในการพัฒนา กระทิงแดงให้กลับมาอยู่ในตําแหน่งที่จะต่อสู้เพื่อชัยชนะเป็นประจํา เขากล่าวว่าเราเข้าใจความรู้ที่เราต้องกู้คืน เราจําเป็นต้องมีเส้นโค้งการพัฒนาที่ชันกว่าเรดบูล
และโดยพื้นฐานแล้วเราต้องการแข่งขันเพื่อชัยชนะในการแข่งขัน พวกเขากําลังกําหนดมาตรฐานในขณะนี้ เราเชื่อมั่นในกระบวนการ และในประชาชน และจะมีความพ่ายแพ้ แต่ถ้าวิถีทางขึ้นนั่นคือจุดที่เราอยากมุ่งหน้าไป วูล์ฟเราไม่มีสิทธิ์ที่จะอยู่แถวหน้า วูล์ฟฟ์ยังยืนยันว่าเมอร์เซเดสไม่รู้สึกว่าพวกเขามีสิทธิ์ที่จะลงแข่งที่ด้านหน้าของกริดหลังจากที่พวกเขาเคยครองกีฬามาก่อน
เมื่อพิจารณาถึงการเริ่มต้นฤดูกาล วูล์ฟกล่าวว่า จนถึงตอนนี้มันเป็นเรื่องยาก ด้วยวิธีการที่เราพัฒนารถ เราหวังว่าจะจัดการกับปัญหาของเราจากปีที่แล้ว และเราตระหนักว่าเราไม่ได้ออกมาจากบล็อกที่เราคาดหวังไว้ ต้องบอกว่าเราไม่รู้สึกถึงสิทธิ์ใดๆ นี่คือการแข่งขันที่ยากที่สุดในโลก และมันจะไม่ใช่ความท้าทายที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้ถ้ามันง่าย การแข่งขันสามรายการในฤดูกาลนี้ ผมคิดว่าเราเห็นว่าทีมหนึ่งกำลังสร้างมาตรฐานอยู่ในขณะนี้ แต่ในออสเตรเลีย เราได้เห็นสมรรถนะในรถของเราที่กระตุ้นเราสำหรับช่วงต่อไปของฤดูกาล ชัยชนะครั้งแรก