แสดงความเห็น กระทิงแดงจําเป็นต้องทบทวน

แสดงความเห็น แม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่นต้องการให้กระทิงแดง ทบทวนการโทรพิทสต็อปอาเซอร์ไบจานจีพี 

แสดงความเห็น แม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่นหลุมจากอาเซอร์ไบจานจีพี นําในรอบที่ 10 หลังจากที่นีค เดอวรีสหยุดในการติดตาม ช่วงเวลาของรถเซฟตี้คาร์เริ่มต้นขึ้นหลังจากการหยุดของ เวอร์สแต็พเพ่นทําให้ผู้ชนะการแข่งขัน เซร์คิโอ เปเรซ และชาร์ลส์ เลคเลิร์ก นําหน้าชาวดัตช์ เวอร์สแต็พเพ่นบังคับให้ตัดสินสําหรับ พี2 เป็นการตัดนําแชมป์ แม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่นกล่าวว่าพวกเขาตัดสินใจพาเขาเข้ามาในช่วงเวลาหยุดพิทก่อนช่วง

รถนิรภัยที่อาเซอร์ไบจานจีพี อย่างไร เวอร์สแต็พเพ่นหลุมจากการนําในรอบที่ 10 ไม่นานหลังจากที่นีค เดอวรีสหยุดติดตามหลังจากตัดผนังด้านในที่ เลี้ยวห้า ทําให้ระบบกันสะเทือนด้านหน้าซ้ายของเขาเสียหาย แชมป์โลกถูกโบกธงเหลือง แต่ครู่ต่อมารถเซฟตี้คาร์ก็โผล่ออกมาทําให้เซร์คิโอเปเรซ และชาร์ลส์เลอแคลร์เสียเวลาน้อยลงในการหยุดของตัวเอง และเห็นทั้งคู่นําหน้าเวอร์สตัปเพน

เปเรซชนะการแข่งขันในบากูก่อน เวอร์สแต็พเพ่น และชาวดัตช์เชื่อว่าทีมของเขาน่าจะเห็นรถของ เดอวรีสได้รับความเสียหาย และมีแนวโน้มที่จะต้องใช้รถเซฟตี้คาร์เพื่อเคลียร์ ฉันเห็นว่ามีรถหยุดฉันคิดว่าเขาอาจจะล็อค เวอร์สแต็พเพ่นกล่าวในการแถลงข่าวหลังการแข่งขัน ผมหมายถึงผมมองไม่เห็นสิ่งนั้น แต่มันเป็นสิ่งที่ต้องทบทวน ฉันหมายถึงเห็นได้ชัดว่าคุณสามารถเห็นได้ว่ามีล้อหนึ่งล้อเสียหาย

และดูเหมือนว่าเขาจะไม่ขับรถกลับไปที่หลุมแม้ว่าเขาจะถอยหลังก็ตาม งั้นก็ต้องดูสักอย่าง เพราะแน่นอนว่ามันทําร้ายการแข่งขันของผมหลังจากนั้น https://www.MotorSportWin.com/

การหยุดพิทของ เวอร์สแต็พเพ่นเปเรซได้ปิดช่องว่าง

ให้เพื่อนร่วมทีมของเขาจาก 1.2 วินาทีถึงครึ่งวินาที ผมไม่พอใจกับความสมดุลเลย แต่ในสายตาของผมอาจจะไม่ได้ผลักดันมันมากพอในตอนแรกในบางมุม เวอร์สแต็พเพ่นกล่าวเสริม แต่นั่นไม่ควรเป็นข้อบ่งชี้ว่าหากมีรถหยุด ให้ลงหลุม เพราะคุณรู้ว่าถ้ามีรถเซฟตี้คาร์ คุณจะเสียเวลาไปกับ [หลุม] มากกว่าการออกไปข้างนอก เพราะฉะนั้นมันก็มีบางเรื่องที่ต้องดู

แต่ผมรู้เสมอว่าทีมพยายามทําสิ่งที่ดีที่สุด และบางทีวันนี้เราโชคร้าย ในขณะที่ เวอร์สแต็พเพ่นสามารถผ่าน เลคเลอร์คได้อย่างรวดเร็วในการรีสตาร์ท เซฟตี้คาร์ ชาวดัตช์รู้สึกว่าความพยายามของเขาที่จะกดดันเปเรซทันทีทําให้เขาเสียโอกาสในการโจมตีในภายหลังในการแข่งขัน หลังจากรถเซฟตี้คาร์ ผมพยายามกดดันให้เชโก้พยายามเข้าไปใน ดีอาร์เอสนั้น

ผมคิดว่าครั้งหนึ่งผมค่อนข้างใกล้เคียงกับการได้รับมัน แต่มันก็แค่แขวนอยู่ในนั้นจริงๆใกล้พยายามที่จะจับขึ้นจริงๆ ฉันอาจจะทําให้ยางของฉันเสียหายเร็วเกินไปสําหรับระยะเวลาที่ยาวนานเช่นนี้ ดังนั้นเมื่อถึงจุดหนึ่งผมก็เพิ่งตั้งรกรากพยายามทําสิ่งของตัวเองเล็กน้อยเพื่อไม่ให้ยางเสียหายจนหมด เวอร์สแต็พเพ่นได้เห็นแชมป์ของเขานําเปเรซตัดเหลือหกคะแนนหลังจากชัยชนะของชาวเม็กซิกันในวันอาทิตย์กรังด์ปรีซ์ และสปรินต์วันเสาร์ที่บากู

ฮอร์เนอร์ไม่ได้คาดหวังว่ารถเซฟตี้คาร์ คริสเตียน ฮอร์เนอร์หัวหน้าทีมเรดบูล ยอมรับว่าด้วยประโยชน์ของการมองย้อนกลับไปทีมจะปล่อยให้เวอร์สแตพเพนออกไปอีกรอบ แต่ฮอร์เนอร์กล่าวว่าการตัดสินใจพิทเกิดขึ้นจากความเชื่อที่ว่าเดอวรีส์จะสามารถดําเนินต่อไปได้ ยี่สิบยี่สิบหลังเราจะทิ้งแม็กซ์ไว้อีกรอบ ในตอนนั้นจากสิ่งที่เราเห็นเราตัดสินใจที่จะพิทแม็กซ์ในขณะที่เขาเริ่มดิ้นรนเล็กน้อยกับด้านหลังของรถ

และเชโก้ก็อยู่ข้างหลังเขา ฮอร์เนอร์กล่าว จากมุมมองของกลยุทธ์ มันเป็นเวลาที่เหมาะสมที่สุดในการหยุดรถ และเหลือบที่เราได้รับจาก เดอวรีสล้อทั้งสี่อยู่บนรถ เขาไม่ได้ชนสิ่งกีดขวาง และเครื่องยนต์กําลังทํางาน ดังนั้นดูเหมือนว่าเขาจะเลือกถอยหลัง และดําเนินการต่อไป คุณไม่เคยคาดหวังว่าจะไปที่รถเซฟตี้คาร์ ด้วยวิสัยทัศน์ 20-20 เราคงทําอีกรอบหนึ่ง และหายไปจากที่นั่น

แต่ณ จุดนั้นคุณไม่รู้ว่าชาร์ลส์ (เลคเลอร์ค) จะเข้าพิทหรือไม่ และทันใดนั้นเขาก็กระโดดทั้งคู่ เรามองไม่เห็นเดอ วรีส์ มีการยิงเขาอย่างรวดเร็ว และมันเป็นชุดสีดําของเส้นที่ดูเหมือนว่าเขาได้ แตกร้าว ตัวเองไปตรงไป และไม่ได้ตีอุปสรรค โดยปกติถ้าคุณเห็นรถในสิ่งกีดขวางที่นี่เป็นรถเซฟตี้คาร์ แต่ไม่มีสัญญาณว่ารถชนสิ่งกีดขวาง ต่อมาในรีเพลย์ที่คุณเห็นก้านแทร็กหัก

บทวิเคราะห์ และอดีตหัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์การแข่งขัน แอสตัน มาร์ติน เบอร์นี คอลลินส์ผมผ่านวิทยุสื่อสารอีกครั้ง และเวอร์สตัปเพนก็บ่นเรื่องยางของเขา และกําลังผลักดันให้พิทสต็อป ดังนั้นก่อนที่พวกเขาจะได้เห็น [เดอ วรีส์] ทางทีวี และอาจจะก่อนเกิดเหตุพวกเขาตัดสินใจว่าพวกเขาต้องการทําพิทสต็อป คําถามคือ กระทิงแดงมีเวลาตอบสนองหรือไม่? พวกเขาบอก

เวอร์สแต็พเพ่นให้ออกจากเทิร์น 19 เท่านั้นดังนั้นพวกเขาจึงพยายามบอกเขาค่อนข้างช้า พวกเขามีเวลาคิดว่า ‘โอ้ เราควรรออีกหนึ่งนาที’ มันเป็นอีกหนึ่งรอบเขาอาจจะตกอยู่ในความเสี่ยงจากเปเรซดังนั้นอาจจะมีการกลับมามากกว่านี้ถ้าเปเรซแซงเขาในรอบนั้น และไม่มีเซฟตี้คาร์ แต่ควรจะมีคนดู มีทีมใหญ่ดูกลับมาที่มิลตันคีนส์ และพวกเขาจะดูที่จีพี ดังนั้นพวกเขาจะเห็นว่ารถหยุดบนจีพี

 และไม่ได้ย้ายก่อนที่ภาพจะพร้อมใช้งานบนทีวี พวกเขาจะมีหน้าจอขนาดใหญ่พร้อมออนบอร์ดทั้ง 20 เครื่องดังนั้นจึงควรเป็นไปได้ที่จะรับมัน บางทีอาจมีความตื่นเต้นเล็กน้อยที่พิทสต็อปกําลังมา และเป็นการรบกวนเล็กน้อย ใกล้ตรงเวลา มันจะเป็นปฏิกิริยาอย่างรวดเร็วจากกระทิงแดง ที่จะหยิบมันขึ้นมา และคุณสามารถวางมันลงไปที่ช่วงเวลาที่โชคร้าย แต่เรดบูลมีกลยุทธ์ที่แข็งแกร่งมากเป็นทีมที่ดีมากในสิ่งที่พวกเขาทํา และพวกเขาไม่ได้ทําผิดพลาดบ่อยนัก พวกเขาจะตรวจสอบ และดูว่าเวิร์กโฟลว์ของพวกเขาควรเป็นอย่างไรเพื่อให้ถูกต้อง ดุเดือดสุด