แข่งขันรุนแรง จอห์น ฟอร์ซเรซซิ่งชุ่มชื่นตลอดการแข่งขัน

แข่งขันรุนแรง จอห์น ฟอร์ซเรซซิ่งครองชัยชนะที่ เซอร์เคิล เค เอ็นเอชอาร์เอ 4-ไวด์เนชั่นแนลส์

แข่งขันรุนแรง การแข่งขันที่รุนแรงไม่สามารถทำให้จิตวิญญาณ เซอร์เคิล เค เอ็นเอชอาร์เอ 4-ไวด์เนชั่นแนลส์ ของวันอาทิตย์ หนึ่งในทีมที่ประสบความสำเร็จที่สุดของการแข่งรถแดร็กส่องแสงเจิดจ้าที่สุดเมื่อแสงอาทิตย์ส่องออกมา โดยใช้ชัยชนะของเชื้อเพลิงยอดนิยม จาก ออสติน พร็อก และชัยชนะของ ฟันนี่คาร์ จากโรเบิร์ต ไฮท์ เพื่อกวาดล้างไนโตรที่ แดร็กเวย์ ซีแมกซ์

บริตตานีฟอร์ซ เพื่อนร่วมทีมเชื้อเพลิงยอดนิยม ของพร็อก ได้รับเกียรตินิยมอันดับที่ 1 ในวันเสาร์ เมื่อนับถึงวันอาทิตย์พร็อก เป็นผู้บังคับบัญชา ทำคะแนนให้เชื้อเพลิงยอดนิยม เป็นครั้งที่สี่ และเป็นครั้งแรกในการแข่งขันสี่รายการพร็อก เอาชนะผู้เข้ารอบสุดท้าย ลีอาห์ พรูเอตต์, สตีฟ ทอร์เรนซ์ และจอช ฮาร์ตด้วยเวลา 3.684วินาที 330.88 ไมล์ต่อชั่วโมงเพื่อรวบรวม วอลลี ที่เป็นเจ้าข้าวเจ้าของอีกครั้ง

โดยรวมแล้วเป็นสุดสัปดาห์ที่ยอดเยี่ยม” พร็อคกล่าว ฉันไม่เคยประสบความสำเร็จเลยที่นี่ที่ชาร์ลอตต์ และฉันก็เปลี่ยนจากการออกรอบแรกทุกครั้งที่นี่ มาเป็นชัยชนะทั้งหมด ตอนนี้ฉันสบายใจที่จะเล่นแบบ 4 ไวด์แล้ว มันจะรู้สึกแปลกๆ ที่จะกลับไปเล่นแบบ 2 ไวด์ รู้สึกดีที่ได้รับชัยชนะในช่วงต้นฤดูกาลแบบนี้ และมันทำให้เราที่ จอห์น ฟอร์ซเรซซิ่งมีปีที่ดีจริงๆ” ความกล้าหาญของสูง

ในรอบสุดท้ายของแอ็คชั่น ฟันนี่คาร์ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเวลาตอบสนองที่รวดเร็ว 0.053วินาที ทำให้เขาได้รับชัยชนะเหนือ อเล็กซิส เดโจเรีย ภายในเวลาเพียง 0.0139วินาที เวลาที่ผ่านไปของสูง อยู่ที่ 3.888วินาที หรือความเร็วข้ามเส้น 328.30 ไมล์/ชม. ของเขาไม่ได้อยู่ในอันดับต้นๆ ของสี่คนสุดท้าย การผสมผสานการตอบสนองอย่างรวดเร็วเข้ากับการวิ่งของเขา ทำให้แชมป์สามสมัยได้เปรียบอย่างที่เขาต้องการ https://www.MotorSportWin.com/

ไฮต์สุดสัปดาห์ที่ยิ่งใหญ่สำหรับเรา 

มีการแข่งแบบเคียงข้างกันที่ยอดเยี่ยมมากมาย ทำได้ดีมากสำหรับ ซาฟารีความปลอดภัย เอ็นเอชอาร์เอ การเตรียมสี่เลนไม่ใช่เรื่องง่าย เราเปลี่ยนรถของเราประมาณ (วันอาทิตย์) เราแพ้สองรอบแรกติดต่อกัน และเราพัก และทดสอบ (หลังจากการแข่งขันครั้งก่อนในลาสเวกัส) การเข้ามาที่นี่ และทำผลงานได้อย่างน่านับถือ 7 ครั้งในสนาม ฉันภูมิใจที่ชนะ

เมื่อคุณเจอกับกลุ่มอย่างที่เราเจอกันในรอบชิงชนะเลิศ การเอาชนะมันเป็นเรื่องใหญ่” รอน แคปสร้างสถิติใหม่ของรถ ฟันนี่คาร์ด้วยความเร็ว 335.57 ไมล์ต่อชั่วโมงในการคัดออกรอบแรกของวันอาทิตย์ จอห์นสมิธ จบอันดับที่สองในควอดของเขา แต่ถูกตัดสิทธิ์เนื่องจากข้ามเส้นกึ่งกลาง ทำให้ จอห์น ฟอร์ซเดินทางเข้าสู่รอบต่อไป ฟอร์ซก้าวเข้าสู่รอบชิงชนะเลิศในเวลาต่อมาก่อนจะตกเป็นของเพื่อนร่วมทีมไฮท์

เดริค เครเมอร์จบการแข่งขันแบบแห้งๆ ย้อนหลังไปถึง 2019 เบ็ตเวย์เอ็นเอชอาร์เอ แคโรไลนาในพระบรมราชูปถัมภ์ ด้วยการคว้าแชมป์สต็อกโปร ในอาชีพที่ห้าของเขา เครเมอร์ขยับแซงดัลลัส เกล็นน์ ทีมโปรดในบ้านเกิดได้ 0.0047วินาที โดยใช้เวลาวิ่ง 208.88 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลา 6.555วินาทีเพื่อบันทึกชัยชนะทางอารมณ์

มันผ่านมานานแล้ว” เครเมอร์กล่าว เมื่อคุณชนะหนึ่งในนั้น ไม่มีอะไรที่คุณอยากทำมากไปกว่าชนะอีก หลังจากที่คุณยก (ถ้วยรางวัล) และคุณไม่ได้ยกมันสักระยะหนึ่ง คุณจะรู้สึกเหมือนว่ามันไม่มีวันมาถึง แต่วันนี้เราทำสำเร็จแล้ว” เกเก้ เอร์เรร่ากวาดรางวัลการแข่งขันสต็อกโปรรถจักรยานยนต์ ในช่วงสุดสัปดาห์ ชาวแคลิฟอร์เนียวัย 29 ปี ขึ้นอันดับหนึ่งของชาร์ตในรอบคัดเลือกรอบแรกของวันศุกร์

และทำให้ผลงานของเขาดีขึ้นจนได้รับอันดับ 1 รอบคัดเลือกในวันเสาร์ เอร์เรร่าจบงานในวันอาทิตย์โดยแซงหน้า แมตต์ สมิธด้วยการวิ่ง 6.71วินาที 202 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นสถิติของสต็อกโปรรถจักรยานยนต์ ที่ได้รับชัยชนะในอาชีพที่สอง โทนี่ สจ๊วต ผู้ได้รับการคัดเลือกจาก หอเกียรติยศนาสคาร์ ซึ่งทำประตูแรกในอาชีพนักแข่งเอ็นเอชอาร์เอ แอลกอฮอล์ยอดนิยม

เมื่อสองสัปดาห์ก่อนที่ เดอะสตริปที่ลาสเวกัสมอเตอร์สปีดเวย์ เกือบทำสองรายการติดต่อกันในวันอาทิตย์ สจ๊วร์ตผ่านเข้าสู่รอบสุดท้าย โดยจบอันดับสองด้วยเวลา 0.0046วินาทีเป็นของไมค์ คอฟลิน ผู้ชนะด้วยการยิงสามหลุม ไม่ควรเกิดขึ้น