แข่งมุมแรก การ์โลส ไซนซ์ จูเนียร์ และออสการ์ เปียสทรีติดต่อกัน

แข่งมุมแรก การ์โลส ไซนซ์ จูเนียร์ตําหนิออสการ์ เปียสทรีขาดประสบการณ์สําหรับการชนมุมแรก

แข่งมุมแรก เปียสทรีไม่สามารถทํารอบแรกใน แมคลาเรนของเขาได้ในขณะที่ จูเนียร์เกษียณในรอบที่ 23 ด้วยหลุมใน เฟอร์รารี่ของเขา สจ๊วตถือว่าการชนเป็นเหตุการณ์การแข่งรถ การ์โลส ไซนซ์ จูเนียร์ตําหนิ ออสการ์ เปียสทรีที่ขาดประสบการณ์ในการแข่งรถที่สปา สําหรับการชนมุมครั้งแรกซึ่งส่งผลให้นักแข่งทั้งสองคนเกษียณจากจีพี เบลเยียม

นักแข่งเฟอร์รารี และแม็คลาเรนปะทะกันในช่วงเปิดการแข่งขันเมื่อวันอาทิตย์ โดย เปียสทรีถูกบีบเข้าไปในกําแพงในขณะที่เขาพยายามขยับขึ้นด้านในของ จูเนียร์ซึ่งถูกขังไว้ขณะต่อสู้กับ ลูอิส แฮมิลตัน สําหรับพี3 เปียสทรีจะไม่สามารถจบรอบแรกได้ในขณะที่ จูเนียร์ถูกทิ้งไว้กับหลุมที่ด้านข้างขวาของเขา และในที่สุดก็เกษียณในรอบที่ 23 หลังจากล้มลงในสนาม

สจ๊วตไม่ดําเนินการใดๆ โดยพิจารณาว่าเป็นเหตุการณ์การแข่งรถ แต่ จูเนียร์รู้สึกว่า เปียสทรีในฤดูกาลมือใหม่ของเขาในเอฟ1 ได้พยายามเคลื่อนไหว ในแง่ดี ผมกําลังโจมตีลูอิส ผมไปส่งเขาเข้าสู่เทิร์นวัน ผมคิดว่าผมทําท่าได้ค่อนข้างมาก และทันใดนั้นผมก็ได้รับการติดต่อจากออสการ์ทางด้านหลังของผม ไซนซ์กล่าว ผมไม่ได้คาดหวังว่าเขาจะไป และเลือกเป็นสามใน เทิร์นที่หนึ่งกับเขามากภายใน.

ความเห็นของผม ผมแข่งที่สปามา 7-8 ปีแล้ว และทุกคนที่พยายามเคลื่อนไหวภายในนั้นมักจะเกิดเหตุการณ์หรือความผิดพลาดมาโดยตลอด หากคุณมองย้อนกลับไปในอดีตเริ่มต้นที่นี่นั่นคือกรณีปกติ https://www.MotorSportWin.com/

อาจจะเป็นความผิดพลาดของประสบการณ์นิดหน่อย

ผมไม่ได้คาดหวังว่าเขาจะอยู่ที่นั่น ผมทําตอนหนึ่งเห็นเขา (ในกระจกของผม) ว่าเขาอยู่บนผนังค่อนข้างมาก แต่ผมจดจ่ออยู่กับการต่อสู้กับลูอิสมากกว่า ผมไม่ได้พลาดจุดสูงสุดหรืออะไรเลย ผมไปโจมตีลูอิส และออสการ์ก็ไปโจมตีลูอิส และผม ซึ่งผมคิดว่าในความคิดของผมค่อนข้างมองโลกในแง่ดี เปียสทรีฉันไม่ได้รับตัวเลือกมากมาย

เปียสทรีรู้สึกว่าไม่มีอะไรอีกมากที่เขาสามารถทําได้เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับ จูเนียร์ที่ย้ายข้ามเข้าไปในพื้นที่ข้างหน้าเขาในขณะที่เขาล็อคต่อสู้กับแฮมิลตัน ผมมีการเปิดตัวที่ดี และได้ไปที่ล้อหลังของคาร์ลอส เขาจิกไปทางขวาค่อนข้างหนัก ล็อค และผมต้องหลบหลีกจากจุดนั้น จากนั้นเมื่อถึงจุดนั้น ผมก็ยังอยู่ที่นั่น และด้วยวิธีการที่ผมต้องออกจากเบรก มันค่อนข้างยากที่จะถอยออกมาอย่างเต็มที่ เปียสทรีกล่าว

ผมต้องอยู่ในจุดที่ผมอยู่หรือพยายามมุ่งมั่นมากขึ้น และก้าวต่อไป มันแน่นเสมอในเทิร์นวันแบบนั้น แต่น่าผิดหวังที่จะจบลงที่มุมแรกผมเคยเห็นวิดีโอมันยาก คาร์ลอสไม่ได้มีพื้นที่มากข้างนอกของเขา แต่ผมก็ไม่ได้รับตัวเลือกมากมายขนาดนั้น มันเป็นเรื่องที่ยุ่งยาก ฉันแน่ใจว่าเราจะดูว่าฉันสามารถทําบางสิ่งที่แตกต่างออกไปได้หรือไม่ แค่เสียดายที่จะออกไปเร็วขนาดนี้

เขากล่าวเสริม ฉันเดาว่าเหตุการณ์ เลี้ยวหนึ่งรอบหนึ่ง มันเป็นความอัปยศที่เราอยู่ในจุดจบที่ไม่ดีของมัน ฉันไม่คิดว่ามีหลายสิ่งที่ฉันสามารถทําแตกต่างกัน เมื่อคาร์ลอสไปทางขวา และถูกขังไว้ มันก็ไม่ทําให้ผมมีตัวเลือกมากเกินไปที่จะเข้ามุม แม้ว่าเขาจะออกจากการแข่งขันก่อนกําหนดในวันอาทิตย์ แต่ เปียสทรีจะไม่ปล่อยให้เหตุการณ์นี้บดบังสุดสัปดาห์ที่เป็นบวกอย่างมาก

ซึ่งเขาจบอันดับสองในการวิ่งในวันเสาร์รองจากแม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่น ซึ่งชนะกรังด์ปรีซ์ในวันอาทิตย์ด้วย วันนี้เป็นเรื่องน่าเสียดาย แต่ฉันไม่คิดว่ามันจะใช้เวลาที่เหลือในช่วงสุดสัปดาห์ เปียสทรีกล่าว ผมมีความสุขมากกับวิธีการขับเคลื่อนของผม ด้วยฝีเท้าที่ผมมี การจบอันดับท็อปทรีครั้งแรก (ในสปรินต์) ยังคงเป็นไฮไลท์ มันเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ดี แค่น่าเสียดายเมื่อมีแต้มใหญ่ๆ

เราไม่ได้อยู่ที่นั่น แต่จากระดับส่วนตัวผมค่อนข้างพอใจกับวิธีการแสดงของผม ผมไม่ได้โทษใครเลย มันเป็นเพียงกรณีของโซนหยิกที่เข้าไปในมุมแรกที่จับพวกเขาออก มันเป็นหนึ่งในสิ่งเหล่านั้น นั่นเป็นมุมแรกของสปาทั่วไป มันเริ่มต้นด้วยการดําน้ําของ เซร์คิโอข้ามแทร็กซึ่งทําให้ ลูอิสทําเช่นเดียวกัน และทันทีที่ จูเนียร์ใส่ล็อคพวงมาลัยใดๆ คุณจะล็อคยางที่บรรจุไว้ภายในเสมอ เปียสทรีอาจชะลอตัวลงอีกเล็กน้อย แต่แน่นอนว่าเขาไม่ได้ระเบิดจนควบคุมไม่ได้ และพยายามเคลื่อนไหวแบบโง่ๆ ระบายเดือด