แข่งชิงแชมป์โลก ฤดูกาลฟอมูลล่ายังคงดําเนินต่อไปในเบอร์ลิน

แข่งชิงแชมป์โลก ฟอร์มูล่า เบอร์ลิน อี-ปรีซ์ ประเด็นการพูดคุยเมื่อปอร์เช่ตั้งเป้าความสําเร็จ

แข่งชิงแชมป์โลก เอบีบีเอฟไอเอฟอมูลล่าแข่งขันชิงแชมป์โลก ยังคงดําเนินต่อไปในสุดสัปดาห์นี้สําหรับ ซาบิคเบอร์ลิน อี-ปรีซ์ ปี 2023 ด้วยส่วนหัวคู่ที่ วงจรสนามบิน ถนนสนามบินเทมเพลฮอฟ ในขณะที่ซีรีส์ไฟฟ้าทั้งหมดมุ่งหน้าสู่ขายุโรปการต่อสู้ที่ด้านบนสุดของอันดับกําลังร้อนแรงขึ้นโดย ปาสคาล เวห์ไลน์ (แท็ก ฮอยเออร์ ปอร์เช่) ที่ต้องการยืดความเป็นผู้นําของเขาบนดินบ้าน

นี่คือประเด็นพูดคุยทั้งหมดก่อนวันหยุดสุดสัปดาห์ ปอร์เช่ตั้งเป้าความสําเร็จในบ้าน แท็กฮอยเออร์ ปอร์เช่กําลังบินอยู่ในอันดับต้นๆ ของการแข่งขันชิงแชมป์โลกของทีม และให้นักแข่งทั้งสองคนนั่งสบายๆ ในห้าอันดับแรกของการแข่งขันชิงแชมป์โลกของไดรเวอร์ ชุดแข่งจากสตุ๊ตการ์ทมุ่งหน้าสู่การแข่งขันในบ้านของพวกเขาโดยรู้ว่าพวกเขามีสถิติที่น่าประทับใจที่ วงจรสนามบินถนนสนามบินเทมเพลฮอฟ ซึ่งรวมถึงโพเดียมหนึ่งแท่น และสี่อันดับแรกนับตั้งแต่เปิดตัวในซีรีส์การแข่งรถไฟฟ้าทั้งหมดในซีซั่นที่ 6 https://www.MotorSportWin.com/

ยุคเจน3 ถูกครอบงําโดยระบบส่งกําลังของปอร์เช่

ซึ่งใช้โดยผู้นําปัจจุบันสองคนในอันดับนักขับ แวร์ลีน และเจค เดนนิส (อาวาลานชี อันเดรตติ) และในเส้นทางที่คุ้นเคยทีมจะมั่นใจในการขยายความเป็นผู้นําของพวกเขา จากัวร์ที่เดินก้มหน้าก้มตา มันเป็นการเริ่มต้นฤดูกาลปานกลางสําหรับ จากัวร์ ทีซีเอส เรซซิ่ง แต่พวกเขาจะได้รับแรงบันดาลใจจากการแสดงที่น่าตื่นเต้นในเซาเปาโลที่เห็นนักแข่งทั้งสองคนของพวกเขา

มิทช์ อีแวนส์ และแซม เบิร์ดยืนอยู่บนแท่นหลังจากลงทะเบียนพี1 และพี3 ตามลําดับ อีแวนส์มีส่วนร่วมอย่างแน่นหนาในการต่อสู้ชิงแชมป์ซีซั่น 8 และเป็นหนึ่งในตัวเต็งก่อนฤดูกาลสําหรับมงกุฎชิงแชมป์โลกในปีแรกของเจน3 อย่างไรก็ตามเขาเก็บได้เพียง 14 คะแนนในห้ารอบแรก และดูเหมือนว่าชาวกีวีกําลังมุ่งหน้าสู่ฤดูกาลที่น่าผิดหวังจนกระทั่งเขาค้นพบฟอร์มของเขาที่ จูเลียส แบร์ เซาเปาโล อี-ปรีซ์ ปี2023 เพื่อรับธงเช็ค

ผลงานที่ยอดเยี่ยมของชาวกีวีในการเปิดตัวครั้งแรกของ ฟอมูลล่าในบราซิลจะให้แง่ดีว่าเขายังคงสามารถคว้าแชมป์ได้เมื่อซีรีส์ไฟฟ้าทั้งหมดเข้าใกล้ช่วงครึ่งหลังของฤดูกาล ขณะที่อันดับ 3 ที่เซา เปาโลทําให้เบิร์ดขยับขึ้นมาอยู่อันดับ 6 ในตารางคะแนน และได้เห็นจอมเก๋าคว้าโพเดียมด้วยผลงานอันแข็งแกร่งในสุดสัปดาห์นี้ กดดันเดนนิส เจค เดนนิส บินออกมาจากกับดัก

เมื่อเริ่มต้นยุคเจน3 บันทึกชัยชนะ และจบอันดับสองสองในการแข่งขันสามเรซเปิด อย่างไรก็ตาม ดาวเตะวัย 27 ปีไม่สามารถเก็บแต้มได้เพียงแต้มเดียวนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา และได้อนุญาตให้เวห์เลน คู่แข่งในตําแหน่งจ่าฝูงของตารางคะแนนนําเป็นจ่าฝูงของการแข่งขันจักรยานประเภทลู่เป็น 24คะแนน ภัยแล้งครั้งนั้นรวมถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับ แดน ติ๊กตั้มในเซาเปาโล

ซึ่งเดนนิสถูกบังคับให้ออกจากการแข่งขันหลังจากถูกทุบจากด้านหลังโดยไดรเวอร์ เอ็นไอโอ 333 เหตุการณ์ดังกล่าวรั่วไหลออกมาเป็นการปะทะกันระหว่างทั้งสองบน อินสตาแกรม หลังจากที่เดนนิสตราหน้า ติ๊กตัม ว่า “พลอนเกอร์” ในการสัมภาษณ์ของเขาหลังการแข่งขัน ความแห้งแล้งของเดนนิสยังหมายถึงเพียงสี่คะแนนแยกนักขับชาวอังกฤษในวินาที และอันโตนิโอเฟลิกซ์ดาคอสต้า (แท็ก ฮอยเออร์ปอร์เช่) ในห้า

ผลงานที่ไม่ดีในเบอร์ลินอาจทําให้นักขับ นูเนียตันเลื่อนลงมาจากตารางโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากประสบการณ์ และสายเลือดของ ดา คอสตา และฌอง-เอริก แวร์กเน (ดีเอส เพนส์) อันดับที่สี่มีที่แทร็ก เทมเพลฮอฟ ยุคเจน3 มีอายุเพียงหกรอบ แต่ได้สร้างการแข่งขันที่ทําให้ดีอกดีใจที่สุดในประวัติศาสตร์ของซีรีส์แล้ว เซาเปาโล อี-ปรีซ์มีแซงทั้งหมด 114ครั้ง

และส่งมอบการเปลี่ยนแปลงผู้นํามากที่สุดในประวัติศาสตร์ของ ฟอมูลล่าโดยผู้นําเปลี่ยนสามครั้งในรอบเดียวสองครั้ง เซาเปาโลยังได้เห็น เซร์คิโอ เซ็ตเต กามาราของ เอ็นไอโอ333 ทําความเร็วสูงสุดที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาที่ 264.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในการแข่งขัน โดยมีนักแข่งสี่คนทําความเร็วสูงสุด 260 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในขณะเดียวกันเคปทาวน์ อีปรีซ์ก็ทํารอบที่เร็วที่สุดใน ฟอมูลล่าด้วย ซาชา เฟเนทราซ นิสสันเฉลี่ย 154,987 กม./ชม เคปทาวน์ยังเป็นการแข่งขันที่เร็วที่สุดด้วยความเร็วเฉลี่ย 132.199 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความทนทาน